福特(31)_學達書庫

三一

　　正如他對機器質量要求很嚴一樣，他對工程質量也從不馬虎。

　　一天，亨利來到施工現場，看到工人們在砌一堵牆。牆高10公尺，長60公尺。亨利看著怎麼也不對勁。憑他敏銳的觀察力，他肯定牆有問題。結果測量一遍，果然比設計低了一公分。這本來不算大事，但亨利堅持拆掉重砌，他寧肯遭損失，而不容許有任何粗製濫造。質量猶如公司的生命，一堵牆雖不是公司的商品，重要的是它體現了一種工作作風。

　　亨利通過這件事，促使了工程建築質量的提高。

　　關於亨利重視質量，還有很多佳話。有一次，亨利看到停在他前面的一輛T型車後窗玻璃有一條波紋。亨利立刻把裝玻璃的技師找來，狠狠說了他一頓。這位技師感到很委屈，玻璃商供應的玻璃就是這樣，何況當時還正在打仗，玻璃緊缺，就連這樣有點波紋的玻璃能保證供應就算不錯了。亨利瞭解到原因後，馬上想到自己建個玻璃廠，製造優質玻璃。後來，福特的玻璃廠成了其他玻璃廠商取經學習的地方。

　　亨利在紅河畔建了一個港口，開闢了高速公路，買下了鐵路。沒有誰能夠難住他了。有些人說，福特辦交通，這是把錢扔進了無底洞。亨利早算過帳，如此一來，公司每年將省下20%的交通費用。

　　新工廠計劃在10年內分期建成。

　　1920年5月，公司的煉鐵爐完成了。這一天，亨利一家人興致勃勃地來到紅河工廠。這個工廠就是他們這一家祖孫三代的。他們是亨利、艾德索和亨利二世——艾德索和伊林娜的兒子，他們給他取了個同爺爺一樣的名字。

　　高爐點火儀式由年僅二歲多的亨利二世執行。他還不會劃火柴，是亨利幫他劃的。他騎在爺爺的肩上，開心地大喊大叫。那時，他當然不會去想，這份家當，將來要靠他來掌管。

　　1923年，紅河工廠第一期工程完成。占地面積長2公里，寬1公里，共建有44棟廠房，員工人數4萬多。到1927年全部完工時，共建有100棟廠房，員工人數將近75000人。光打掃工廠的清潔工就雇了5000人。

　　每月用掉5000支拖把，3000支掃帚，86噸肥皂，以維持工廠的整潔。

　　亨利愛整潔的習慣來自他母親的影響。他把工廠當作自己的家來建設，實際上是開創了一種文明生產的新風。

　　現在，這個世界上規模最大、設備最現代化的工廠開始運轉了。船隊在碼頭卸下煤、鐵、橡膠、木材……巨大的熔鐵爐和煉焦爐吞下它們的食物，生成各種鋼材，再讓傳送帶送到那一排排連綿好幾公里、屋頂呈鋸齒形的廠房裡，加工成零件……當這些原料在這2000英畝的範圍內繞了一圈之後，它們就成了一輛輛完整的汽車了。

　　這就是亨利·福特的理想。他製造汽車完全自給自足，連一顆螺釘、一塊玻璃都是自己生產的。

　　第八章　大戰後的福特

　　1.不景氣

　　第一次世界大戰時，美國的汽車工廠都為政府生產軍工產品，汽車產量大減，所以戰後一段時期，汽車的銷售並不困難。汽車作為一種交通工具已為人們普遍接受，開車已成了美國生活中一項必備的技能。這時，所有的汽車廠商都開足馬力，增加生產。福特公司一年的產量就是75萬輛，仍供不應求。

　　然而，好景不長。到1920年夏，經濟開始不景氣。美國政府為了抑制通貨膨脹而削減預算，全國市場一下子跌落下來，底特律的汽車生意驟然蕭條。

　　福特公司此前正處於光輝的頂峰，全美40%的汽車都出自它的生產線，沒有一家汽車公司敢跟它比肩。但是這一次的經濟危機卻給了它個措手不及的打擊。跟道奇兄弟分家分去了近2000萬元，紅河廠基建投資花去6000萬元，新買的煤礦、鐵礦、熔爐共花去1500萬元到2000萬元。

　　汽車銷不出去，福特的流動資金立刻緊缺。

　　為了應付困難局面，亨利決心採取降價措施，以爭取市場。

　　當他把公司的管理人員召集起來商討降價的事時，其他人提出了個降價方案，亨利覺得降得太少，他要大幅度降低售價，把公司的五種型號的車分別降低100至200元。其他人都不同意亨利的主張，他們說公司手裡還有15萬輛的訂單，危機真正降臨福特頭上還有段距離，再說公司承受不了這麼大降價幅度的損失的衝擊。

　　亨利不是政治家，但他辦企業倒確實是放眼於整個社會的，這也許是他的企業越辦越大，越辦越在美國經濟中佔有舉足輕重地位的原因。

　　他堅持要大幅度降價的理由是：戰爭中物價不穩，那是沒有辦法的事，戰爭結束後，如果物價仍然居高不下，就會阻滯經濟發展。這一次福特汽車降價，而原材料價格卻比以前更貴，是會虧本的。但是這個虧必須吃，迫使其他廠商採取同樣措施，以這樣的方法挽救美國經濟，從而使市場價格回升到合理水平。

　　主管們同意了亨利的主張。這是美國工業有史以來最大幅度的降價。

　　所有的汽車公司大罵福特，說他把汽車市場搞亂了。他們認為這樣大幅度的降價，會讓客戶以為還會繼續降下去，因而寧可等，也不去買車。罵歸罵，但是沒辦法，也只得跟著福特走。富蘭克林、斯蒂培克、奧佛蘭公司都在降，美國第二大的通用汽車公司經不起這次打擊，被迫賣給了杜邦財團，杜邦又將它抵押給摩根財團。

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