狗娘養的戰爭(62)

六二

　　第5步兵師的軍隊在奧爾良遇到了一些蓋世太保，這些倒黴的傢伙還企圖逃跑。他們還繳獲了一輛非常漂亮的卡迪拉克轎車，並上交給了第3集團軍司令部。我乘飛機去佈雷德利的司令部向他兜售上述計劃，但發現他已經為了一份相似的計劃去見艾森豪威爾和蒙哥馬利將軍了。計劃只有一點出入，即他建議使用第1和第3集團軍，而我建議只使用第3集團軍。

　　21日，第83師攻克了聖馬格的要塞，據說勝利的原因是，一個曾經被俘的在美國出生的擔任炊事班警衛的德國人，說服了同是來自布魯克林的兩個當班炊事兵，用鑿破水槽這個絕妙的方式來結束戰爭。他們採取了行動，守備軍因水源匱乏不得不投降了。不論是真是假，這都是個有趣的故事。

　　23日上午，我們得到報告，一隊法國人帶著一份建議來到了營地。我們都很興奮，我不假思索地認為他們是為投降而來的，因此我命人將會談內容記錄下來。然而事實上，他們只想中止敵對行動以保住巴黎，或許還想保住德國人。我把他們送到布』雷德利將軍那裡，他逮捕了他們。

　　他們剛走，我的朋友居伊將軍就來看我了。他對我讚不絕口，並且說我具有拿破崙的膽量。他還說了比較切題的話，即，最容易突破齊格菲防線的路徑就是南希缺口。我通過研究地圖得出了同一結論。因為如果你發現了為數眾多的通向同一地點的大道，就要佔領該地，不管敵人的抵禦多麼頑固。奪取一個容易攻克但無法行動的地方毫無用處。為了更有效地實施進軍南希缺口的計劃，我要增加二個師的兵力。第90和第80都無法及時趕到，所以我極力勸說佈雷德利將軍從第1集團軍第7軍（J·L·科林斯少將）調兩個師給我，我以為這兩個師已逼近夏爾特爾。當我向佈雷德利說這件事時才發現事情並非像我想的那樣，我不得不在少兩個師的情況下向東行進。

　　馬勒上校和我又飛往拉瓦爾，就補給問題去見佈雷德利。他正在機場等我，因為他必須去見艾森豪威爾和蒙哥馬利將軍。佈雷德利非常擔心，他覺得蒙哥馬利對艾森豪威爾將軍的影響很大，可能會導致全部或部分美國軍隊轉攻北方。空軍元帥利一馬洛裡勳爵用了一整天的時間向佈雷德利兜售這個主意。佈雷德利離開後，在從機場到司令部的大約10分鐘時間裡，我想出一條我自認為絕妙的戰略——即，第3集團軍轉向北方，第20軍從默倫和蒙特羅進發，第12軍從桑城進攻。這會是最快的方法。我們先向博韋進發，可以和正在圍攻巴黎的第三集團軍的第4步兵師會合，還有從芒特出發的同屬第1集團軍的第對師，可能還有第5裝甲師。

　　到達博韋後，我們可以沿塞納河挺進，為英軍和加拿大軍隊打開河道。這樣，我們的補給就能在芒特運過河去，這比經由蒙特羅運送節省了至少50％的人力。利文·C·艾倫將軍，佈雷德利的參謀長對此非常熱心，所以我們議定，佈雷德利回來後，如果發給我的電報是「計劃A」我就轉攻北方，如果是「計劃B」，我就繼續向東進發。如果第3集團軍的領袖及其部隊的行動將受到未來歷史學家的質問探究，我剛提到的兩點就是前車之鑒。在兩天裡，我制訂出兩個截然不同的計劃，它們全部是可行的。我想說明的一點是，我們不應先制訂計劃，然後設法讓環境適應這些計劃，而應該使計劃適應環境。我認為指揮的成敗與否就在於是不是具備妥善做到這一點的能力。

　　23日，法國第2裝甲師和第4步兵師攻進巴黎。24日，英國廣播公司宣佈了巴頓率第3集團軍攻克巴黎的消息。對我來說，這真是理想的獎賞，因為要不是接到不准佔領的命令，我已經攻克它了。後來，我才知道當法國第2裝甲師開進巴黎時，就到處說他們隸屬於第3集團軍，而不是第五集團軍。

　　8月25日，第3集團軍指揮部被移到奧爾良和皮蒂維埃之間的地方。我們剛要出發去那裡，佈雷德利發來電報要我去夏爾特爾教堂。這座教堂除了所有的玻璃都蕩然無存外，沒遭到任何破壞，我覺得教堂比以前更加漂亮了，因為充足的陽光給教堂增添了美麗。蒙特又獲勝了，戰鬥的重心轉向北方而不是東方。第1集團軍率領九個師將在第3集團軍佔領的默倫和芒特渡過塞納河。過河後，第1集團軍將開赴裡雷。第3集團軍帶領7個師——即第12軍的第4裝甲師、第35和第80師；第20軍的第7裝甲師和第5步兵師；第15軍的法國第2裝甲師和第90步兵師——獨自地向梅斯一斯特拉斯堡一線行進。

　　目前為止，情況還不賴，我們仍擁有7個不錯的師向佈雷德利和我一直希望的方向挺進。從會場回來，我很晚才回到新指揮所並且決定飛往第20軍，我已經幾天來去察看了。我的專職駕駛員（第3集團軍第14空軍聯絡中隊指揮官W·W·貝內特少校）不在，因此由一名中土駕機飛行。不大一會兒，我們顯然是迷路了，可是飛機不斷盤旋直到飛到設在樹林裡的德軍野戰醫院的上空。我這才確定我們已經飛進德軍戰線至少15英里了，因此我們的飛機以最快的速度升至高空後迅速離開。

　　26日，通信兵部隊打發人來拍攝「和巴頓將軍在一起的一天」。我們首先乘車前往在楓丹白露的第力軍，隨後經由奈穆爾駛出蒙特羅，找到了第5步兵師。我為該師的出色戰績讚揚了歐文，還榮幸地給他的幾名部下頒發了優異服役十字勳章。

　　在戰役初期，我曾發佈命令，要求至少應該有一個步兵團戰鬥隊乘坐裝甲師的坦克前進。第5步兵師報怨得最凶，理由之一是坦克上沒有什麼把著的地方。我告訴他們，這是他們運氣不好。但是我敢肯定士兵們寧可坐車（不論什麼車）跑上25英里也不願步行15英里。我記得那天歐文聲音宏亮地表揚了乘坐坦克的步兵部隊。專職軍人當然是保守的。我們順原路返回後，同第1集團軍第3裝甲師的部隊一道在默倫渡過了塞納河。當他們認出線之後，全部從坦克裡站了起來並向我歡呼。

　　離開他們後，我找到了第7裝甲師司令部，用非常犀利的語言告訴該師師長，我對他本人以及第7師的現狀和進展都不滿意。這是必要的，因為以後我要撤他的職。

　　隨後我回到楓丹白露並飛往位於桑城…特魯瓦公路的第12軍。在那裡時，伍德將軍前來報告第4裝甲師剛剛攻克了特魯瓦。此次佔領是軍隊的一項極為顯赫的戰績。布魯斯·克拉克上校（後來升至將軍）將他的戰鬥群帶到該城北部，離城約3000碼處的一條溝渠或者窪地可為其做掩蔽。該城周圍佈滿了德軍的火炮和部隊。克拉克組織了一個中型坦克連，在兩個裝甲步兵連的掩護下，一邊開火一邊前進。他佔領了該城，人和車輛均無損失。後來，這一小支隊伍的退路被德軍從後面圍截了，我只得再次發動進攻，把他們解救出城。瀏覽以前的記錄中我在一天內到過的地方，我真驚詫於自己的神速。或許有一天，我能算出我為指揮第3集團軍作戰而坐車或者乘飛機往返的里程數。我打賭，肯定有一百萬英里。

　　27日，第20軍佔領了諾讓，繼續向蘭斯進發，與此同時，第12軍經維特裡向夏龍挺進。上級硬要我把第35師留在奧爾良本部，以保護我的右翼，但是，我個人不相信有誰能說服哪怕一個德國人在北部渡過盧瓦爾河。我飛往奧爾良，對岸的敵軍還在稀稀落落地轟擊著。該城西北的機場不斷傳來轟鳴聲。頭一天，600架飛機從這裡起飛，今天也有大約同樣數量的飛機起飛。這些飛機為我們的部隊運送汽油和彈藥。

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