從億萬到零(13)_學達書庫

一三

　　◎第五章　訪問美國　接掌父即擔大任

　　1961年，和田一夫首次遠涉重洋赴美考察零售業。他當時預感到超級市場將是未來日本百貨業的主流，便混入一家超級市場打工，偷師取經。回國後，未到退休年齡的父親和田良平竟把八佰伴社長之職禪讓給他，33歲的和田一夫擔當重任，成為家庭事業的掌門人。

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　　第二次世界大戰後，日本人對美國的態度極其複雜。而又非常實際。

　　二戰結束前夕，美國在日本廣島，長崎投下兩顆原子彈。日本投降的當月，麥克阿瑟將軍就率領十幾萬美軍佔領日本，對日本實行軍事管制。日本內閣成為虛設，麥克阿瑟成了日本的「太上皇」。

　　日本對美國既仇恨，又懼怕。

　　美國對日本戰後經濟的恢復，又起了關鍵性的作用。美國結束其軍事佔領是1951年「美日安全條約」的簽訂，從次年起，日本恢復主權國家地位。在軍事佔領期間，美國以「佔領區救濟基金」和「佔領區經濟復興基金」的名義，向日本提供了大量的救濟物資、援助、借款等。日本國民印象最深的，是美國的救濟麵粉、罐頭、防寒衣物及日常品。

　　日本不能不對美國心存感激之情。

　　朝鮮戰爭爆發後，美國向日本下派了大量的戰爭特需物資訂單，將充作戰爭賠償的850家軍火工廠全部歸還日本，這之中相當部分是戰時轉為軍工生產的大型民用企業。這一舉動，為日本工業的復蘇和發展提供了厚實的基礎。此外，美國還向日本提供先進的設備及技術，今日本的工業很快走到亞洲的前列。朝鮮戰爭結束後，美國仍大力扶植日本，美國認為，日本的強大有利於遏制亞洲社會主義國家，尤其是紅色中國的勢力。

　　儘管，日本有亡國恥辱和蒙受核武器巨大災難的仇恨，崇美之風仍在日本上空氤氳。日本是個善於模仿、虛心好學的民族，古代學中國，明治維新後學西洋，二戰後集中學美國。美國向日本敞開國門，不僅允許日貨源源不斷銷往本國，還不持戒備地接待日本形形色色的訪問團、考察團。

　　跟得最緊的是日本的工業界，它們由模仿到創造，最後在許多領域打敗它們的老師美國。

　　崇美、學美之風在日本的零售業亦很盛行。日本零售業也經歷了由赴美考察，到躋身美國零售業的過程。

　　1961年，32歲的和田一夫，參加了一個名為「美國西部百貨業視察團」的商業界組織，赴美考察。考察的項目主要是當時在美國零售業十分流行的超級市場，向他們學習管理技術和經營策略。

　　那位後來被譽為「日本超級市場之父」的中內功也在其列，他當時只是視察團的一名不起眼的普通成員。

　　中內功是個具有傳奇色彩的人物。他畢業于神戶高等商科學校，二戰期間被征入伍，曾在菲律賓羅遜島與美軍作戰。200多日本士兵，只有10人死裡逃生，中內功是其中之一。他回到日本，唯一的財產就是身上襤褸的軍服。因長期未吃蔬菜之類的食物，嚴重的敗血症使他的牙齒脫落得一顆不剩。戰爭培養了他堅韌不屈的性格。

　　1957年，中內功兄弟在神戶三宮開辦第一間兄弟小店，店名叫「主婦之店大榮」，商店主要為家庭主婦提供蔬菜、水果等雜貨，以廉價向顧客出售。為在強手如林的零售業求生存，中內功絞盡腦汁，別出心裁地打出「自我服務」的口號。他把所有的貨品全部分量包裝，擺上貨架，由顧客自由挑選，最後統一結算。大榮在神戶大受顧客歡迎。

　　他的這種經營方式與美國超級市場的「自選」不謀而合，可見他是個具有超前意識、感悟敏銳的商界奇人。

　　當時，美國超級市場的概念，要具備三大要素：一是場地大，不僅店鋪場地大，店外還要有大型停車場；二是綜合性強，貨品齊全，相當於百貨商店；三是顧客自選。在當今世界，超級市場的概念有很大的變化，在地皮緊張，又未普及私家車的國家和地區，超級市場的規模很小，甚至沒有停車場。並且，綜合性的超級市場在其發源地美國仍有頑強的生命力——這就是經營單—門類商品的自選專賣店。中內功的第一間大榮，正是這樣的商店。

　　當時，中內功的大榮只有「自選」一項符合美國超級市場的概念，加之大榮歷史短、資產薄、規模小，在理論界沒有引起足夠的重視。中內功在關西的商業界小有名氣，在日本企業界還是個默默無聞的小人物。

　　後來，中內功成為日本超級市場巨頭，人們才正視中內功的這段歷史，重新評價中內功及他創辦的大榮集團。

　　這次赴美考察，是中內功、和田一夫等人事業大發展的一次契機。視察團的好些人士，日後都成為日本乃至國際零售業的著名人物。

　　這是和田一夫第一次出國，並且是出訪美國。在日本工商界人士眼中，美國是繁榮、先進、強大的代名詞，和田一夫早就心馳神往。

　　在洛杉磯國際機場通往市區的路上，沿途盡是蔥綠的樹林，織錦般的草坪，漂亮精緻的住宅。一切是這麼寬敞、潔淨、美麗，恍若人間仙境一般。不像日本人住得那麼擁擠、狹窄，仿佛生活在鳥籠子裡。

　　洛杉磯是美國著名的海濱旅遊勝地，還有舉世聞名的國際影城好萊塢。整個視察團卻無一人觀光旅遊，在低檔旅店安頓好後，他們馬上展開忙碌的參觀、訪問、考察、座談。

　　美國人對紛至遝來的日本訪問團屢見不鮮，他們對日本人卑恭的態度習以為常。美國的同業樂於充當導師，毫無保留地任這批日本「小學生」參觀考察，並將自已的經營經驗和盤托出。

　　這個視察團有50餘人之多，幾乎囊括了日本零售業的半數精英。他們分成幾路參觀訪問，中內功與和田一夫沒有共同行動，他們不在一個組。中內功是個低調人物，和田一夫對當時的神戶小店主中內功沒有留下什麼印象。

　　60年代，美國的超級市場已相當繁盛。大凡人口較集中的市鎮都有超級市場，規模宏大，店內商品琳琅滿目，應有盡有，絕大部分生活必須品都能在一間超級市場購齊。

　　超級市場外的停車場更令和田一夫歎為觀止。美國是汽車上的民族，當時平均每兩個半人就擁有一部汽車。在美國，驅車十多裡乃至幾十裡購物是常見的事。和田一夫想，日本市區寸土寸金，在市區內肯定不可能建這麼宏大的附帶停車場的超級市場。郊區土地較低廉，但日本私家車的普及率還很低，市區的人去郊區超級市場購物不現實。日本國土狹窄、公路的車流量大，居民住宅擁擠，不可能另建車房，種種條件限制了日本私家車的發展，日本將來也不可能成為像美國那樣的汽車上的民族。這樣，較適宜建超級市場的地方，是土地稍為低廉的城鄉結合處。當然，也不能放棄市區的這塊領地。

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