隆美爾戰時文件(71)

七一

　　我一直都很好。時局好像波浪起伏一樣。我這時候離開這裡去休息幾個星期，實在是最好的機會。英國人對於印度方面似乎十分的不安，同時對於高加索方面的戰事也感到非常煩惱。我希望我是可以從中獲利的一分子，昨天這裡又起風了，可並沒有發展成一個真正的沙暴，我已收到曼弗雷德在31日寄來的信件，我非常高興。

　　也許我這些信到家的時候，人已經先到了。不過，我卻還是照樣寫著，又有誰知道未來的演變呢？

　　老房子的景色如何？我在想：到我回來之後，一切眼中所見的景色將多麼令我興奮。曼弗雷德應該又長高了，大概已經追上我了。

　　9月11日

　　9月14日的清晨，英軍使用180架飛機在托布魯克港口附近猛烈轟炸之後，英國人就企圖在托布魯克要塞地區以內，使用大量的兵力實施登陸。依照落入我們手中的敵人文件，他們的任務是想要毀滅港口上的設備，並擊沉停泊在港口內的船隻。

　　在這個半島上的高射炮馬上就要猛烈轟擊英國人了。德意兩軍也都立即組成了突擊隊，去圍捕這些已經登陸的敵軍。因為害怕敵人有攻佔托布魯克的企圖，我們立即調動了一些摩托化部隊開入這個地區。可是陣地上的守軍不久就恢復了秩序。英軍被俘和戰死的人很多，頗有些得不償失之感。根據高射炮兵的報告，他們一共擊沉了三艘驅逐艦和三艘護航艦或登陸艇。第二天，我們的空軍找到了英國艦隻的位置，又炸沉了一艘巡洋艦、一艘驅逐艦和幾艘護航艦。還有一些船隻被炸傷。

　　9月15日，我親自飛往托布魯克視察當地守軍，對於他們的應變能力表示慰問之意。這次英軍攻擊真使我們大吃一驚，因為托布魯克是我們的最大弱點。我很害怕敵人在發動攻勢之前，會再來一次這樣的攻擊，於是命令龍巴帝海軍中將（Vice－Adm．Lombardi）和戴恩德爾將軍（Gen．Deindl）盡一切努力以確保這個要塞地區的安全。

　　這是英國人對於我們後方地區所作的第一次最嚴重的攻擊。一般說來，這一類的小型突擊都是由斯特林上校（Col．Stirling）所率領的英軍突擊部隊來執行的。〔隆美爾在此稱這些英軍部隊是「突擊兵」（Commandos），由此可知他不瞭解英軍特種部隊的編制：在北非很活躍的英軍突擊隊通常是屬「特戰空勤團」（Special Air Service Regiment，筒稱S．A．S），或是「沙漠長程作戰群」（Long Range Desert Group），「突擊兵」則是美軍中的單位名稱。〕

　　最親愛的露：

　　昨夜由托布魯克趕回來。當你從公報上面看到英軍登陸失敗的消息，相信一定會十分開心。現在似乎一切情況都得到了控制。斯徒梅今天可以到達羅馬。我希望這星期可以動身回家。

　　凱塞林今天上午來此，我昨天在托布魯克已和他見過面，並且談了些話。他是從元首大本營裡回來的。斯大林格勒之戰似乎進行得很激烈，牽制住了我軍不少兵力，否則我們把它們用在南面去就更有利了。

　　1942年9月16日

　　儘管賀斯特爾教授對我的照料十分周到，可是由於在非洲18個月以來的不斷勞頓，已經使我的健康情形日趨惡劣，因此我必須馬上回歐洲去作長期的療養，不能再拖延了。當我離職的時候，斯徒梅將軍奉命做我的代理人。他在9月19日到達我的司令部，在同一天，我又和卡瓦萊羅元帥、奧托中校（我的軍需處長）等人舉行了一次會議。我和奧托都埋怨目前的補給作業，尤其是意大利當局正在運輸更多的部隊到的黎波裡塔尼亞來。意大利的領袖已經下了命令，除了皮斯托尼亞師以外，還要另外再調兩個師到的黎波裡塔尼亞來。這些部隊對於前線上的戰鬥，可以說絲毫不發生作用，只是徒然佔用船隻的噸位，影響到前線戰鬥部隊的迫切要求。

　　9月21日，我帶著高斯和拜爾林乘飛機去視察駐留在錫瓦（Siwa）綠洲的德意部隊，在那裡我們受到阿拉伯部落的熱烈歡迎。我們把禮物送給當地的酋長，並且為他們拍照留念——他們都穿著五顏六色的長袍，頗為美觀。他們把與這個綠洲有關的郵票貼在一個信封上，蓋上那一天的郵戳，當作禮物送給我。

　　第二天，我就把裝甲軍團的指揮權移交給斯徒梅將軍。當我表示一旦英軍發動大規模的攻勢，我會臨時縮短假期，提前趕回北非的時候，他似乎很不高興。他一定是以為我對他不信任，實際上並不是這樣一回事，因為我深信：即令他是一位最高明的裝甲將軍，但除非相當瞭解英國人的個性，否則他在阿拉曼戰線上還是不可能隨機應變，立即做出正確的決定。光用嘴無法把一個人的經驗完全移交給他的下任。

　　9月23日，我懷著一顆沉重的心，從德爾納起飛回到意大利，我決定再向意大利當局懇切地陳述一次，告訴他們假使希望我們在埃及境內堅守下去，那麼在補給方面就必須盡力運達。

　　9月23日，我和意大利當局達成下述的協議：在利比亞的意大利人，應該立即派出3000人，在前線的後方修建一條公路。因為目前這些沙漠中的車轍小徑太差，到處坑坑洞洞，把我們的車輛都顛壞了。在目前零件相當缺乏的情況下，實在經不起這樣的浪費。

　　意大利人又同意把7000噸的軌道和枕木運往非洲，以便恢復鐵路交通。

　　意大利人更應設法攻克庫夫拉（Kufra），以便剷除英國人的突襲基地。

　　把卡瓦萊羅的諾言，和他到了10月中旬所已經做到的事情作一個對比，那真是非常「有趣」：

　　當巴爾巴西將軍（Gen．Barbasstti）接到要調用3000人修路的要求時，宣稱最多只能撥出400人。而在這400人當中，又只有100多人到達工作地點，所以這條公路從未修建成功。

　　同樣地，枕木和鐵軌也始終沒運到。對鐵路所作的惟一工程，還是由第九十輕裝師負責完成的。

　　此外，巴爾巴西和卡瓦萊羅都不想攻擊庫夫拉綠洲，所以一切都還是照舊，而英國突擊部隊的威脅也還存在著。

　　也許卡瓦萊羅只是想使我回歐洲後少開口說話罷了，並以為我短時間決無再重回非洲之可能。

　　9月24日，我和意大利的領袖討論到當前的局勢。我明白地告訴他，除非補給的數量至少能夠滿足我要求的標準，否則我們一定會被迫撤出北非。我相信儘管我說得十分嚴重，他仍然不瞭解這個的情況嚴重性。在過去的兩年裡，我一再將補給上的困難報告給他聽，可是很少有改善的跡象——只有1942年的春天那次是惟一的例外。當然，在歐洲的人對於我們在非洲的困難情形，很難去真正地理解，他們常常對我們說，你們可以自由處理一切——可是除非先有好的物資條件，否則我們一切的「自由」都是空的，他們對我們的信心令人感激；可是我們這些在非洲的人，卻更坦白地表示：我們對於適當的補給供應，所抱持的希望更高。我們不敢高估自己，我們知道若是想有任何成就，必須先掌握一切必備的條件。

　　不過無論如何，當我聽到德意兩國的補給當局都一致表示，最近準備調用相當數量的法國船隻來替我們服務時，我內心頗感欣慰。此外，目前德國所派往主持補給問題的人是考夫曼（Kaufmann），他在組織和技術兩方面都有很好的才能。因此，儘管現狀不樂觀，但卻至少不是毫無希望了。

　　過了幾天之後，我又向元首報到了。他的大本營對裝甲軍團的成功印象很好，他們希望在地中海地區再獲得一個決定性的戰果。

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