蒙巴頓(26)_學達書庫

二六

　　參加這次行動的部隊總共約6000人。對這個數量連德國人後來都感到奇怪：「這麼多的部隊作為一次突襲來說規模太大了，而作為一次登陸進攻來說又太少，弄不明白英國人究竟是什麼目的？」8月18日上午10時，蒙巴頓下令開始行動。英國和加拿大士兵上船時一片混亂，但不管怎麼說他們終於全部登上了從驅逐艦到掃雷艇在內的237艘大大小小的船隻。下午4點30分，海軍部傳來消息說，拉芒什海峽上空的一場大暴風雨即將來臨，要求立即取消這次行動，令所有艦船返回港口。蒙巴頓馬上召集會議，把這一消息通報給與會的各單位指揮官。指揮官們均認為如果重新把船隻開回去，那麼，經過這麼久才制定出的這次行動計劃，可能就會被永遠取消了。這些軍官們除了羅伯茨少將以外，大多年輕氣盛，而羅伯茨少將也表示「如果海軍艦船能把我們運抵到那裡，我們就會進行戰鬥」。於是會議的表決結果是：「繼續前進！」

　　8月19日淩晨3時47分，一艘同樣駛往迪耶普的德軍護衛艦發現蒙巴頓的船隊，並首先開了火。炮聲驚醒了迪耶普的德軍。此時，船隊在海面上失去了隱秘性，但是掉頭返航已經太晚了。5時，登陸部隊對迪耶普的強攻開始。

　　指揮船上。蒙巴頓最初收到的幾封電文都是很樂觀的，似乎一切還都順利。實際上，前面大部分攻擊部隊已處於萬分危險之中，來報喜的電報是個別船隻上發來的，大部分船隻和步兵單位的報話機等設備，或是因炮火震動，或是因海水淹浸而失靈，無法向蒙巴頓報告各自的損失情況。1個多小時以前與德艦的短暫交火，已使岸上的德軍驚覺並立即作好了戰鬥準備，因此，加拿大突擊部隊剛踏上海灘即遭到了殲滅性打擊，最先上岸的554人中僅有65人生還，其中33人是傷員。

　　從迪耶普西面登陸的部隊開始時一帆風順。洛瓦特指揮的突擊隊在那裡成功地摧毀了德軍的一個海岸炮兵連，奪取了若干預定地點。但是，當突擊部隊主力越過一座山崖時，暗藏的火炮和機槍火力點突然開火。因事先英國的情報偵察人員對此一無所知，所以德軍設置在這裡的直射火炮和機槍陣地，給突擊部隊造成了重大傷亡。僥倖沒死的官兵或是趴在地上，或是躲在岩石後面一動不動，更無法前講一步。

　　從19日晨8時起，蒙巴頓開始瞭解到前面的情況越來越糟糕，部隊已接近於無法控制的境地。9時30分，蒙巴頓下令撤退，同時請求本土空軍來進行支援，並施放煙霧掩護。幸運的是，皇軍空軍掌握著迪耶普上空的制空權，使德國空軍不能對其步兵的地面戰鬥給予多大的幫助，否則，蒙巴頓的船隻和部隊肯定會全軍覆滅。

　　撤退過程同樣是艱難的。德軍增援部隊不斷抵達戰場，火力有了成倍的增強，並緊緊咬住對方不放。英國匆忙間製造的那些登陸艇，質量低劣、功能單一，經過幾番折騰大多發動不起來，而驅逐艦、護衛艦等又無法靠近沙灘，相互間的通訊聯絡也幾乎完全中斷了。在8月的烈日下，迪耶普城外的沙灘上堆滿了彈痕累累的登陸艇，它們成了「德國獵手槍下的呆鴨」。到黃昏時分，除了許多連船都未曾下過的官兵外，68％登岸的加拿大士兵和20％的英國突擊隊員已經陣亡或受傷、被俘，其餘的人多是泅水遊到泊在遠處的大船上，才得以逃命的。

　　在撤回英國的航程中，蒙巴頓表情冷峻、心情沉重，但他還是保持住了最高指揮官的風度和冷靜的頭腦。他撫慰傷員、指揮搶修機器和通訊設備，率領這支殘破不堪、士氣低落的船隊左沖右突，向本土駛去。幾天後，船隊返抵朴茨茅斯，損失也統計出來了。它大大超過了蒙巴頓的預料：參加行動的6086人中，被消滅、負傷和失蹤者共有3623人，占59.5％，而行動前的預計是占10—20％。更糟糕的是，參戰的加拿大官兵總共4965人，而傷亡、失蹤人員達3367人，占其總人數的2/3以上。這就是說，進攻迪耶普行動損失最多的是加拿大人，蒙巴頓自然明白，這會嚴重影響英國跟加拿大的關係。而且，作戰的預定目標無一實現。對這次失敗，蒙巴頓在當時和後來都沒公開指責任何人，也沒有試圖逃避自己應負的責任。

　　8月底，蒙巴頓召集倖存下來的軍官們在聯合作戰總部開會，總結這次失敗的經驗教訓。會上，那些纏著血跡斑斑的繃帶、兩眼通紅的軍官們互相抱怨和指責。有的抱怨在戰鬥時，自己竟然不能像往常那樣去看望屬下的部隊；有的則憤怒地表示，自己被政客和軍方上層卑鄙地出賣了；海軍指責陸軍官兵不敢跳下登陸艇；陸軍則指責空軍和海軍支援不力……大家吵得一塌糊塗，氣氛越來越緊張。主持會議的蒙巴頓不時地用顧全各方的姿態進行凋解。最後，他用自信、有力地聲音講道：「先生們，開會本身的目的是為了總結經驗教訓，而不是為了爭吵、哭泣。實際上，如果我們真正吸取了經驗教訓，那麼我們就什麼也沒失去。否則，我們就失去了一切。」這番話起了立竿見影的效果，蒙巴頓很快控制住了會議氣氛，使會議得以有秩序地進行下去。

　　在聯合作戰總部的一系列會議上，蒙巴頓帶領部屬們認真總結了迪耶普之戰的經驗教訓。其中，得出的第一個也是最重要的教訓是，登陸部隊在進攻的開始階段不能把寶押在佔領港口上。其次，這次戰鬥證明，提前轟炸是至關重要的，應該用更為強大的火力支援登陸部隊。由於煙幕的阻擋和德軍的攻擊，英國海軍驅逐艦射擊的準確度受到影響，武器裝備也過於輕便，無法壓制住德軍的輕型火炮和機槍。進攻部隊應當得到能夠接近敵方海岸向敵方陣地發射密集炮火的大型艦隻的支援。第三，僅僅對登陸艇作出臨時性安排是不夠的，今後應保持一支永久性的海軍攻擊部隊，它將在進攻中發揮不可缺少的作用。

　　做為這次行動的最高指揮官，蒙巴頓在當時受到了輿論的指責，如果不是丘吉爾首相的保護和他的貴族身份，他恐怕早就被撤職降銜甚至有被送進軍事法庭審判的危險。至今，不少英國和加拿大人對那次「迪耶普悲劇」仍耿耿於懷。

　　盧斯凱爾在《二戰中的皇家海軍》及羅伯特斯坦在《光榮與恥辱》等專著中，都指責了蒙巴頓。不過，在丘吉爾和布魯克等人的回憶錄中，這些真正瞭解事件原委過程的當事人，還是原諒和盡力為蒙巴頓開脫的。儘管作為總指揮的蒙巴頓對迪耶普之戰的失敗負有責任，但仍有若干對他有利的理由，證明他是「人在其位，身不由己」。

　　早在行動開始前好幾個月，蒙巴頓原案中對迪耶普進行兩栖翼側攻擊的計劃無疑是正確的，並曾得到最高當局的批准。德軍的馮·路德斯泰特元帥後來指出，如果英、加軍隊採取兩翼同心攻擊並輔以傘兵突擊，那麼德軍守不住迪耶普。蒙哥馬利認為那樣太費時間，堅持進行東西兩個方向的正面攻擊。蒙巴頓應該恢復自己的原案，但顯然又已經來不及了。

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