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引言


  五十年前發生的第二次世界大戰,以德意日法西斯侵略者的慘敗而告終。這場由侵略者發動的戰爭給被侵略國的人民帶來了空前的浩劫,也給其本國僑居國外的人民帶來奇恥大辱,在戰爭期間和戰後初期,被視為「敵僑」,或被限制人身自由,或被從居住國驅逐,然而,也有少數特殊例外。

  1945年5月,美國國會召開了一次特別會議,為一個當時被稱為「敵僑」的德國人的美國公民資格問題,通過了一項不受敵國僑民歸化要求限制的法令,提交總統杜魯門批准。後來人們把這位美籍德國人稱為「總統特別公民」。

  這人是誰呢?他就是本傳記的主人公傑哈德·紐曼。

  紐曼,在他的祖國——德國法西斯和盟國之間的侵略與反侵略戰爭剛剛結束,烽煙還未散盡,仇火還未熄滅的時候,以一位「敵僑」身份進入美國,竟受到美國國會如此重視,給予如此高禮遇,是使人感到十分驚奇的。僅此一事就非常富有傳奇色彩。

  然而更富傳奇色彩的是紐曼一生的經歷。他這個「總統特別公民」背後有一連串不尋常的動人的人生故事。

  你想獵奇嗎?想從紐曼的傳奇式的一生經歷中獲取某種啟迪和裨益嗎?請讀一讀這本傳記吧!當你翻開這本傳記時,紐曼各個時期的傳奇故事將聯翩而出:

  他在中學畢業以後,沒有像通常那樣,直接升入大學,而是離開飲食起居有幾個傭人伺候的優裕舒適的家庭環境,去一家簡陋的汽車修理店當學徒,學習實用工程技術;過獨立而艱苦的勞工生活,他為了延緩在德國服兵役去充當希特勒炮灰,遠離自己的家鄉和父母到當時正在跟日本侵略者進行戰爭的中國,為抗日軍隊傳授機械技術,幫助維修德國出售的武器,為實現開通滇緬公路運輸線的冒險計劃,在昆明度過了艱難歲月;在美國四星級空軍準將陳納德領導的美國志願航空軍「飛虎隊」

  裡,在昆明、桂林兩個空軍基地,他冒著日軍的狂轟亂炸,修復P—40戰鬥機,參加對日空軍作戰,屢次重創日本空軍;他將美軍擊落的日本最新設計製造的著名的「零式戰鬥機」裝拼成一架完整的戰鬥機,並利用這架「零式戰鬥機」與美國的戰鬥機進行模擬格鬥,使美國空軍在臨戰中取得絕對優勢;他和妻子克萊瑞絲開著一輛軍用吉普車,從中國廣州出發,橫穿亞洲的一些蠻荒之地、叢林、沙漠、大山、大河、雪原、熱帶雨林,進行冒險而又不同尋常的旅程;在美國,他從一個基層的試驗工程師開始,逐步晉升,成為美國最大的飛機發動機公司——通用電氣公司噴氣機的開拓者,第一台核動力飛機發動機的總設計師,新型高速涵道比發動機的研製者,公司的總經理、董事會的副總裁、總裁,勝過飛機發動機集團中數千名美國人而佔據了美國工業界的關鍵職位……

  紐曼一生的經歷是豐富多彩的,是極具挑戰性的,他在機械和飛機專業領域的成就和貢獻是十分輝煌的,而且他在企業管理和商品銷售戰略方面,也有許多改革和創新,成為美國著名的企業家,使他所領導的公司在與強大對手競爭中立於不敗之地。

  所以,紐曼為美國政府特別重視,為那些搞噴氣發動機的首腦們另眼看待,而稱之為「那個外國佬」或「紅武士」(第一次世界大戰期間德國王牌飛行員曼費雷德·馮·理瑟蕃的綽號),多次給予獎勵。他曾被授予考利爾獎,哥達德金質獎,國際蓋格根海姆獎金,被聘為空軍工業學院名譽教授,辛辛那提市還用他的名字為一條州際公路命名。1984年美國航空協會授予他「航空界至尊」的名銜,被列入全國航空史館名人錄。裡根還通過閉路電視向他祝賀。

  在人生的旅途上,在事業上,紐曼能夠獲得如此巨大成功,有什麼奧秘呢?

  紐曼認為,他一生經歷坎坷,但有多次機緣讓他在適當的地點、適當的時間,遇到了適當的恩人,逢凶化吉,轉危為安。就是說他很「走運」。「走運」在他一生中佔有關鍵性地位。但是,運氣和機遇對一個人的發展只是提供了一種條件,而個人的素質和奮鬥則是成功的基礎。

  如果一個人沒有較高的知識才能和駕馭知識才能的素養,即使有好的機遇,也只能做一個平庸之輩而已。

  紐曼的成功在於他有一個正確的人生目標。他大學畢業時,面前擺著兩條路。一條是,按照當時德國兵役法,所有工科和醫科學生,畢業後不能就業,必須按照三軍部隊的規定,去當兵;另一條是,按照德國向盟國和(購買武器的)客戶提供技術援助的需要,去客戶國家從事工程技術工作,而這一工作需求不多,獲得的機會很少。紐曼在大學期間對希特勒瘋狂備戰、發動侵略戰爭的行為有深刻認識,非常不滿,不願去充當炮灰。因而選擇了後一條,他極盡全力,尋找機會,走上了向德國客戶提供技術援助的道路,把自己的技術獻給和平事業和人類進步事業。這種選擇對他一生事業和發展起了決定性作用。

  紐曼的成功還在於他有確定的事業追求,他從少年時代起就酷愛機械和航天航海活動。當他選定這一事業以後,整個一生,無論平時或戰時,始終沒有離開機械和飛機專業,執著追求,從沒有見異思遷、這山望著那山高的思想,這對他的成功大有裨益。

  紐曼的成功還在於他所接受的獨特教育。在進入工程學院之前,他有過三年學徒生活的艱苦磨煉,以及實用工程教育,有較豐富的實際工作經驗。這是他那一代幾乎沒有一個美國人所經歷過的。這使他獲得了在實用技術上,對設計的「可」與「否」直覺判斷的才能。

  紐曼的成功還在於他對自己永不滿足,永不懈怠。「生於憂患,毀于安樂」是他信奉的座右銘,他一生總是處於不斷追求、不斷進取、不斷奮鬥之中,從拼裝日制「零式戰鬥機」,發明「可調靜子」葉片技術、超音速發動機到新型高速涵道比發動機,在航空領域創造了一個又一個新的奇跡。

  紐曼青年時期在中國抗日戰場度過了漫長的歲月,對中國有深厚的感情,他把中國稱為「第二故鄉」。他退休後,還數次來中國旅行訪問,並到北京航空大學和西安航空大學講學,關注著中國的航空事業。

  親愛的青少年朋友,願你能像紐曼那樣,去追求你理想的事業,像他那樣去學習,去工作,去奮鬥,為祖國的科學事業做出高於前人的業績。


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