麥克阿瑟(42)_學達書庫

四二

　　1月4日，麥克阿瑟登上「博伊斯」號巡洋艦，開始率登陸部隊北上。當龐大的艦隊接近呂宋島時，麥克阿瑟手拿玉米棒芯煙斗站在巡洋艦的艦橋上，目不轉睛地凝視著他熟悉的景物。後來他寫道：「周圍只能聽到發動機有節奏的聲響和海浪拍擊船體發出的聲音，氣氛看來平靜又顯得緊張，大家都在嚴陣以待。我想起三年前那個漆黑的夜晚，當時我是懷著一定要打回來的決心，駛過也是這樣浪濤翻滾的海面。在賭場上，賭徒們有一句名言：一去不復返。但是，當我給自己常用的煙斗裡加煙絲時，心裡感到一陣溫暖。我想到，那些小賭徒們也許說得不對，並非都是一去不復返的！」

　　1月15日下午，日軍好像知道麥克阿瑟在哪艘艦上似的，幾艘小型潛艇攻擊了「博伊斯」號，「博伊斯」號在「鳳凰座」號的提醒下，採取了規避動作，暫時躲開了魚雷攻擊……1月9日拂曉，登陸部隊到達林加延灣，海上的景象極為壯觀，放眼望去，到處是艦船。這時，「神風隊」又來攻擊，有1艘戰列艦、2艘巡洋艦和1艘驅逐艦被擊中。但登陸行動未受影響，9點30分，登陸部隊分乘幾百艘登陸艇向岸上沖去，部隊未遇到多少抵抗就登上了海灘。麥克阿瑟在軍艦上看到這壯觀的場面，感到「熱血沸騰，無限欣慰」。

　　部隊登陸後，第1軍和第14軍的士兵迅速向內地推進，擴大了灘頭陣地。約5個小時後，麥克阿瑟、薩瑟蘭和其他參謀人員乘登陸艇上岸。雖然這時海軍修建大隊已修好了靠船用的臨時碼頭，麥克阿瑟卻不使用碼頭，像在萊特島戰役中一樣涉水上岸。後來有人評論道：「他在萊特島涉水上岸是無意的，但這一次卻是故意做給別人看的。」

　　那天晚上，為防止日軍艦隊襲擾登陸部隊，哈爾西率第3艦隊大膽地駛入南中國海這片敵人控制的水域，並在那裡逗留了11天。他沒有遇到日本海軍主力，就派飛機襲擊了印度支那沿岸香港和臺灣等地的日軍，擊沉日軍艦船44艘，擊毀飛機100多架。從此，南中國海的制海權已掌握在盟軍手中。

　　11.奪回馬尼拉

　　1945年1月13日，呂宋島登陸後的第4天，麥克阿瑟離開了「博伊斯」號，把司令部搬到達古潘鎮。在萊特戰役中，他多半在幕後指揮，而這次他卻出現在前臺，完全像個戰場指揮官了。他不怕把自己暴露在敵人狙擊手的面前，乘坐敞篷吉普車深入到前線各個角落，鼓勵士兵，親自去抓那些戰術細節。

　　一天深夜，肯尼到司令部來向麥克阿瑟彙報工作。半夜12點，他才乘吉普車回來。肯尼見他面對豐盛的晚餐卻沒有一點食欲，就擔心地問他：「您不舒服嗎？」他說：「喬治，我太累了，吃不下去。」肯尼第二天清晨動身前，去向麥克阿瑟告別時，值班軍官告訴他說：「總司令兩個小時前就上前線了。」「什麼？」肯尼叫道：「這傢伙准是瘋了，這樣幹不了多久，人就要吃不消了。」

　　克魯格的部隊，左翼第1軍和右翼第14軍在幾乎沒遭到抵抗的情況下，4天只向前推進16公里，麥克阿瑟很不滿意。登陸前他曾向華盛頓保證，登陸後兩周內就能解放馬尼拉。馬尼拉遠在180多公里以外，按照現在這個速度前進，攻到馬尼拉時，日軍早就把戰俘殺光了。要求加快推進速度的另一個原因是，尼米茲要求，他借給金凱德的艦隻一個月後要送還，他要用來進攻硫磺島。因此，為了對付日本海軍的威脅，儘快奪取克拉克機場供肯尼的飛機使用，是非常必要的。

　　克魯格是個小心謹慎的將領，他擔心躲藏在山裡的大批日軍（他的情報處長說有12.5萬人）會發動全面進攻，切斷他與林加延灣供應基地的聯繫。克魯格還爭辯說，他沒有足夠的浮橋來代替被日軍破壞的橋樑，也沒有足夠的交通工具，所以他推進的速度才這麼慢。

　　情報部門提供給麥克阿瑟的情報卻是：躲藏在山裡的日軍只有7.5萬人，所以麥克阿瑟態度非常堅決地要求克魯格必須立即加快推進的速度。後來克魯格寫道：「麥克阿瑟將軍好像一點也聽不進我的話。當我們向南推進時，敵人很可能利用我們的戰線拉得太長的弱點進攻我們的側翼。這種危險性似乎並未引起他的重視。」

　　事後有可靠人士說，麥克阿瑟曾派薩瑟蘭去告訴克魯格，要是麥克阿瑟不得不親自來催促克魯格的話，「肯定他會發脾氣的，並將解除老同事的職務……」

　　也許是傳過去的話起了作用，克魯格於1月18日勉強下達了新的作戰命令：第14軍要向前推進，奪取克拉克機場，第1軍保護它的後方和左翼。到1月21日，克魯格的部隊攻佔了林加延灣以南80公里處的打拉。到1月24日，又前進了16公里到達班班河，克拉克機場就在眼前了。在這裡，由於遇到日軍越來越頑強的抵抗，克魯格命令暫時停止前進，以便補足給養，部隊進行整編。

　　與此同時，第1軍繼續向東和東南方向推進，狙擊隱藏在山區的日軍，以保障後方安全。日軍憑藉洞穴和埋入地下的坦克負隅頑抗。「他們沒有投降的」，麥克阿瑟後來寫道，「每一個日本兵都堅持戰鬥到死。你必須砸碎他的腦袋，或用刺刀捅他個透亮。」日軍在聖曼努埃爾發動了一次規模不大卻很激烈的反擊。「我們的戰線動搖了。」麥克阿瑟寫道，「我十分擔心敵人突入防線，就親自趕到那裡去了。」麥克阿瑟還寫道，這一地區的步兵指揮官小詹姆斯·多爾頓上校「是我們最傑出的戰地指揮官之一，我和他一起把部隊穩住。敵人終於被打退了。」麥克阿瑟由於在這次戰鬥中表現出勇敢無畏，被授予第三枚「服務優異十字勳章　」。麥克阿瑟建議提升多爾頓為準將，華盛頓很快就批准了。可惜，不久多爾頓就在戰鬥中陣亡了。

　　經過短暫的休整後，克魯格的第14軍向克拉克機場發起了進攻。在這次激烈的戰鬥中，第40師在進攻中首當其衝，任務十分艱巨，每前進一步都要付出巨大的代價。到了第4天，終於攻佔了克拉克機場。在麥克阿瑟斬釘截鐵的命令下，第14軍的其他部隊又向南推進了40公里，於1月30日到達距馬尼拉郊區大約40公里的卡隆比特。就這樣，在12天的時間裡，麥克阿瑟親自督戰，第6集團軍距它的最終目標——馬尼拉不遠了。

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