麥克阿瑟將軍傳(100)

一〇〇

　　參謀長聯席會議研究了麥克阿瑟的計劃，決定暫不考慮把臘包爾作為戰略目標，而是命令麥克阿瑟和南太平洋戰區司令海軍上將哈爾西於1943年採取措施，保證盟軍最終攻俾斯麥群島，以揭開攻佔臘包爾的序幕。為了讓麥克阿瑟完成他那一部分計劃，參聯會答應給他增派兩個師，而且都是一流的師：第1騎兵師和海軍陸戰隊第1師。為了保證西南太平洋戰區與南太平洋戰區在軍事行動中協調一致，麥克阿瑟將對哈爾西海軍上將向北推進的行動行使戰略指揮權。

　　儘管麥克阿瑟得到了高質量的增援力量，他還是不滿足。他想要更多的部隊，特別是空軍。沒有誰能比麥克阿瑟更信奉空中力量了。多虧了肯尼與羅斯福閒談，他才又得到了860架飛機，使第5航空隊的兵力增加了一倍，但這還不夠。他發表了一份新聞稿，這篇文章貶低海軍抬高空中力量的作用：「日本人……完全控制了西太平洋的海上航路和澳大利亞外圍的接近路。爭奪這些航路不再僅僅依靠、甚至可能不再主要依靠海軍，而是要依靠空軍……澳大利亞的第一道防禦線就是我們的轟炸機防線……如果我們失去空軍，海軍是救不了我們的……西南太平洋戰區中至關重要的就是由空軍進行打擊，由地面部隊完成征服和佔領……西太平洋上的勝負則取決於空中一地面部隊的應用。」

　　這份聲明剛好在哈爾西到達布裡斯班前24小時發表，他是來同麥克阿瑟進行商議的，當時海軍的一些將軍們對這份聲明感到義憤填膺，他們認為這又是麥克阿瑟在攻擊海軍了，哈爾西對此則泰然處之。他與麥克阿瑟共商議了3天，在此期間，他們形成了一種互相敬重的交往關係，這種關係在兩人的餘生中一直延續下來。他們那種躁動不安、鬥志昂揚的性情彼此輝映。在和平年代，一位海軍軍官如果損失一艘軍艦那他的事業必然終止。當戰爭來臨時，海軍中很多將軍由於害怕軍艦受損，往往表現得過分謹慎。

　　哈爾西則是一個例外，他能從挫折中迅速振作起來，麥克阿瑟對此非常敬佩，一有機會就會稱讚他。在他們舉行會議期間，兩人沒有嚴重的分歧，沒有發生個性的衝突，也不隱瞞任何事項。「這頭『公牛』是一位真正能打仗的海軍將領，」麥克阿瑟對肯尼說，「他有一些缺點，就像報上的大標題似的，自高自大，但是他可不合。他並非足智多謀而且有時可能還有點怪。他有個性而且喜歡炫耀。但是他是一位鬥士，而且一般來說人們都喜歡他。大部分人都盲目地崇拜他。」除了對哈爾西智慧的評價以外，其它描述也可以用在麥克阿瑟身上。實際上，他是在說，我們就像兩兄弟——只是我更聰明一點。

　　麥克阿瑟和哈爾西的參謀們把一系列互相聯繫藥軍事行動放到一起，構成十多次兩栖進攻，總的代號為「車輪」。這些軍事行動預計在1943年底左右在布於維爾登陸後結束。除此以外，什麼問題也沒有解決，但要求採取措施，保證俾斯麥群島上那些基地的安全，因為進攻臘包爾的行動要靠這些基地。

　　臘包爾四周風景如畫；珊瑚熠熠生輝，6座火山煙霧潦繞，目前這裡駐紮著近10萬日軍。日本帝國海軍擁有一個天然海港，大得足以停泊天皇艦隊的所有船隻。距水面一英里左右的陸地上有幾處極為平坦、排水能力很強的機場用地。臘包爾是兵家必爭之地。因此有必要對臘包爾進行經常性的猛烈轟炸，讓它失去對日軍的價值。最終可能還有必要攻佔臘包爾。

　　麥克阿瑟打算親自指揮各種形式的兩栖進攻，但是他還沒有足夠的手段讓部隊在對方眼皮低下登陸。由阿瑟·S·卡彭特中將指揮的美國海軍第7艦隊被派往西南太平洋戰區，但是它的主要戰鬥力量只有3艘過時的巡洋艦，一艘是美國的，兩艘是澳大利亞的。

　　除了第7艦隊，麥克阿瑟還有第7兩栖部隊，這是他在攻佔有納後組建起來的。第7兩栖部隊的指揮官是丹尼爾·E·巴比少將。當巴比前來報到時，麥克阿瑟又像6個月前對肯尼一樣給他講了一番忠誠的至關重要性。如果說麥克阿瑟曾對陸軍航空兵感到十分惱火的話，那麼現在他對海軍也沒有好臉色。在布納，他告訴巴比，顯然只有派一些軍艦參加戰鬥並從海上炮擊日軍才行得通，但是海軍大伯艦船受損，以至於在戰役中不能發揮應有的作用。他們由於害怕艦隻受損，拒絕沿著巴布亞北海岸為他的作戰部隊開闢一條供給線。

　　巴比發誓說他會盡力的，但當第7兩栖部隊發動首次進攻時，也只不過出動了改裝為部隊運輸船的幾艘陳舊過時的驅逐艦，6艘坦克登陸戰以及約30艘登陸艇。

　　金對兩栖部隊不感興趣，認為至多不過需要少量的海軍陸戰隊就行了。珍珠港事件之後，他全力以赴發展戰艦，特別是航空母艦和潛艇。倒是陸軍預見到發展多種艦艇的必要性，他們認為從4000噸級的坦克登陸艦到可容納30名步兵的大小適度的登陸艇都應該得到發展。

　　1942年夏天，陸軍擬定了在北非登陸的計劃。根據這項計劃，陸軍工兵在「馬薩葡萄園」創建和培訓了第二工兵兩栖作成旅。直到最後，金上將才意識到，如果形勢所需，陸軍準備為幾千艘坦克登陸艦和登陸艇配備人員，並打算讓幾萬，甚至是幾百萬士兵冒著敵人的炮火登陸，這項雄心勃勃的計劃可能會對讓一支龐大的海軍隊伍存在的必要性提出疑問了。於是，金求助於普公開支持海軍的羅斯福，讓陸軍暫緩考慮在北非功用兩栖作戰派的計劃。並表示海軍還是會把部隊運送上岸的。

　　工兵兩栖作戰部隊的創建者之一，阿瑟·特魯多上校對這一結果非常失望，但他還是決心積極實現原來的好想法，1942年11月，特魯多飛往布裡斯班向凱西和麥克阿瑟彙報了在「馬薩葡萄園」發展起來的專業技術和裝備。麥克阿瑟立刻給馬歇爾發電報，要求准許這3個工兵兩栖作戰旅完成訓練，並交由他來指揮。但在這封電文尚未發到之前，在海軍施加的壓力下，第1旅已經被解散了，但是一旦能為第2旅找到艦艇，他就能得到第2旅，並且會在將來某個時候得到第3旅。

　　1943年4月在布裡斯班，哈爾西曾建議南太平洋戰區部隊於5月15日在新幾內亞登陸。麥克阿瑟讓他把這次進攻的日期推延到6月30日，因為在同一天，西南太平洋戰區部隊將在巴布亞和瓜達爾卡納爾島之間分別叫作伍德拉克和基裡文那的兩個小島上登陸。根據情報，這兩座小島均未被日軍佔領，但是麥克阿瑟有意通過佔領這兩座小島來完成艾克爾伯格的第1軍和巴比的第7兩栖部隊的訓練計劃。如果這些部隊知道他們需要殺出一條血路才能上岸，他們就會刻苦訓練並殊死作戰。

　　5月下旬，麥克阿瑟來到羅克漢普頓親自視察訓練情況。他似乎對在這裡看到的情況很滿意，並向艾克爾伯格的全體人員做了動員講話。「你們在布納已經創造了令人羡慕的戰績，」他對他們說，「現在，又一個艱巨的任務擺在你們面前，但是當你們完成這項任務時，我保證你們會發現把你們稱為『第1軍』不是偶然的！」

　　1月30日，巴比派出了1.5萬名陸軍和1000名海軍陸戰隊官兵在伍德拉克島和基裡文那島登陸。凱西的工兵用了幾個小時就為肯尼的戰鬥機修建了幾個簡易機場。與此同時，哈爾西的部隊在新幾內亞對日本守軍發動了兩栖進攻。「車輪」終於滾動起來了。

　　麥克阿瑟1943年夏秋兩季在新幾內亞發動的戰役由兩類軍事行動構成：空戰主要由美軍進行，地面進攻主要由澳大利亞軍隊進行。由他來把二者融為一體。在第二次世界大戰期間，其它任何戰區的軍事作戰都沒有西南太平洋戰區的複雜，因為沒有哪個戰區的地理條件像這裡一樣棘手，也沒有哪個戰區的敵人像這裡的一樣難以接近。

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