學達書庫 > 二戰將帥系列 > 亂世梟雄-戈林 | 上頁 下頁 |
三 |
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6月下旬,裡希特霍芬的繼任者戰死。7月14日,戈林終於得到了他朝思暮想的裡希特霍芬中隊的指揮權。可他並沒來得及充分享受這份榮耀和細細品嘗權力的滋味,因為德國軍隊在西線節節敗退,整個大戰已接近尾聲。7月16日,戈林又擊落了一架敵機,這是他在第一次世界大戰中擊落的最後一架敵機。 7月18日,協約國軍隊在馬恩河發起猛攻,俘獲德軍3萬餘人,8月,德軍的16個師又在亞眠被殲滅。9月底,德軍興登堡元帥在德國樞密院宣佈,德軍已不能繼續抵抗下去。 10月初,協約國軍隊突破了興登堡防線,在北起伊普爾,南迄凡爾登的戰線上全線出擊,德軍兵敗如山倒,眼看著大勢已去。 11月3日,德國基爾港的水兵起義,「十一月革命」爆發,德皇威廉二世逃往荷蘭,德國徹底戰敗。 在此期間,戈林和他的戰友們接二連三聽到德軍遭遇厄運的壞消息,他們終日驚恐不安,沉浸在戰敗的哀痛之中。戰爭結束了,作為戰敗國的軍人,即使是被譽為天之驕子的空軍飛行員又會有什麼出路?前途一片灰暗,每當想起這些,戈林就不免心悸。 1918年11月11日清晨,巴黎北郊的康邊森林晨霧彌漫,佈滿了荷槍實彈的協約國士兵。此時,在協約國前線總司令,法國元帥福煦的專列車廂中,德國統帥部的兩名代表正在《停戰協定》上簽字。德國人覺得,這個初冬的日子被一片肅殺之氣所籠罩。 德國戰敗的消息如一陣風一樣,迅速傳遍了德國的城市和鄉村的每一個角落。儘管自1917年以來,戰敗的預感就縈繞在德國人的心頭,但這一旦成為現實,還是讓人接受不了。皇帝跑了,接管政權的是以艾伯特為首的一些社會民主黨黨棍組成的臨時政府,首都一片混亂,工廠停工,商店關門,大街小巷到處都是怒火中燒的市民。他們不知道現在該做什麼,不知道明天該去哪裡找工作,不知道貯藏室裡最後一片麵包吃完後該怎麼辦。 德國共產黨為了奪取政權,在十一月革命後採取了一連串的政治行動。 1919年元月15日,共產黨領導市民武裝起義。柏林市區槍聲不斷,共產黨臨時組織起來的工人武裝控制了火車站、電報局、煤氣廠、自來水廠和一些重要的建築物。臨時政府驚慌失措,他們動員起首都的一些陸軍軍官,並從外省調進軍隊,對德共發動的起義進行鎮壓。與此同時,在德國中部,漢堡、不來梅、慕尼黑都爆發了德共領導的工人武裝與政府軍之間的戰鬥。 在危急關頭,艾伯特政府與德軍統帥部結成了聯盟。德軍總參謀長格林納後來在馬格德堡的審訊中供認:「我們結成聯盟反對布爾什維克主義者的威脅和蘇維埃制度,每晚11點至1點之間,我們在司令部通過一根秘密電話線同德國首相協商一切。首先商定的是要奪取柏林工人士兵蘇維埃的權力,以及調10個師團開進柏林。」1917年11月至第二年4月的幾個月裡,可以說,德國人是在血與火中度日。 言歸正傳,前面說到戈林正思量一展宏圖時,卻聽到了德國戰敗的消息,他感到自己的前程就此被斷送了。停火協議很快傳到戈林所在的部隊,按照這份協議,德國需交出5000架飛機。戈林得知這一消息後,立即夥同下屬,飛到達姆施塔特,將飛機藏了起來。他又同阿沙芬堡的造紙廠聯繫,把手下的大部分夥伴安置到了那裡。戈林本人是不會甘心作一名造紙工人的,他心中那團權勢的欲火,是不會熄滅的。他要到首都去,到那裡去尋找他的天地。 臨行前,戈林的部下在阿沙芬堡的一個啤酒館裡為他餞行。他一面大口地喝著啤酒,一面大談德國的境遇。在他看來,德國絕對不應該戰敗,戰敗的原因不在他們這些軍人身上,他淚流滿面地宣告「我們的時代一定會到來」。在悲壯的氣氛中,戈林同大家辭別。 不久,戈林與另一名王牌飛行員恩斯特·烏德特回到了柏林。混亂中的柏林並沒有給戈林帶來希望,沒有任何人肯顧及一下他,把他安置到一個地方。說起來也是,連皇帝都跑了,一個前飛行員的命運又算得了什麼呢?到了這個時候,誰還管你是不是曾擊落22架敵機的王牌飛行員。戈林見在首都實在沒有任何發展的餘地,便跑到慕尼黑,同寡居的母親住在一起。而慕尼黑做為巴伐利亞的首府,此時正是山雨欲來風滿樓,空氣中充滿了火藥味。 共產黨人建立的巴伐利亞蘇維埃共和國已成為柏林臨時政府的眼中釘,他們發誓要將其置於死地,為此正在四處調集軍隊準備圍打慕尼黑,戈林見勢不妙,便匆匆離開了這塊是非之地。 在柏林和慕尼黑接連受挫的戈林仔細地分析了一下形勢和自己的處境,認為目前在德國找不到什麼出路。因此,他決定離開飽受戰爭摧殘的西歐,打道北上,到北歐去謀求發展。 1918年的北歐,比起瘡痍滿目、哀鴻遍野的西歐來說,無疑是一塊福地。 戈林先是到了丹麥的哥本哈恨,以他那德國空軍中赫赫有名的裡希特霍芬飛行中隊指揮官的身份,很快便立住了腳跟。丹麥的福克公司首先邀請他做試飛員,請他試飛一種新型飛機。戈林知道這下子機會來了,便同意接受這項工作,但條件是對方要將這架飛機送給他作為報酬。在當時的丹麥,技藝高超的飛行員實在難找,福克公司只好忍痛同意了戈林提出的苛刻的條件。試飛成功,戈林不但擁有了一架自己的飛機,而且在當地聲名鵲起。1919年春,丹麥政府籌建空軍,請他推薦最好的機型,這使他過了一把當權威的癮。可風頭還是沒有出夠,戈林將他過去手下的4名飛行員請來,同他一道作特技試飛。戈林自然要大肆炫耀一番,他們的飛行技術也確實使丹麥人膛目結舌。 此後的幾個月,戈林財源茂盛,比如,他在歐登塞作了兩天特技表演,丹麥人便送給他2500克朗。這種沒有什麼目標卻有著豐厚收入的生活,使戈林的浪蕩公子的劣根性又露了出來。就在完成歐登塞試飛的當夜,戈林便喝得酪配大醉,惡作劇地將他所住飯店客人放在房間外面的鞋倒來換去,找不到鞋的客人還以為發生了什麼事。夜深人靜之時,他還用手推車推著幾個姑娘在街上大聲唱歌,直到被送進了警察局。 清醒後的戈林覺得這種生活畢竟不是長久之計,他不想再在丹麥呆下去了。這年的夏天,他駕駛著他的福克飛機來到了瑞典。在瑞典的馬爾姆斯萊特,戈林賣掉了飛機,加入剛剛建立的瑞典航空公司,成為一名飛行員。 很快,戈林又陷入了苦惱之中。他發現在社交場合,每當介紹起他,一說到他是中尉,對方臉上便現出不屑一顧的神情,這總令他有一種如芒在背的感覺。他瞭解到,他的軍銜在瑞典社交界實在太微不足道了,他最起碼應該有一個上尉軍銜。為此,他在斯德哥爾摩給他過去的部隊寫了一封信,要求准許他以上尉的身份轉業,強調這將「對我的平民生涯至關重要」,還說如果軍方同意他的要求,他願意放棄自己的撫恤金和傷殘津貼。兩個月後,戈林如願以償。 於是,在斯德哥爾摩社交界,有了一位赫爾曼·戈林上尉,對這位年輕瀟灑。談吐得體的前德國軍隊王牌飛行員,很多人產生了好感。戈林還在報紙上就一些飛行問題發表評論,著名的《瑞典日報》對他作了專訪。戈林重新活躍起來,他覺得這裡可能適合他發展,他差不多決定要在瑞典定居了。 |
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