隆美爾戰時文件(19)

一九

　　天色一片漆黑之後，突然有兩個軍官跑來向我報到，他們是乘汽車才追上了這個縱隊。在黑暗之中，我最初沒認出是誰，後來才認出他們是元首大本營中的柯爾貝克上尉（Capt．Kolbeck）和豪斯堡中尉（Lt．Hausberg）。豪斯堡向我報告說，他已經調到本師來服務，於是我委派他為我的副官。柯爾貝克卻並未調職，他只是借著這種機會，到最前線上來「遊覽」一次。我命令斯托爾布魯克上尉（Capt．Stollbruock）他是我的護衛官——騎一輛摩托車沿著原路回去，與後續各單位取得聯絡，並且把向瑟堡進攻的命令，當面傳達給各團。儘管前面會有障礙，我們在三個鐘頭之內，應該可以趕到目的地。

　　黑夜之中，我們一直不停地向前奔。差不多是半夜時，偵察營通過了拉艾－迪皮（La－Hayes－du－Puits）的市中心廣場（在萊賽北面約5英里處）。有相當多的人穿著工作服站在廣場裡，而在他們的後面有許多都裝滿了貨物的卡車。他們中間大都是平民工人，只有少數的軍人，我們看見有幾個法國軍官在那裡忙亂地東奔西走著。其中有一個人，從我們縱隊中間，也就是我的車輛前面跑了過去，躲進一扇門裡。我們還是照樣前進，偵察營的先頭車輛在伊瑟梅耶中尉（Lt．Isermayer）領導之下，奉命改取旁邊一條小路前進，以波裡維裡（Bolleville）為目標繼續前進。我開始考慮到了瑟堡的前面，全師部隊應如何部署。此時縱隊的前面卻突然碰上了一個設在道路上的防禦工事，馬上遭到敵人火炮和機關槍的猛烈射擊。最先頭的車輛被擊中，有三輛已經起火燃燒。伊瑟梅耶中尉正坐在第一輛車上，頭部受了重傷，失去知覺倒在他那輛正在燃燒中的車輛旁邊。

　　從表面看來，這個陣地有相當的防守兵力。月亮已經升起在天空中，但我不想讓我手下這些疲憊的部隊在沒有戰車和炮兵支援之下，就開始攻擊。所以我馬上命令偵察營脫離戰鬥，在拂曉之前，不要再向敵陣地採取行動。

　　隆美爾這個師從清早起，已經跑過150英里以上的距離，而從下午停止加油的時候算起，也已經超過了100英里。這種前進的速度打破了歷代戰爭的紀錄。

　　於是我又帶著隨身的通信隊回到拉艾－迪皮，我們與後方的步兵團始終沒有取得聯絡，當我回到拉艾－迪皮之後，見從瑟堡方面的大路上，有一輛汽車駛來，車立即被我們攔住。上面坐著一位法國海軍軍官，他說他是一位工程人員，奉命到這裡來監督民工修築工事，以抵抗德軍的進犯。我就請他再回轉瑟堡去，告訴他的上司說：已經來不及了。

　　幾分鐘後，有幾個英國軍官坐著汽車也從此經過，他們是從南面洗海水澡回來，恰好自投羅網做了我們的俘虜。又過了好一陣子，恩格爾上校（Col．Unger）才帶著第六步兵團姍姍而來。我命令他們在第二天清早，向敵人的防禦陣地實行攻擊。假使我們能夠突破在拉艾－迪皮西北10英里地的敵人陣地，而在上午又繼續向瑟堡挺進，那麼我就感到非常滿意了。

　　6月18日拂曉時，我帶著豪斯堡駕車前往第六步兵團。我在夜裡早已命令：天一亮，就放幾個法軍被俘的軍官過去，叫他們要求守兵立即投降。當我到達的時候，恩格爾團長早已在與敵人展開談判。法國軍官已經進入他們的陣地，它所占的形勢很險要，我們可以看見手持步槍的敵兵，正站在他們據點的旁邊，擔負著守望的工作。從望遠鏡裡面，我們可以看見一些隱藏著的大炮和機關槍。通向敵陣的道路是在一個橋口上，用三棵樹幹所做成的障礙物把它封鎖著。

　　這時第六步兵團的士兵都站在路旁，他們把槍擱在地上，我方的人則站在開闊的位置上，絲毫沒有掩蔽物，而法軍都隱身在修築好的掩體裡。如果現在突然爆發戰鬥，我方一定死傷慘重，我對於軍官如此粗心大意非常光火，要他們立刻重新部署部隊。

　　過了一會兒，恩格爾和那些法國軍官一同走了回來，向我報告說對面的敵軍並不知道貝當要求停戰的消息，而且也不肯相信有這樣一回事。所以他們不準備放下武器讓我們通過。這些談判實在是在浪費我們的寶貴時間，所以我再派一位法國軍官到那邊告訴敵人說：他們在8點鐘以前若再不放下武器，我方就要進攻了。

　　我接下來就迅速部署攻擊。此時，海德開普也已經趕來，他告訴我全師在夜裡的行軍並不順利，由於在維爾（Vire）的路上，把「DG7」[譯者注：DG7是Durchgengstrasse 7的縮寫，意為「第七師通過」。 ]的路標畫錯了，所以全師中有一部分走錯了方向，到聖洛城（St．Lo）方面去了（在庫唐斯以東約17英里處）。雖然後方並沒有發生嚴重的戰鬥，可是縱隊中有一部分，包括師部人員在內，都曾經遭到從玉米田裡突然沖出來的敵人戰車的攻擊。此外，我的副官之一，魯弗特中尉，在黑夜之中，也幾乎為敵人所俘虜。

　　在我們已經通過的地區中，一直都沒有發生過任何重大的戰鬥，所以我預計全師的其他單位在上午，至遲在中午，一定可以趕上我們。因此，現在就可以立即開始進行我的瑟堡攻擊計劃。到了8點鐘，我們發現在聖沙維爾附近的敵人，已經突然遁去。我們沖進他們放棄了的陣地，發現只有幾個受傷的人和一具死屍。於是我們對著敵人的後方地區，開始用火炮和機關槍射擊，而第六步兵團的先頭營完全佔領了敵人陣地——它的防禦工事的確相當堅固。同時，我們開始加緊清除河川的橋樑上以及北面深溝中的障礙物。這些道路上的障礙物佈置得很周密：法國人用粗鐵鍊把大木頭拴在鐵路橋兩頭的鐵軌上，我們還得越過一片100碼寬的障礙帶，路上鋪滿了三英尺粗的白楊樹樁，我們的戰鬥工兵開著推土機，很快地把它們推開。

　　大約上午9點鐘的時候，第六步兵團的先頭連，因為配有裝甲運兵車，便擔任全師的前衛，向瑟堡挺進。在聖羅德奧維裡（St．Lo d'Ourville）東北一英里又四分之一的地方，先頭排——我和我的通信隊也和他們一起走——突然受到從右邊一個小山發來的火力側擊，經過短時間的激烈衝突之後，全師又恢復原有的秩序，繼續向瑟堡前進。從巴訥維爾到萊皮約（Les Pieux）之間，我們的速度有時只有6到10英里，實在太慢了，所以我一再地催促他們快走。我們在路上所花的時間越長，敵人在瑟堡附近和海港中就越有時間準備。所有各處的電話線路還是沒有被切斷，所以毫無疑問地，瑟堡的守軍對於我們的行動一定已有很詳細的情報。

　　當我們走下進入巴訥維爾的谷地時，可以看見海水在我們的左邊。在南面的小山上有一些巨型的建築物，外形看起來很像兵營。但卻看不見一個敵兵的蹤影。最後在巴訥維爾的入口處，我們找到幾個老百姓，他們正在清除一些已部分完成的道路阻塞工事，沿途都是這樣的情形。到了12點15分，我們才到了萊皮約（在瑟堡西南面12英里處）。我們一路都沒有使用過武力，碰到的敵兵都很願意放下他們的武器。

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