學達書庫 > 名人傳記 > 隆美爾戰時文件 | 上頁 下頁 |
三七 |
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敵人的無線電一再報告他們缺乏彈藥。不久他們放火焚燒堆在卡普佐的輜重,開始撤退,由於缺乏燃料,他們放棄了很多車輛——它們也都被點上火丟在沙漠裡。 16點鐘剛過的時候,第五輕裝師和第十五裝甲師都到達了哈爾法亞隘道,於是同時轉過身來向北前進。這個行動大錯而特錯,因為其結果是把敵人擠出了包圍圈,而沒能縮緊包圍,阻止敵人逃走。因此敵人開始從西迪歐麥爾和哈爾法亞之間,迅速地向東退走。對於這一次機會的喪失,我感到十分的怒惱。當這兩個師到達哈爾法亞之後,就應該一字排開,阻止敵人逃走,並強迫他們與我們接戰。這樣我們至少可以把他們的攻擊力量消耗掉一大部分。 (隆美爾這個判斷是錯誤的。英軍的攻擊主力早已在哈爾法亞隘道和德軍縱隊之間,向南撤走了。) 就這樣,前後三天的塞盧姆會戰結束了。以守勢而論,當然可以算是一個完全的勝利,但我們卻本可以使敵軍蒙受更重大的損失。整體說來,英軍損失了220輛以上的戰車,人員的損失也很大。而在我方,完全被毀的戰車卻只有25輛而已。 在這一次會戰結束時,雖然英軍戰車已有三分之二不能行動了,可是真正為敵人擊毀和俘獲的總數卻只有87輛(步兵式58輛,巡航式29輛)。此外,兵員傷亡和被俘總數約為500人。他們一共俘虜了570名德軍,並且宣稱已經擊毀了德軍戰車100輛。很明顯,雙方對於對方的損失都不免估計過高——尤其是在這種快速戰鬥中。 最親愛的露: 三天的苦戰終於結束了。我今天開始巡視各部隊,向他們致謝,並發出必要的命令,我6點鐘就啟程,匆匆地寫了這封信給你。 1941年6月18日 這三天我都在巡視的路上度過。對於這次勝利,我軍各部隊都非常高興。英國人以為憑著他們的400輛戰車,即足以擊敗我們。我們雖沒有那樣強大的裝甲兵力來與他們對抗,但是德意兩國的守軍,都能夠堅守陣地,頑抗到底,這樣才使我們的機動兵力獲得了決定性勝利。現在敵人若是再敢大膽進犯,那麼他們所受到的打擊也就更大了。 §塞盧姆之戰的評述 其實,韋維爾對於這一次攻勢的戰略計劃很優秀。他和其他英國將領不同的地方,就是他具有偉大的戰略勇氣和善於取捨的決心,他能集中自己所有的兵力於一點上,而不被敵人的行動所左右。但他的最大弱點,就是受了他那重型步兵戰車速度過慢的牽制,使他對於我們較快速的車輛,無法做出迅速的反應。他的裝甲主力速度太低,是一個致命傷,這是我們在技術上應該加以注意的打擊要點。 隆美爾對於韋維爾的高度讚美具有重要的意義。因為在這一次會戰之後,丘吉爾對於韋維爾的失敗非常不滿意,並決定派奧欽烈克將軍(Gen.Auchinlek)接替他做非洲軍總司令。隆美爾事後的分析,正和韋維爾在5月28日所提出的報告不謀而合,他早已警告英國當局不要對這次可能獲得決定性的成功抱太大希望。 敵人的計劃非常簡單,但是簡單的計劃通常要比複雜的計劃更具威脅性。他們一方面從正面牽制住在塞盧姆-哈爾法亞地區的德意守軍,另一方面卻繞過大斜坡向北面突擊。對於哈爾法亞隘道,他們準備同時從兩面向它進攻,根據他們5月間的經驗,英軍覺得很有成功的把握。一旦隘道被打通之後,英軍即打算集中全力向北進攻,那麼我們的塞盧姆-哈爾法亞防線就整個解體了。此後,他們可能會直趨托布魯克,使該城解圍。 在這一次會戰中,英軍使用很多的馬蒂爾達Mk.Ⅱ戰車,它們的裝甲極厚,是我們多數戰防炮所無法打穿的。可是,這種戰車上的火炮口徑卻太小,而且射程也太短。同時,它們使用的炮彈也只有穿甲彈一種。這似乎很諷刺,這種戰車既稱為步兵式戰車,卻沒有配屬對付一般非裝甲目標 (如敵方步兵)的高爆彈,此外,它們的速度也實在太低,事實上,它的惟一用途就是碰上堅硬的東西,然後對準它打一個窟窿。 在1941-1942年間的冬季會戰中,敵人的Mk.Ⅵ巡航式戰車才第一次露面,它的速度極高——在40英里以上——使它成為一種最有用的武器。不過它的炮還是太小——口徑和射程都不夠——幸虧它的裝甲極厚,勉強補救了這個弱點。假使這種戰車再裝上一個比較重型的火炮,對我們將是一個很大的威脅。 英國的Mk.Ⅵ戰車,通常稱作「十字軍」型(Crusader)。隆美爾對於它的好評很值得注意——它在英國因炮彈裝藥不適當,曾經引起不少的批評,低估了它的優良性能。隆美爾說它們在冬季會戰中第一次露面,這一點也錯了——在「戰斧」作戰中,就曾經使用了50輛之多。 關於它的兩磅炮,實際上並不像隆美爾所說的那樣糟,它在1000碼的射程可以貫穿44mm的鋼甲,比德國Ⅲ型和Ⅳ型戰車上的火炮都更有效一點。炮塔前方的裝甲厚度為49mm,而德國戰車則只有35mm。不過當它們初上戰場時,卻一再地發生機械故障,所以雖有好的性能,成績卻很難令人滿意。 在這次會戰中,最緊要的就是哈爾法亞隘道。在整個戰鬥中,巴赫少校和他的部屬堅守著這個據點,其功勞非常巨大。在這次作戰中,巴爾地少校(Maj.Pardi)的炮兵營也有極光榮的戰績,這足以證明意大利的部隊只要有好的軍官,一樣可以打得很好。假使英軍真能照他們原定的計劃,攻下哈爾法亞隘道,那麼情況就可能完全不同了。他們可以從前面或沿著海岸從後面向我方發動夾攻,而且他們可以更靈活地運用裝甲兵力,發揮極大的效果。 當德軍從西迪歐麥爾的北面發動攻擊時,韋維爾因為他的步兵戰車速度太慢,所以無法將他的主力從卡普佐迅速移到德軍攻擊主力的所在。他除了迅速退卻以外,再無其他的辦法可想,他的退卻戰執行得很不錯,把英軍的死傷降到了最低限度。 我們的最高統帥部對這一戰留下了一個重要的印象。隨後羅塔將軍來到非洲,告訴我意大利統帥部已經確認在北非的軸心國軍隊有必要增強。他們主張德軍增到四個機械化師,而意軍則增加一個裝甲軍 (下轄三個師),另外還加上兩三個摩托化師。可惜他們這種熱誠並沒有保持太久。 假使1941年的秋季真有這樣多的援兵到達,而且補給也有保障的話,那麼我們一定能夠擊敗英軍,避免以後發動的冬季攻勢。到了1942年的春天,我們的實力強度將足以擊毀英國在埃及境內的全部兵力,然後我們可以進入伊拉克,切斷蘇聯人和巴士拉 (Basra)的交通。這對於英蘇兩國,都會是一個極沉重的戰略性打擊。 最親愛的露: 你不必再為我的健康感到憂煩。最近一切都太好了。我們住的地方比較乾淨,海拔高度在600英尺以上。此外,四面有牆壁也是一個優點。艾丁格小病了幾天,現在已經好了。我們還有許多工作要做。 1941年6月28日 這裡熱得要命,連深夜也不例外。睡在床上時,一翻身就流汗。蘇聯方面的捷報令人大喜。[譯者注:德國於6月22日分三路進攻蘇聯。]我們這裡沒什麼狀況,但我還是在戒備之中。我們對面的那些頑強的朋友們,遲早是會捲土重來的。我已經收到祝賀我升任二級上將的第一通賀電。 7月3日 |
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