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引言 |
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在美國的億萬富豪中,霍華德·休斯是一位奇才,也是一個怪人,他的一生充滿神秘色彩。 他出生在一個腰纏萬貫的巨商家庭,卻不像一般的紈袴子弟那樣坐享其成,好逸惡勞;更不同許多敗家子那樣揮霍無度,吃喝嫖賭。 他從小就對工程技術產生濃厚興趣,認真鑽研。他10歲時能夠裝配收音機,12歲時設計和試製電動自行車,14歲學習駕駛飛機。在青少年時代,他的大部分課餘時間是在父親創辦的工具公司的車間裡度過的,在那裡他虛心向工程技術人員和工人師傅學習機械零件的製造工藝。他19歲時繼承了父親的全部遺產,成為在當時美國機械製造業屈指可數的大型企業——休斯工具公司的董事長。 霍華德·休斯把自己所熱愛的事業看得高於一切,他總是鍥而不捨地鑽研,不畏艱險地拼搏,抓住機遇,險中求勝,在一生中屢創奇跡,成為舉世聞名的美國企業家、電影製片人、飛行英雄和工程技術專家。 霍華德·休斯年輕時愛好電影藝術,在好萊塢投資拍制影片。1928年他拍制《地獄天使》這部空戰片,不惜重金,一舉購買了87架戰鬥機,聘用135名職業飛行員和2000名演職員。他還親自駕駛飛機參拍激戰場面,中途飛機失事差點送掉性命。這是世界電影史上第一部描寫空戰的有聲電影巨片,耗資800萬美元,歷時兩年半,在前後兩次拍制過程中使用的膠捲達77萬米,超過當時好萊塢使用膠捲最長的影片300倍。霍華德·休斯在電影藝術上精益求精,執著地追求完美主義,對《地獄天使》裡的許多場面進行反複試拍、重拍和剪接,使這部影片最終獲得巨大成功,受到世界著名電影藝術大師卓別林的稱讚。 30年代中期,霍華德·休斯在加利福尼亞州的某機場附近的破舊的飛機庫裡,創建了休斯飛機製造公司,設計和研製出當時世界上最新式的H1型飛機,它的飛行速度與高度等性能都超過日本用來偷襲珍珠港的名噪一時的零式戰鬥機。1935年,霍華德·休斯駕駛H1型飛機第一次試飛,就創造了飛行時速的世界記錄,這架H1型飛機至今仍保存在華盛頓的斯密遜航空博物館裡。 霍華德·休斯對自己取得的成就從不滿足,總是朝著更高的目標衝刺。過了一年多以後,他又接連幾次打破橫越美國大陸的飛行世界記錄,受到美國總統富蘭克林·羅斯福的親切接見和嘉獎。1938年霍華德·休斯還創造了駕駛飛機橫越大西洋和進行環球飛行的兩項世界記錄,成為聞名遐邇的飛行英雄。 霍華德·休斯在經營管理企業方面具有遠見卓識和驚人的膽略。在競爭非常激烈的資本主義市場上,他善於審時度勢,認真分析研究經濟形勢和競爭對手的各種情況,採取靈活多變的策略,當機立斷地做出重大決策,使自己的企業立於不敗之地,沒有自行破產或者被對手吞併。 霍華德·休斯把人才視為企業的寶貴財富,經常用高薪網羅優秀的科學家、工程技術專家和企業高級管理人員,建立具有世界第一流水平的科學技術與企業管理人員隊伍。 從不抱殘守缺,固步自封;而是不斷進取,銳意革新,努力追趕迅猛異常的科技革命的浪潮,這是霍華德·休斯的又一個特點。在50年代他創辦休斯電子工業公司獲得輝煌成就後,到了60年代,他又把目光投向宇宙航行和導彈技術領域,研究和開發了一系列高新科技的尖端產品。1966年休斯飛機公司研製的無人駕駛的宇宙飛行器被送上月球,從此拉開了人類登上月球這一宏偉計劃的序幕。 應該指出,生活在金錢萬能的資本主義社會的霍華德·休斯,跟其他大富豪一樣,對財富也是貪得無厭的,有時為了搞垮競爭對手甚至不擇手段。不過,霍華德·休斯的精神生活主要是寄託在自己所熱愛的事業上,而不是恣意追求豪華富貴的物質生活。他寧肯把數千萬美元的巨額資金投入設計和研製新式飛機,創造世界飛行記錄,研究和開發高新科技產品以及拍制電影等,而不願意在吃喝玩樂方面耗費過多的金錢。 在他去世後,根據他的遺願,他擁有的數十億美元的資產,都被捐獻給了休斯醫學研究基金會和其他的科研機構、高等學校以及社會福利團體等。 霍華德·休斯小時候性格非常內向,喜歡孤獨,勤於思索,記憶力驚人。他長大成人後,在爾虞我詐的資本主義社會奮鬥了30多年,成為赫赫有名的億萬富豪,他跟洛克菲勒、杜邦、6摩根、福特等人並列為控制美國經濟的十大財閥之一。霍華德·休斯與美國企業界、政界、軍方和好萊塢電影界的不少權威人物交往密切,但他始終對壟斷資產階級上流社會紙醉金迷、燈紅酒綠的奢侈生活不感興趣。到了53歲時,他竟然完全脫離繁華似錦的大城市,在渺無人煙的沙漠地帶過著隱居生活,一直到71歲時,他身患重病,在乘坐飛機返回故鄉休斯敦的途中離開人世。可以說,霍華德·休斯一生的最後18年的隱居生活,給人們留下了不少無法解開的謎。在這段相當長的時期裡,無論是在美國內華達還是智利聖地亞哥附近的空曠的沙漠地帶,霍華德·休斯都是跟幾名虔誠的摩門教徒生活在一起,這不能不使這位億萬富豪的晚年生活具有某種神秘的色彩。 美國著名的舞蹈家鄧肯說:「我意識到,富貴和豪華都不會使人滿足。對於有錢的人來說,在生活中要做出有意義的事情,的確更為困難。」 霍華德·休斯卻克服了這種「有錢的人」的「困難」,在企業經營管理、拍制電影、研製新式飛機、創造飛行世界記錄、投資研究開發高新科技產品等領域,做出了許多卓越的貢獻,這的確是值得人們欽佩的,我們也可以從中得到不少啟迪。 |
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