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四三


  這時候,霍華德·休斯只得親自出馬,與波音飛機公司簽訂了訂購33架大型客機的合同。波音707型客機價格昂貴,僅更換飛機的引擎及零件就需花費8900萬美元。按照合同規定,首先付訂金3900萬美元,然後採取分期付款的方式,在這批飛機全部交付環球航空公司使用之前全部付清,飛機在今後三年內分期分批交付,總共需要購機費1億5千多萬美元的現金。

  不久以後,霍華德·休斯又向聖地亞哥的一家飛機製造公司訂購了30架中型噴氣式飛機,總價2600萬元。

  由於資金周轉不過來,在技術設備與廠房建設等方面都存在不少問題,休斯飛機公司只得放棄了原計劃研製的六引擎的噴氣式飛機。

  為了應付財政困難的局面,霍華德·休斯在向政府交納稅金方面鑽了國家政策的空子,採取了應變措施。他以休斯工具公司的名義購買環球航空公司45%的股份,又從前者所賺的利潤中提取部分資金購買63架噴氣式大中型飛機,然後租給後者使用。休斯工具公司承擔了訂購飛機的龐大經費,再加上環球航空公司付不起這筆飛機租金,就可能出現虧損情況,這樣兩家公司都可以不必交納法人稅,休斯工具公司還能向銀行貸款作為購買噴氣式飛機的一部分資金,其利息又可列為該公司的經常性支出。

  拉爾夫·達明病逝後,環球航空公司的總裁位置空缺了一年多,對這個寶座第特利西望眼欲穿,但仍然是可望而不可及,他對霍華德·休斯的不滿情緒愈來愈強烈,甚至轉變成一種怨恨之情。

  霍華德·休斯對第特利西的這些變化,已經察覺到了,他只是看在眼裡,記在心中。他即將年過半百,在充滿爾虞我詐,勾心鬥角的資本主義社會的市場競爭中奮戰了30年,不僅學到了許多手腕和積累了大量經驗,而且不斷磨練和改變著自己的性格。他特別學會了克制與忍耐,對待周圍的人們和自己公司裡的員工,他從不輕易表露自己的情感。他的目光總是那麼冷峻,神情顯得那麼單調刻板,往往使對方很難猜度他的心思。

  霍華德·休斯又看中了一位39歲的企業家巴孟斯。這人很有才幹,在當時的美國政界也頗有影響,曾經被艾森豪威爾總統作為國防部次長的最佳人選。但巴孟斯卻對官場生涯缺乏興趣,他始終熱衷於從事大型企業的經營管理。霍華德·休斯慕名登門拜訪,經過幾次接觸後巴孟斯應聘接任環球航空公司的總裁職位。

  3.創辦新興的電子工業

  作為休斯工具公司的分公司,休斯飛機製造公司在設計和試製H1型、D2型、XF11型飛機和KH1型水上飛機方面,從總公司調撥了不少資金,儘管這些新式飛機都已經試飛成功,除了KH1型水上飛機之外,其他三種飛機都性能優良,設計先進,但是,都沒有正式投入生產,這樣使得休斯飛機製造公司無利可圖,似乎成了霍華德·休斯所愛好的設計新式飛機的「研究所」,或者乾脆稱為「實驗工廠」。

  休斯飛機製造公司在卡巴城興建了新廠房,增加了不少員工,更新了大量生產技術設備,可是,它的資金不夠雄厚,生產能力比較薄弱,無法跟波音、道格拉斯、洛克希德等美國鼎鼎有名的大型飛機製造公司競爭。到了噴氣式飛機時代,休斯飛機公司更是甘拜下風了。

  到了50年代中期,休斯飛機公司的業務愈來愈少,許多優秀的工程技術人員簡直無事可幹,其中不少人紛紛辭職離廠。

  看來,再也不能墨守成規,抱殘守缺了,應該認真考慮休斯飛機製造公司的前途問題,究竟何去何從?

  霍華德·休斯找歐第克和帕梅等人反復商量,對當前美國的工業經濟發展狀況進行深入細緻的調查研究、分析比較。

  可以說,美國正在進入一個普遍富裕和經濟發展的時代,儘管社會財富分配不當對相當多的中下階層的人們產生不利影響,然而,人口的增加、科學技術的進步、消費者需求的增長以及政府的購買和參與經濟所產生的推動作用都使當時美國的經濟不斷擴展和比較活躍。

  這段時期,美國對外投資的增長速度達到了歷史上的最高峰,從50年代初的100億美元增長到近300億美元。同時,美國經濟與世界經濟之間的依存關係日益密切。隨著高消費時代的來臨,美國人需要愈來愈多的舶來品,美國成了世界上進口工業品和消費品數量最多的國家。

  這樣一來,美國工業經濟領域發展最快的鋼鐵和汽車工業,遇到了其他國家的有力競爭,面臨著重重困難。就以汽車製造業來說,由於沒有進行重大的技術革新,只是停留在更換馬力更大的發動機、動力轉向、動力裝置以及鍍鉻裝潢等方面,使得美國的汽車在國內和國際市場上受到德國、日本、法國的有力挑戰,喪失了不少市場。

  在發展速度方面,現在鋼鐵和汽車製造業已經落後於電子、化學和飛機製造業。特別是新興的電子工業悄然崛起,其發展前景很大。

  霍華德·休斯同其他一些成功的卓越的企業家一樣,不僅善於對自己所擁有的企業進行微觀經濟管理,而且具有對本國和世界的宏觀經濟進行分析研究的經濟家的頭腦。能對今後經濟發展趨勢了如指掌,洞察入微,具有某種超前意識。

  霍華德·休斯和歐第克、帕梅等人看准了電子工業,決定以休斯飛機製造公司作為研究和開發基地,抓住機遇,在電子工業領域闖出自己的道路。

  關鍵在於物色熟悉電子工業技術及其管理工作的人才,這類專家在50年代的美國是極其難得的。

  霍華德·休斯多方打聽,獲悉原空軍將領哈羅·喬治精通電子工業業務,並且有豐富的行政管理經驗,目前他手頭拮据,陷入家庭經濟困難的窘迫境地。霍華德·休斯認為這是聘請哈羅·喬治的最好機會,他接連給這位原空軍將領寄去言詞懇切的信件,但哈羅·喬治看了以後,無動於衷,順手拋棄在紙簍裡,從來不予回信。

  霍華德·休斯打算尋找適當的機會跟哈羅·喬治結識。在紐約的一家夜總會舉行的一次盛大晚宴上,霍華德·休斯瞭解到哈羅·喬治也在場。他委託一位侍者把一瓶高級香檳酒贈送給哈羅·喬治,酒瓶底下壓著一張紙條,上面寫著:「希望您能喜歡它。霍華德·休斯敬贈。」

  哈羅·喬治看了一下紙條,不免有些驚詫,問道:「哪位是霍華德·休斯?」侍者指了指不遠處回答:「就是坐在那裡的那個高個子,蓄著短須的,穿淺藍色西裝。」哈羅·喬治的目光,順著侍者手指的方向注視了一會兒,接著說:「你去把這瓶酒退還給他。」

  不知怎地,在哈羅·喬治的心目中,霍華德·休斯是一個花天酒地的大富豪,要不就尋歡作樂,要不就投機倒把,有時大出風頭。總之,不是正人君子,不值得跟這號人交往。究竟為什麼對霍華德·休斯形成了這樣的印象呢?也許,這是哈羅·喬治憑主觀猜測,只不過想當然而已。也許,這是道聽途說,或者是早幾年普柳司脫和特利普利用新聞媒介攻擊誹謗霍華德·休斯造成的影響吧。


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