福特家族(85)_學達書庫

八五

　　這些管理精英們都在戰爭中經受了考驗，並在物業、人員、運輸管理方面有豐富的經驗，的確是福特公司當時最需要的人。1946年2月，他們正式加入福特公司。人們稱他們為「神童」小組。這些人的到來在福特公司引起了爭論，因為他們的年齡沒有一個人超過35歲。福特公司的功臣布加斯也對此頗有微詞，可是同樣有軍中經歷的亨利二世果斷拍板，立刻把這些同齡人提拔到了公司的顯要位置。他還制定了一個鼓勵大學畢業生來公司工作的計劃，提高公司員工的素質。新聞界被這個雄心勃勃年輕人的一系列舉措弄得眼花繚亂，美國《時代》週刊把他的相片放在了1946年2月出版的雜誌封面上。

　　亨利二世很快發現自己需要一個管理經驗豐富的高級助手來幫助自己管理整個公司，管理新來的那些鋒芒畢露的年輕人，防止這些小夥子們「功高壓主」。於是他去請教自己的前輩、父親的好友奧尼斯特·坎茨勒，在他的推薦下，1946年7月，本來很有希望就任通用汽車公司總裁職位的歐尼斯特·布裡奇來到了福特汽車公司。

　　「我們任命你為公司的副總裁。」亨利二世緊緊握著布裡奇的手說，「交給你的任務只有一個——超過通用公司！」

　　「那麼我希望得到與我的職位相稱的權力，我就一定會做到這一點！」布裡奇信心十足地說。

　　「另外一點，我需要對您說明的是，我決不覬覦公司的最高權力。」布裡奇也看出了年輕的總裁心中存在的顧慮。「開誠佈公地說，我的大兒子的年齡僅比你小一歲，我既然已經是一大把年紀的人了，就我現有的財產，即使現在我失業在家，下半生的生活也已經不成問題，所以無論是在金錢或者權力上我沒有更高的企圖。」

　　「疑人不用，用人不疑。」亨利二世在用人方面的精明果斷挽救了處於頹勢的公司，他和布裡奇配合默契，在其他管理人員的協助下，公司上下一條心，很快使公司出現了嶄新的面貌。

　　布裡奇採取的第一個步驟就是「挖」通用汽車公司的人才，當然，主要是汽車設計製造方面的專業人才。在高薪水高收入的吸引下，加上布裡奇在美國產業界享有的聲望，幾個月的時間，通用公司就有100多人投入布裡奇的帳下。這些人自然是通用公司的技術骨幹和管理精英，其中最重要的一個人叫劉易斯·克魯索，這位52歲的老人有著一張笑容可掬的圓臉，他曾經是通用汽車公司的一名傑出的會計師，來到福特汽車公司後，他很快被任命為公司的財務部主任。

　　布裡奇和克魯索等人經過仔細核算，得出了一個結論：如果福特汽車公司繼續利用現有的已經落後的生產流水線和工藝，生產在二戰前就已經設計出的汽車，如果再把戰後初期出現的原材料價格上漲因素考慮進去，那麼生產每一輛汽車給公司帶來的虧損是400美元以上，這一虧損是福特公司無論如何也承受不了的。

　　「與通用公司相比，當前我們最緊要的任務是放棄原有的車型設計，一切從零開始，設計出一種新的汽車。與此同時，我們利用這個設計週期完成公司的新技術改造，因為福特公司生產汽車的技術水平和10年前沒有任何大的改進。這一個過程需要時間，我們計劃用三年的時間完成。」在埋頭鑽研了幾個月的資料堆、聽取了公司有關人員的詳細彙報並且進行了調查後，布裡奇向亨利二世彙報了自己的結論：「研製新的車型和完成公司技術改造總共需要花費7億多美元，這對我們公司來說，是一場賭注，可是我有成功的信心！」

　　「那麼就讓我們一起來做吧！沒有什麼可猶豫的！」年輕的總裁回答。

　　1949年，福特公司在戰後推出了自己的新型福特車，為了節省原材料和強調速度，這種車採用了流線型設計，外形像一個子彈，有單獨的前懸裝置和精心設計的傳動系統。這種大眾型汽車一推出即引起轟動，訂單雪片般飛來，這一年，福特汽車公司的銷售總量超過了100萬輛，其中僅新型車就占80萬輛，全年的利潤總和為18億美元，是1948年的一倍。

　　老福特去世後，克拉拉獨自一人住在光明巷。出於對老福特迫害自己父親的仇恨，亨利二世和本森很少來這裡拜訪。為了安慰自己的祖母，為人之母的多迪常常帶孩子來看望克拉拉，當然，在她們談話的時候，總是小心翼翼地避免提到老福特和愛德塞之間的事情。克拉拉的健康也是每況愈下，孤獨和寂寞使她的心靈飽受折磨。老福特剛去世時，克拉拉還常在別墅的各個房間整理那些名目繁多的收藏品，可是到了後來，她對這一切都失去了興趣。1950年夏天，克拉拉住進了醫院進行了一次小手術。出院後，她整天把自己關在別墅裡，經常默默流淚，因為她的體力已經不允許她再去散步或者和僕人一起做家務了。就在這一年的9月20日，克拉拉在孤獨中離開了人世，她和自己的丈夫一樣，活了84歲。

　　克拉拉去世後，亨利二世馬上做了一件他一直想做的事，他立刻派人封閉了戴林格在公司的辦公室，從而徹底斷絕了這一家和整個福特家族的往來。

　　「把光明巷莊園的門鎖起來！」在克拉拉的葬禮結束後，亨利二世來到了這個令他討厭的地方，指示管理人員：「沒有我的允許，不要讓任何人進去。」後來，美國國家檔案局局長親自帶人來到這裡，開始整理老福特的遺物，而福特家族的其他人似乎對此毫無興趣。1952年，在籌劃福特公司成立50周年慶典前夕，亨利二世才又一次來到這裡，他讓人把父親愛德塞寫給老福特的所有信件收集在一起，然後經過他的挑選後，把90％以上的信件付之一炬，後來美國國家檔案局的人對此頗有微辭，認為他是在抹煞歷史，但是知情的人卻一針見血地說：「他燒掉的肯定是愛德塞寫給老福特的許多充滿了痛苦和屈辱的信，亨利二世當然要毀掉它們，因為這不利於他的父親。」

　　「不是我們不幫他，而是他根本不需要。」一次，在和母親埃莉諾交談時，本森和比爾抱怨他們做總裁的哥哥亨利二世。

　　戰爭結束後的1945年，本森退役口到了底特律，當然，他也回到了福特汽車公司。亨利二世當然瞭解自己這個弟弟的到來並不是想與他競爭公司的領導權，所以安排給本森一個閒職，而這也確實符合本森的願望。雖然本森和妻子伊迪·麥克諾頓是青梅竹馬，但是婚後不久，伊迪很快就因本森身上缺乏年輕人的浪漫和激情產生了不滿。在本森參軍期間，埃莉諾常和伊迪在一起，在她的勸說下，伊迪逐漸消除了對本森的看法。

　　1948年，亨利二世任命本森擔任公司的另一名副總裁，本森開始以為要讓他參與管理整個公司的事宜，感到有點緊張。後來亨利二世只把公司生產和銷售原來愛德塞在世時設計的一林肯」和「信使」牌汽車的一個分部交給了他，於是本森才松了一口氣，天天在全國各地做商業旅行。

　　在「林肯、信使汽車分部」工作的這段時間，恐怕是本森一生中最輝煌的歲月。雖然本森缺乏亨利二世那樣的領導天才和魄力，可是以他的勤奮和努力獲得了一定的成就。為了宣傳和推銷「林肯」汽車，本森就像當年的祖父一樣，熱衷於參加各種汽車拉力賽，想通過比賽獲勝來擴大汽車在公眾心目中的影響。善良是本森身上的一種美德，他在陌生人面前從來也不炫耀自己的福特身份，甚至在參加汽車比賽時也常常用化名登記。他也從來不擺架子，和自己手下的技師甚至工人保持著良好的關係，他們經常在一起工作到很晚，然後一起去外面的酒館飯店開懷暢飲。從小就缺乏自信、習慣於服從的本森，也從來不去向布裡奇等人的地位挑戰，更不用說是亨利二世了。在本森的領導下，這個分部的工作取得了很大的成績，「林肯」和「信使」牌汽車頻繁出現在各種廣告和新聞媒介上，在美國公眾中的認知程度非常高。但是，本森有一個致命的惡習，那就是酗酒，他常常在各種公共場合和自己的遊艇上徹夜狂歡，最終醉得不省人事，這種情況越來越嚴重，以致影響了工作。

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