麥克阿瑟(20)_學達書庫

二〇

　　上陸後，他們便迅速向萊城推進。根據原計劃，503傘兵團應在萊城以西實施空降，以助陸軍一臂之力。

　　這次，麥克阿瑟親自督陣，與傘兵們一同登上了飛機，極大地激發了傘兵們的鬥志。如夢方醒的日軍調頭返回萊城，但為時已晚。10日，澳軍第7師開始從西面攻打萊城。日軍被迫敗走萊城。於15日全部撤到了北部山區。美、澳軍在萊城勝利會師。麥克阿瑟也因此而獲得了一枚空軍勳章，以表彰他的大無畏精神。

　　佔領萊城後，麥克阿瑟決定一鼓作氣，提前實施下一步行動：進攻勞什港。澳軍領命後，馬不停蹄向前挺進，於9月22日在勞什港附近登陸，經過激烈戰鬥於10月2日拿下該地。這樣，盟軍基本上控制了休恩半島，取得了進軍新不列顛島和向西躍進的跳板。

　　11月間，麥克阿瑟開始為攻佔新不列顛做準備，這期間他撤換了平庸的原海軍第7艦隊司令，麥克阿瑟指定由美海軍陸戰隊第1師和第112師騎兵團來完成這次任務，任命有豐富海戰經驗的原北太平洋部隊司令金凱德海軍中將為他的第7艦隊司令，極大地加強了他的海軍力量。12月15日，112騎兵團在新不列顛南部的阿拉維登陸成功。26日，第1師在西部的格洛斯特角登陸，在這裡，他們在泥濘的沼澤中與日軍苦戰了三天，以陣亡300人，傷1000人的代價，才在那裡站住腳跟。這次戰鬥是美國海軍陸戰隊在第二次世界大戰中的最後一次叢林戰。

　　按照參謀長聯席會議的作戰部署，「車輪行動」

　　的下兩個目標分別是卡維恩及馬努斯島。卡維恩是軍事要地，為此，哈爾西的空軍一直對該地進行空襲，但未能奏效。2月24日，據派出的偵察機報告，在洛斯內格羅斯島上沒有發現什麼活動，機場被廢棄，人跡遝無。於是，麥克阿瑟決定：在29日，由組成1000人的偵察隊對洛斯內格羅斯島進行一次「火力偵察」。如果這次突襲取得成功，那麼進攻馬努斯島就更容易了，而且可以將原計劃整整提前一個月。

　　麥克阿瑟決定親自參加這次冒險行動。但是到28日，克魯格的偵察兵報告說，島上的日本兵象「螞蟻一樣多」。這給麥克阿瑟潑了一瓢冷水。但是麥克阿瑟堅定不移地要進行這次「賭博」。

　　2月29日，細雨霏霏，偵察隊在飛機、軍艦掩護下在洛斯內格羅斯島後方登陸，並很快佔領了機場。

　　守島日軍驚慌失措，馬上組織反攻。執意要親臨戰場的麥克阿瑟不顧個人安危，堅持上岸巡視。他視察了圍繞機場剛剛建立的環形防線，認為這裡可以守住，然後立刻下令調遣援軍，並命戰地指揮官蔡斯要死守陣地。蔡斯不負重望，成功地固守了陣地，隨著援軍的到來，日軍反攻為守，兩周後，即全部撤離。同時，克魯特的強大部隊在馬努斯島登陸，並很快肅清了島上的日軍。此役，4000多日本守軍除75人被俘外全部被擊斃，美軍亡326人，傷1189人。

　　麥克阿瑟終於贏得了這場「賭博」。他的果斷和機智再次博得參謀長聯席會議和新聞界的一致讚揚。

　　甚至連素來與麥克阿瑟不和的金上將也稱之為「絕妙的一招」。

　　麥克阿瑟在阿德默勒爾蒂群島的勝利，縮短了「車輪行動」的日程。那裡的港口和機場足以提供下一步行動所需，而無需再去佔領卡維恩和新愛爾蘭島了。3月中旬，哈爾西命令其部下繞過卡維恩，奪取埃米拉。3月20日，他的部隊順利完成了該項任務，一周後，日軍徹底放棄了布幹維爾島，從而給持續一年半之久的所羅門戰役劃上了休止符。這樣，到1944年初，在盟軍「車輪」的迂回滾動下，10萬日軍被封鎖在臘包爾和卡維恩而「自生自滅」。

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