隆美爾戰時文件(98)

九八

　　第十九章　在兩條火線之間

　　當我們進入馬雷斯防線之後，馬上又可根據另外一種不同的戰略原理來作戰。因為我們據有「內線」的優勢地位，可以集中摩托化兵力，向西對在突尼斯西部的英美聯軍發動一次攻擊，甚至有可能強迫他們撤退。我們第一個意圖是要擊破敵軍的集中地區，以免英美聯軍從加夫薩沖到海岸上，切斷我方兩個集團軍的聯絡。這個任務完成之後，我方的打擊兵力馬上趕回馬雷斯防線，再對付蒙哥馬利。我們主張在這次攻擊發動之前，先放棄梅德寧（Medenine，在馬雷斯以東20英里處）和本加爾丹，以免英軍直接壓迫在我方的陣地上。

　　作為這個作戰的序曲，第二十一裝甲師（現在改由第五集團軍指揮，其實力已經補充充足）在2月1日開始進攻費德隘道（Faid Pass，在加貝斯隘道的北面約80英里處）。其目的是佔領該地，以此為起點，進攻西迪布濟德（Sidi Bouzid）和斯貝特拉（Sbeitla）——兩地距費德隘道的距離分別為15英里（西面）和35英里（西北面）。德軍以迂回的方式進攻，俘獲盟軍約1000人。

　　對於突尼斯橋頭陣地而言，其最大的危險就是美軍可以從加夫薩（在加貝斯隘道西北面70英里處）向加貝斯進攻，如果他們成功了，就可以把兩個軸心集團軍切為兩斷。所以我們要先擊破美軍在突尼斯南部的集中地區。於是，第二十一裝甲師再加上第十裝甲師的單位，奉命攻擊駐在西迪布濟德和斯貝特拉地區的美軍，其目的是儘量作深入的突破，以毀滅敵人的集中兵力。同時，由我這個集團軍組成一個戰鬥群，以消滅留在加夫薩的美軍守兵。〔這次作戰常被稱為「卡塞林（Kasserine）之戰」。）

　　2月14日，第二十一裝甲師從它在費德隘道前的橋頭陣地向前推進，以包圍的姿態向駐在西迪布濟德地區的美軍第二裝甲師實行攻擊（其實是美軍第一裝甲師。德軍的攻擊對美軍來說是一個奇襲，因為盟軍指揮官沒想到德軍會向這裡進攻。佈雷德利將軍在他的回憶錄中，曾坦白承認這個判斷是一個致命的錯誤。）德軍一方面從正面釘住敵人的部隊，另外分兵兩路：一個裝甲兵團繞北面地區，深入美軍的側翼方面，另一個裝甲兵團則直趨西迪布濟德，從後方向美軍攻擊。這樣一來，遂使美軍陷於非常困難的境地。接著就發生了一次猛烈的戰車會戰，我手下的戰車兵都是沙漠中的百戰健兒，結果把沒有經驗的美國人打得潰不成軍。不久戰場上就到處都是燃燒起火的美國戰車：格蘭特和謝爾曼式都有。美軍殘部向西逃走。

　　在這一次成功之後，我請第五（裝甲）集團軍——它是這次作戰的主力——趁黑夜向前直追，把敵人逼得不敢停留，一口氣把斯貝特拉拿下來。有了戰術性的成功後，必須毫不容情地擴張戰果。因為不花什麼氣力，就可以把一個潰敗中的殘敵完全殲滅掉。留到明天，他們可能又會恢復作戰能力。

　　可是第二十一裝甲師直到16日的夜裡，才開始向正在退卻中的美軍實行追擊。17日上午，該師才到達在斯貝特拉前方的位置。由於這個遲誤，已經使美軍有了部署防務的機會，現在他們開始堅守苦戰。假使當時指揮第二十一裝甲師作戰的齊格勒中將（Lt.-Gen．Ziegler，第五集團軍的副司令），在西迪布濟德獲勝之後作主動的追擊，那麼他在斯貝特拉就不需要那樣苦鬥了。不過，黃昏時敵軍的抵抗終被克服。在這幾天內，美軍第二裝甲師一共損失了150輛戰車（在艾森豪威爾總部的新聞記者也報道了同樣的損失數字，亞歷山大在報告中說，美軍共損失86輛戰車，輕型戰車的損失不包括在內），兵員被俘的總數約為1600人，第二十一裝甲師的損失卻極輕微。

　　美軍當時完全沒有戰鬥經驗，而且自上場的時候起，對德軍就有一種自卑情結，所以才會遭到這一場慘敗。

　　第二十一裝甲師在斯貝特拉獲勝之後，美軍在夜裡自動撤出了加夫薩，我軍就兵不血刃地進入了加夫薩。

　　16日的上午，當我們沿著往加夫薩的公路驅車前進時，遇見了一長隊的阿拉伯人，他們牽著牲口、背著各種東西，把放棄的房舍中能帶走的東西都搜刮一空。他們發了財，感到很開心，就把小雞和雞蛋送給我們軍人享用。由於美軍未事先警告附近的居民就把他們儲存在衛城內的彈藥炸毀，使得三十多棟房子倒垮。在廢墟中找到20具阿拉伯人的屍體，失蹤的約有80人之多。當地人民相當痛恨美國人，現在則很高興地慶祝他們的「解放」。

　　李本斯坦少將（Maj.-Gen．Liebenstein，曾任古德裡安的參謀長）是第一六四輕裝師的師長，奉命率領非洲軍戰鬥群，向富裡亞奈（Feriana，在加夫薩西北面40英里處）進攻，2月17日克服美軍的頑強抵抗，佔領這個重要的中心。但守兵又縱火把他們的儲藏物資燒毀了，從搜索部隊方面傳來的消息指出，甚至遠到泰貝薩（Tebessa，在加夫薩西北80英里處），盟軍都在焚毀他們的物資。德軍一直挺進到泰萊普特（Thelepte）為止，那裡的盟軍被迫縱火燒毀了停在機場上的30架飛機。

　　美軍似乎正向泰貝薩退卻。他們的指揮已經十分混亂，證明將領毫無決斷的能力。這是沒有經驗的人第一次面臨困難時所常發生的情形。現在我軍已經連獲勝利達四天之久，我決心集中全部兵力，向泰貝薩作一次猛烈的突擊，佔領這個重要的空軍基地的補給和運輸中心，並深入盟軍的後方。以非洲戰場的情況看來，對我而言，任何舉動都是冒險，因為我的兵力總是處於劣勢的地位，但是我從來不「賭博」，即令是在最果敢的作戰中，我手裡還是控制著足夠的兵力，以便應付任何的意外。不過當時局演變到現在這個樣子，我只好冒更大的險了。

　　最親愛的露：

　　我的身體已經逐漸好轉，可是不久指揮體系會有改變。不用說你也知道這對我是個嚴重打擊。我希望在接受治療後，能恢復往日的活力，讓我又可以像從前一樣拼命幹。

　　1943年2月18日

　　假使盟軍的指揮官知道把他的兵力集中在那個綿長的側翼上，以切斷我們的供給，使我方打擊力量孤立，那麼原定的作戰計劃就可能會大受影響。但是那些完全照書本打仗的指揮官們，對於對手行動的反應都是「直接的」而非「間接的」（拜爾林將軍附注：從此處可以看出隆美爾受李德哈特「間接路線」理論的影響）。初學者的注意力通常不夠周全，他們的決定難免受到心理上的壓迫，不能專以軍事上的利害為考慮的基礎。

　　我深信：此時若能集中我方兩個集團軍的摩托化兵力，一直沖到泰貝薩的後面去，一定可以迫使英美聯軍把他們的大部分兵力都撤回阿爾及利亞，這樣就可以使他們的攻勢準備大為延遲。這個攻擊要成功，其基本的條件就是要在一擊之下把敵人完全解決掉，所以打擊力量一定要夠強大，能迅速壓倒敵人的任何頑抗，一直突破到底。向北面的突擊已經深入敵後達到足夠的深度，足以遏止敵人調集他們的預備隊來守住那些隘道，以阻止我軍的前進。只要在道路上能夠守住一些隘道和具有戰略性的要點，我就很滿足了，因為這樣已經可以阻擋敵人對我方側翼的攻擊。不過，敵人的主力和我方打擊兵力的正面競賽究竟孰勝孰負，現在還是一個疑問。

　　可是阿尼姆上將（第五裝甲集團軍司令）還未認清這種作戰的可能性，也許他存有私心，希望把第十裝甲師保留在他的轄區之內。所以他堅決反對這個計劃，實際上，他對於真正的情況一無所知，也沒有和西方敵人作戰的經驗，完全不知道敵人的強弱優劣。於是，我把我的意見報告了意大利最高統帥部和南歐總司令部。拜爾林也說服了賽德曼（Gen．Seidemann）將軍，使他認清了這次作戰的可能性。因為凱塞林（南歐總司令）和意大利當局都太樂觀，我相信他們一定會很高興地批准我這個計劃。事實上，墨索里尼的確需要一次勝利來重振他的威名。

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