山本五十六(51)_學達書庫

五一

　　相對而言，麥克阿瑟的空軍在東南亞一帶還是比較強大的。在太平洋戰爭爆發前，美空軍在菲律賓群島上共有各種戰鬥機、轟炸機及其他機種200餘架。在呂宋島馬尼拉的西北克拉克機場，有35架波音B—17「空中堡壘」轟炸機，另外還有幾十架舊式P—40B戰斧式戰鬥機。在克拉克機場正北，位於呂宋島西海岸的伊巴機場駐防著擁有18架柯蒂斯P—40E型小鷹戰鬥機的第3追擊中隊，在馬尼拉東南的尼爾森機場，駐防著第17追擊中隊和第21追擊中隊，它們各擁有18架新式小鷹戰鬥機。此外在其他機場還有一些破舊的老式P—35、P—26飛機。

　　日本實施菲律賓戰役的目的在於，殲滅美、菲軍隊和美亞洲艦隊，為爾後在太平洋中部方向對荷屬東印度和在東南方向對澳大利亞實施戰鬥行動創造有利條件。為此，日本聯合艦隊的計劃要求，在南雲機動艦隊偷襲珍珠港的同時，海軍艦空部隊空襲菲律賓，儘量在美國人發起反擊之前，首先擊滅美國在菲律賓的空軍，掌握制空權以掩護並協助陸軍部隊在菲律賓登陸。對菲律賓空中作戰的主要任務是由塜原三二四中將司令和大西瀧治郎參謀長率領的第11航空艦隊擔任，第11航空艦隊實際上只是基地航空隊，和攻擊夏威夷的第1航空艦隊不同，是沒有軍艦的艦隊。大西正是最初幫助山本擬定偷襲珍珠港作戰計劃的那個大西。

　　構成第11航空艦隊主力的是，被稱為「中攻」的中型陸上攻擊機和以「零戰」而知名的三菱零式戰鬥機，共有350架，原來皆配備在臺灣的高雄、台南、嘉義等3個航空基地，為了攻擊菲律賓部隊又按編制作了進一步的集中。其部署為：高雄航空基地有，高雄航空隊一式陸上攻擊機72架，第3航空隊零式戰鬥機93架，鹿屋航空支隊一式陸上攻擊機36架；台南基地有，第1航空隊的96式陸上攻擊機48架，台南航空隊的零式戰鬥機92架；嘉義基地有，第1航空運輸機隊的96式陸上攻擊機12架。此外，在臺灣東部各基地，陸軍還配備了190架飛機，同時作攻擊菲律賓之用。

　　根據日本獲悉的情報，駐菲律賓的美軍航空兵力為：美國「空中堡壘」B—17重型轟炸機35架、P—40戰鬥機120架，再加上其他！日式飛機，總共有200餘架。戰鬥機群為防備日本侵略，駐在馬尼拉北端的伊巴和克拉克機場。主力機群主要集中在克拉克機場。因此日本的作戰計劃主要是轟炸克拉克機場和伊巴機場。

　　隨著開戰時刻即將來臨，日本的準備工作也正在加緊進行。由於戰鬥機的航程短，如想從臺灣起飛以保護攻擊馬尼拉的轟炸機群，必須增加零式戰鬥機的續航力才行。儘管在訓練中逐漸從零式飛機182加侖的總油量中挖出一些潛力，從每小時35加侖減少到17加侖，從而延長了航程。但為保險起見，必須在機翼下面裝上輔助油箱，待油料用完後即可丟棄，以保持飛機投入戰鬥時輕便靈活。然而直到戰爭臨近時，零式飛機所缺乏的2公分口徑機槍彈和副油箱卻仍未送達。這些零件正在日本國內趕造，為防止機密洩漏，第11航空隊的大西參謀長沒有用無線電向國內催促。

　　到12月6日，飛機零件仍未送達。大西參謀長認為不能再等待了，送下令：「所有運輸機立刻飛回國內，無論如何必須以最高速度，當日返回，將所需物資及零件全部運過來。」

　　「這樣作不是太過於招搖了嗎？為了保密……」由於這需要冒計劃被洩漏的風險，一位參謀提出異議。

　　「現在已顧不上這許多了，萬一敵人先投下炸彈怎麼辦？」

　　由於大西參謀長的堅持，等待已久的2公分機槍彈和副油箱終於在7日深夜安全運抵。到發動攻擊的時間只有幾小時了。整整一個晚上，日本的攻擊部隊都在緊張地忙碌著。

　　然而到了8日淩晨3點，就在大西的攻擊部隊要乘機出發的時候，大霧突然籠罩了整個機場。近40O名飛行員各自坐在自己的飛機上等待起飛命令的下達，但大霧並沒有消散的跡象。如果在這種濃霧中勉強起飛，一定會發生事故，加上每架飛機都攜有炸彈，後果將不堪設想。

　　「沒辦法，看來只有將出發的時間延後了。」塜原司令長官看著大霧無可奈何地說道。

　　「也只有這樣了……」

　　大西此時心急如焚。因為日本時間當天上午3時3O分，南雲的機動艦隊就要開始襲擊珍珠港了。一旦攻擊開始，消息將肯定會傳到菲律賓的美軍司令部，老資格的麥克阿瑟自然不會甘願等待日軍的到來才出動他的軍隊。大西知道，大鼻子的美國人既然已經從酣夢中被喚醒，就再不會給人以出其不意暗算的機會，肯定會養精蓄銳，以逸待勞，等候日本人貿然來犯，然後一舉予以殲滅。更糟的是，美國在菲律賓共有35架號稱「空中堡壘」的B一17重型轟炸機，如果它們搶在日本人的前面對日本的基地發動攻擊，它將是一支非常可怕的打擊力量。集中在機場、裝滿了汽油和炸彈的日機將無法避免全部被毀的命運。

　　大西抬手看了看手錶，3點半已經過去了。雖然還沒有接到攻擊珍珠港開始的電報，但從時間上推算，偷襲珍珠港的行動應該已經開始了。大西心中暗想：「如果我是對方的參謀，將立即派遣B—17轟炸機發動先行攻擊，消滅日本的大部分空中兵力。相信美軍一定有和我同樣想法的人。在這一大片攜帶炸彈的機群中，只要投下一枚炸彈，整個基地就會變成一片火海。」

　　的確，正如大西所預料到的那樣，在美軍中確有一位持這樣想法的將軍。

　　正當大西和他的飛行員們戴著他們的防毒面具沮喪地等候在他們的飛機旁，準備迎接美國空軍有可能發動的轟炸時，在馬尼拉，8日淩晨3點40分，東京時間4點40分，麥克阿瑟被人從睡夢中叫醒，然後被告知珍珠港遭到轟炸，戰爭已經爆發。當時他正在馬尼拉飯店他的套間裡，一名正在收聽美國短波電臺舞蹈節目的二級準尉報告了他。聽到這一消息，麥克阿瑟將軍驚訝得大叫起來：「珍珠港！它應當是我們最強大的據點。」不久華盛頓陸軍作戰局局長倫納德·傑羅準將打來電話，證實了這個消息，並且告訴這位將軍：「如果你那兒在不久的將來遭到進攻，那是不會出人意料的。」

　　早在11月27日，麥克阿瑟就曾得到華盛頓的警告，說日本人可能發動攻擊。就在不久前，呂宋島上有人還目擊了幾架日本飛機淩空而過。儘管情報官員懷疑呂宋島是否會在臺灣日本飛機的攻擊範圍內，但麥克阿瑟還是下令把35架B—17轟炸機從克拉克基地轉移到南部棉蘭老島更為安全的機場。然而和夏威夷遭襲擊前一樣，菲律賓同樣對迫在眉睫的戰爭危險毫無察覺，戰爭爆發的那一刻，仍有一半的B—17轟炸機留在克拉克機場。

　　在第二次世界大戰時期，對戰爭反應最快的還是飛機和空軍。空軍司令劉易斯·布裡爾頓少將隨後被麥克阿瑟的參謀長理查德·薩瑟蘭叫醒。他立即命令他的飛行員進入戒備狀態。1個小時之後，布裡爾頓來到馬尼拉司令部。作為空軍司令，他深知飛機的重要性以及戰術發起上的突然性，因此要求立即派出菲律賓的全部B—17轟炸機前去轟炸日本在臺灣的港口和機場。但是那天早上，一種致命的麻痹症折磨著麥克阿瑟的指揮部。麥克阿瑟搖頭說道，必須等到有更足以說明日本意圖的明顯跡象，才能進行空襲，而他的參謀長則堅持要作初步偵察，因為在他的指揮部裡找不到一張有關日本在臺灣的軍事地圖，更沒有航空偵察照片，飛行員無法知道要去轟炸日本在臺灣的哪些目標。

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