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八七 |
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繼1949型福特車推出並獲得巨大的成功後,新生的福特汽車公司成了新聞娛樂界關注的焦點:剛過而立之年的總裁亨利二世,老謀深算的管理專家布裡奇,精打細算的財務總管克魯索以及充滿活力、咄咄逼人的以桑頓為首的管理小組(大家習慣地稱這個小組的成員為「神童們」),這些新老交替、性格迥異的天才們組成了福特公司的管理集團,他們經過一段時間的磨合後終於達到了相互間的默契。新型福特車的成功並沒有使老布裡奇陶醉,在他的提議下,福特公司又在對1949車型進行改進的基礎上推出了1950型福特車,在美國汽車市場上與通用的雪佛萊和克萊斯勒公司展開了新一輪的較量。1950年,由於這種福特新車型的出現,福特公司這一年的汽車總銷量超過了150萬輛,把克萊斯勒公司甩到了後邊,離通用公司的距離也越來越近了。 「布裡奇是一個從不滿足的傢伙,他肯定又在搞新名堂了。」通用汽車公司的老闆查爾斯·威爾遜看著自己面前的1950年度美國汽車市場銷售情況報告不無擔心地說,他非常瞭解自己當年的戰友,現在已成為競爭對手的布裡奇。 威爾遜的感覺是對的,亨利二世和布裡奇玩了一個「明修棧道,暗渡陳倉」的把戲,其實正在忙於設計和生產1952型福特車。朝鮮戰爭爆發後,通用公司、福特公司等美國企業又一次轉人了戰爭軌道,開始大量生產各類軍工產品。由於光顧了大發戰爭財,一貫以積極創新聞名於產業界的通用公司竟然沒有去開發新的民用車型。而福特公司則是「兩條腿走路」,新車於1951年在公眾面前露面,1952年大批量投入市場,並佔據了美國汽車市場的18%,這一年通用公司的市場份額為20%。與此同時,亨利二世還親自寫信給當時的美國總統艾森豪威爾,表明自己的反共立場是多麼堅決,「愛國之心」是多麼赤誠,當然更忘不了為福特汽車公司爭取更多的戰爭訂貨。從此,亨利二世加強了公司和美國政府之間的聯繫,他本人也成了總統的密友。 「我應該讓世界知道我,我也應該更多地瞭解世界。」亨利二世曾經這樣說。當年他的祖父老亨利·福特為了能親自掌握政權,曾經參加競選參議員,後來,美國總統威爾遜曾經鼓動他準備競選美國總統,憑藉老福特在大眾當中的良好形象,當時他距離美國總統的寶座可謂是一步之遙。現在的亨利二世雖有涉足政界的野心,可是這個識時務的年輕人也知道自己的總統夢恐怕是做不成的。儘管如此,他還是加強了和政界的聯繫。後來在總統競選期間,他全力以赴地支持艾森豪威爾連任,並且獲得了成功。 作為回報,1953年,正當亨利二世忙於準備籌劃福特汽車公司成立50周年慶典時,他接到艾森豪威爾總統親自打來的電話,任命這個美國「最年輕有為的企業家」和共和黨最堅定的支持者為美利堅合眾國駐聯合國的副代表。在劍拔誇張的聯合國會議上,亨利二世作為國家的代表和一名資本家與當時蘇聯的代表發生了幾次交鋒,從而在國際舞臺上也開始引人注目,這種辯才應該歸功於這些年來他為了塑造自己企業領袖的形象而做出的巨大努力。因為熟悉亨利二世的人都知道,原來他講話稍稍有一點口吃。可是每天早晨,他都打開窗戶,一邊呼吸新鮮空氣,一邊大聲朗讀他的發言稿,這樣持之以恆,很快就改掉了口吃的毛病。 「如果我們極力支持的候選人競選總統失敗怎麼辦?」艾森豪威爾的競選成功後,亨利二世卻在琢磨這個問題。一向沉默寡言的本森向兄長提出了一個建議:作為一名企業界的巨頭,最好不要有太明顯的政治傾向。當大選來臨時,誰的呼聲高,當選的可能性大就支持誰。 「那麼如果兩名競選人旗鼓相當時怎麼辦?」 本森瞪大眼睛看著自己一向很崇拜的哥哥:「那麼你我各自支持一個不就行了,反正無論誰當選都對我們家族和公司有利。」「如果將來美國再有第三個政黨出現,那麼比爾當然也有支持的對象了!」福特兄弟哈哈大笑。 就這樣,雖然亨利二世參加了共和黨,可是後來當民主黨人肯尼迪登上總統寶座時,福特家族又開始支持肯尼迪,肯尼迪鑒於福特家族和白宮的良好關係以及考慮到福特公司的巨大影響,特地任命福特汽車公司當時的總經理、「神童小組」成員之一的羅伯特·麥克納馬拉為美國國防部長,此時正值美國卷人越南戰爭,福特公司利用自己在政府內的巨大影響又開始發戰爭財。肯尼迪遇刺身亡後,亨利二世非常傷心,因為他「好不容易才建立了與年輕總統之間的親密關係」,不過副總統約翰遜就任總統後,為了表明自己對民主黨的支持,亨利二世乾脆宣佈脫離共和黨加入民主黨。總統當然是知恩必報,邀請亨利二世擔任了「全國工商界聯盟」主席的職位,使得亨利二世名正言順地成為美國企業界的領袖。 在1968年的美國大選中,共和黨人尼克松和民主黨人漢弗萊針鋒相對,難分勝負。按照以前那個半開玩笑半認真的計劃,身為民主黨人的亨利二世沒有再「變節」,而是繼續以一個民主黨人的身份堅決支持漢弗菜,支持尼克松的任務交給了弟弟本森,最後的結果是尼克松獲勝。就在尼克松即將走馬上任前,亨利二世和本森等人趕到華盛頓,為慶祝新總統上任舉行了盛大的酒會,向新總統表明了效忠之意。尼克松當然也是個老謀深算的政客,於是盛情邀請亨利二世擔任「全國自願行動中心」的負責人和「總統勞資政策諮詢委員會」委員。後來的美國總統福特雖然和福特家族沒有任何近遠親關係,可是和福特汽車公司上層人物的聯繫也非常密切。 亨利二世對美國政界施加影響的另一個得力工具是福特基金會。早在1936年,為了擴大福特家族的影響和活動範圍,老福特建立了福特基金會,1942年時,這個組織的資產為3000萬美元,比當時最有名的洛克菲勒基金會要小得多。 第二次世界大戰結束後,福特基金會獲得了巨大發展,特別是福特公司決定把自己的股票公開上市後,大量的A股都掌握在了基金會的手中。根據美國《紐約時報》公佈的統計結果,到1973年,福特基金會的資產總額已經達到32.8億美元,成為美國最大的基金會,亨利二世和本森一起擔任基金會的理事。福特基金會對美國政界的影響是巨大的。基金會主席麥喬治·邦迪曾在1961-1965年間出任美國國家安全事務助理,與當時的民主黨政府一起策劃了入侵古巴、干涉多米尼加內政乃至侵略越南等活動。基金會的財務主管泰維·貝爾則在肯尼迪政府中管理政府預算,後來的美國國防部長麥克納馬拉和聯邦政府預算局局長克密特·戈登等人都是福特基金會的成員。 特別值得指出的是,從60年代起,在歷屆美國總統的授意下,福特基金會成為研究中國事務的最積極的贊助者。據統計,僅在60年代,福特基金會對設在美國的中國問題研究機構的投資就達3000萬美元,還有4000萬美元投在了美國高等院校中的中國問題研究機構,如哈佛大學、華盛頓大學、哥倫比亞大學等,為美國政府出謀劃策,並培養出了一大批所謂的「中國通」。 「請問福特先生,您把過多的精力投入政界是否是因為您在福特公司地位的削弱呢?」在一次記者招待會上,一名伶牙俐齒的記者突然提出了這樣一個問題。 亨利二世笑著看了看坐在自己身邊的布裡奇和克魯索,然後對記者說:「我並不認為如此,我們幾個人各司其職,配合非常默契。」 話是這麼說,可是作為福特家族的繼承人,不管從任何角度出發,亨利二世始終注意自己身邊的這些天才們,維護自己的權威,維護福特家族對公司的絕對控制。早在布裡奇上任的時候,奧尼斯特·坎茨勒就提醒他要防止部下某個人的勢力過於強大,儘管布裡奇向亨利二世表明過自己的心跡,可是在這個爾虞我詐、勾心鬥角的世界,又有多少人是值得信任的呢!「你想要害你的敵人,最省事的辦法之一,就是再給他找更多的對手。」 為了給布裡奇找一個強的力的競爭對手,削弱布裡奇的權力,福特公司的財務主管克魯索被亨利二世提拔了上來,他被任命為公司「福特分部」的主管,實際上控制了新型福特車的設計、生產和製造的全過程。從會計職業中脫身出來的克魯索對董事長的安排非常滿意,他認為這是自己在退休前所擁有的唯一一次難得的發展機會,所以他在自己的助手傑克·裡斯的協助下全力以赴,研製出了一系列以普通大眾和中產階級為主要顧客的福特汽車,其中以「雷鳥」牌汽車最為有名。克魯索還成立了公司的間諜機構,專門負責收集和偵察其他競爭對手的情報和動向。在克魯索的努力下,在從1949至1953年的4年間,福特汽車就由原來的兩條生產線和7種車型,發展到4條生產線和17種車型。就這樣,儘管沒有向布裡奇的權威提出任何公開挑戰,但是克魯索的崛起使得亨利二世、布裡奇和克魯索之間形成了一種權力平衡關係,兩員大將相互竟爭,年輕的國王樂享其成。 |
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