船王盧作孚(46)_學達書庫

四六

　　「日本劫奪我四省，殺戮我人民，屈辱我政府，破壞我統一。亡國滅種，大禍已臨。不謀自救，何以為人！」

　　那次大會，民生公司通過了公司公約，公約規定：「民生公司職工及其家庭，永遠一不為日人服務；二不售予日人任何材料及食品；三不購日人貨品；四不與親日華人為友。」

　　他在事先準備好的一篇講稿中大聲疾呼：「溯自『九一八』事變以來，東北四省淪為異域，瞬經兩載，然而寸土不復。協定已成，國恥未雪，寇禍益深。凡我國人，甯毋悲奮！縱不能出關殺賊，亦當努力圖存。本公司同人，吞為中華國民，曷敢坐昧斯文？」

　　盧作孚此舉，在社會上引起強烈反響。許多愛國商人從全國各地致函致電重慶民生公司，表示「決不昧一時之利欲，失大義於天下」。更有許多人紛紛撰文，在報刊上抨擊外國輪船公司妄圖壟斷中國航權的企圖。

　　盧作孚萬萬沒想到，一篇文章引起如此之大的反響。

　　迎接挑戰！民生公司開始進一步改善輪船上的設施。大部分船隻將原來的統艙分成若干間，夏天空氣對流，冬季保暖；不僅一等艙有浴室和廁所，就連二三等艙也有。凡是航行在長江上的輪船均安裝上了無線電收發報機，隨時都可以收聽音樂和新聞廣播，每日還將新聞摘要油印出來分送給旅客。船上還設有圖書室，並備有長江兩岸風光照，貨輪設施也逐步加以改進。

　　正在這時，報紙上刊登了一篇文章，是一名叫陳既明的大學生寫的。這篇文章標題《西歸筆記》以醒目的大字橫在讀者面前，它敘述了陳既明假期從滬返川的感受。文章中寫道：

　　……民生公司，是吾川航界之王，不，而且是中國航界之王。它營業的茂暢，發展的神速，真是意想不到。此公司，每星期都有由滬直航重慶的船。我從前幾次出川返川，因為沒有中國輪船可搭，只得腆顏而搭外國船。其待遇之壞處，約有下列幾點：

　　一、既買船票，還要買鋪位，付雙料價錢。（當然指統艙）
　　二、伙食只有頂壞伙食，沒有一點菜。（川河例外）
　　三、船上的船員和茶房，都異常傲慢，因為他們有洋大人為護符。
　　四、船中沒有秩序，行李時有危險。
　　五、設備說不上。

　　上列幾項，不過是舉其大者。我這一次乘民貴輪，雖然過了十幾天長時間，但並不覺得痛苦。一方面自然是朋友多，不感寂寞，而最大的原因，是船上的待遇很好。讓我分述如次：

　　一、票費不高，學生尚有折扣，而且並不買鋪位。
　　二、伙食還好，又有五樣菜。輪流坐席，秩序亦佳。
　　三、船上船員茶房，對人都很客氣。
　　四、統艙很有規欄，茶房侍候周到，所以不必怎樣留心，東西也沒有遺失之虞。
　　五、設備很好，在這炎熱的天氣裡，乘客隨時可到洗澡間洗澡。
　　六、沒有階級性——統艙客也可以到官艙內去玩玩。

　　一石激起千層浪。這篇文章很快便在乘客中傳開了，一時民生公司名聲大振，有許多旅客為等搭乘民生公司的輪船，寧願留在旅店裡多住幾日。

　　長江上的競爭已到了白熱化的地步，凡是民生公司的輪船所開的航線，必有國外輪船涉足。民生公司的船所到之處，外輪明爭暗軋，拉客，搶貨源，占碼頭，挖牆腳，所有的手段都使用上了。

　　盧作孚兩眼佈滿血絲，經常是通宵達旦，身體越來越虛弱，患下了脈搏間歇症，但他無法休息片刻。

　　在這年夏天將盡的時候，美商捷江終於支持不住了這種「拼消耗的競爭」，首先是退出了競爭，繼而宣佈倒閉。

　　捷江的倒閉，如一聲警鐘，重重地敲在盧作孚的心上。

　　民生公司也難以為繼了。帳面出現大額虧空，運費直線下落，利潤寥寥無幾，如何是好？公司的各種舉措雖然贏得了社會的廣泛同情和支持，但瘋狂的壓價，造成了一個嚴酷的事實——賠本做生意。如此一家龐大的民營企業，又如何能吃得消！

　　盧作孚唯一看到的希望是人民的覺醒。乘客自覺地不乘外國輪船，愛國的工商業者也拒絕外輪低價攬運的引誘，不交外輪運貨。公司全體職員出於愛國熱情，寧願勒緊肚皮，也不讓民生公司被擠垮，人們深知，一旦民生公司被擠垮，外輪很快就會抬價，到那時，長江上又是外輪的天下，作為中國人，誰也不願看到這種局面。

　　1935年的夏天異常炎熱。盧作孚的心裡有一團火在燃燒。如果再不另圖他策，民生公司將會步捷江之後塵！

　　一個夏末的貢皆，盧作孚約張群拜訪了張嘉璈。張嘉璈此時擔任國民政府的交通部長和中國銀行總裁。盧作孚與張嘉璈有過一面之交，倆人雖只見過一面，但彼此間很有好感。盧作孚的為人和才學，令張嘉璈欣賞。一見面，盧作孚開門見山地談到民生公司的困境，言及想發行債券。張嘉璈沉思良久，認為民生公司發行公司債券可行，當即私下拍板定奪。數日後，張嘉璈約請了財團巨頭們商量，他們是交通銀行董事長錢新之，金城銀行總經理周作民，還有川幫銀行的巨頭們。

　　有張嘉璈出面，財團的巨頭們慷慨應允。這樣，盧作孚忙回到公司，召開了董事會，決定擬將原發行50萬元公司巨額債券翻一番，增加到100萬，得到了董事會的支持。

　　債券在何地發行，這是一個至關重要的問題。有人提議在重慶發行，盧作孚認為重慶不適合發行如此之大額的債券，須選在經濟實力雄厚的地方。這樣，公司債券最後定在上海發行。

　　許多人並不知民生公司發行債券之本意，以為是為填補帳面虧空，渡過難關。後來才漸漸明白了盧作孚的真正目的。

　　盧作孚帶著手下的精兵強將飛赴上海。

　　6月17日，盧作孚在上海首次召開了「民生實業股份有限公司第一次公司債持券人代表委員會」。在這次會上，盧作孚擬定的100萬元債券被認購一空：金城銀行認購40萬，中國銀行認購20萬，中南銀行認購10萬，其它5家銀行共認購30萬！

　　公司債券順利發行，驚動了外商輪船公司，狡猾的英商太古輪船公司聞訊，探知盧作孚醉翁之意不在酒。捷江破產，民生公司突然發行債券，很顯然，是在打捷江輪船的主意。一旦盧作孚購得捷江之輪船，豈不如虎添翼；

　　英商太古公司先下手為強，忙與捷江相商，準備認購其全部船隻。

　　這時，招商局從中又插一杠，爭購捷江輪船。

　　在這場爭購戰中，盧作孚與太古和招商局均打了個平手。民生公司以65萬元的價格，購得捷江7只輪船。捷江公司的大買辦童少生，也隨這批船進了民生公司！一份資料中稱：「下人說，盧與童事先有秘密君子協定，致使民生公司在買船時沒有吃虧；有人說，盧看中了留日的童少生的才幹，並且無償地為童付清了所欠的2萬多元私債。情況如何，可能永遠弄不清。童少生進民生公司後，就立即被委任為總公司四大處之一的業務處經理。」

　　爭購戰中，盧作孚又勝利了。

　　盧作孚感慨萬端地闡述了這一勝利的目的所在：

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