陳納德(28)_學達書庫

二八

　　該小隊的一名駕駛員喬治·伯加德事後報告：「我開始向南150度以1.3萬英尺高度飛行。馬斯制斯與我一起，約在東南75公里處，我們趕上了一架日本雙引擎轟炸機和它上面的一架戰鬥機。我對I—97型機開火。在它轉身向我飛來時，我正在對付轟炸機。轟炸機屬輕型的，它飛得特別靈活而且很快。該機向下作急劇俯衝並急轉彎。我第一次沒有打著它，不得不爬高以便再來襲擊一次。當時，I—97已盯住我們。因為它向我的左機副翼打了一梭子彈後俯衝飛走。我也來了個俯衝急轉，向它打了長長的三梭偏斜子彈。這架戰鬥機跳動得很厲害，斜著機翼，跌了下去。我拉起飛機，看見敵機撞入一個尖峰的邊緣爆炸了。我又爬高，選中一架正在山峰中貼峰飛行的轟炸機。每次我從後面盯上它時，它便在群山峻嶺中忽隱忽現。當時我的0.50口徑機槍失靈，大約來回兜了五六次，我才在一個山溝裡完全盯在它後面，但它突然來了一個90度急轉彎，並沿著一個圓錐形山峰作360度的垂直翻轉，我的速度太快，無法老呆在它後面，當我拉起飛機，降低速度，它又往南飛了。我們離開地面不會高於150英尺的，在一次從上面進行襲擊時，我右邊的0.50機槍又管用了。一刹那間，敵機的左引擎著火。它力求維持高度。我則降低速度，不斷射擊，直到它拖著一個壞了的機翼，無法升高為止。機身在墜地時分成兩半，在我盤旋時，看到它的右翼仍在燃燒。地點大約是在蒼威以南或偏東南20公里處。」美國志願隊的另一個小隊，則同日本戰鬥機遭遇上了。駕駛員鮑勃·尼爾在戰鬥結束後向陳納德報告說：「我第一次飛向目標並不順利，因為射擊方向有偏差。第二次襲擊正好與I—97型戰鬥機迎面相遇，它冒起了煙。我沒有看到它撞毀。我向西南方向飛，又襲擊了一架戰鬥機，它也冒了煙，但沒有見到它墜毀。在這次飛行後，一架雙引擎戰鬥機咬住我尾巴，向西緊追了五到十英里，我才與它拉開距離，並與它對著飛，我沒有看到我開火後的結果……丟掉這架戰鬥機後，我繼續往南飛，並與一架向西南飛的I—97型戰鬥機交戰。它被打壞，但沒有見到它墜毀或燃燒。」

　　這場空戰歷時半小時。

　　美國志願隊打掉了架日機中的28架。桂林城沒有受到一顆11炸彈的威脅。

　　市民們欣喜若狂，他們設宴熱情款待美國志願隊，並且湧向基地表示慶賀。

　　整個桂林城沉浸在一片歡慶聲中。

　　陳納德又制訂下一步作戰計劃。

　　他將第二中隊的一部分戰鬥機調到衡陽的前沿陣地。其餘的P－40機隨同指揮部一起，遷往重慶。

　　6月22日。

　　駐守在衡陽的部分志願隊戰鬥機，奉陳納德之命，飛往漢口襲擊日軍機場和長江上的日軍艦只。

　　駕駛員查爾斯·索耶在當日的戰況報告中寫道：「我在13時起飛與中隊長和鮑姆勒一起爬高到2萬英尺，並在機場附近盤旋。我們偵察到14架I—97型機在我們下面8000英尺處，我們即發起進攻。我的第一次進攻是迎頭痛擊敵機，狠狠地打了一梭子彈後，就看到那架飛機引擎裡冒出了大量濃煙。接著我俯衝到它下面，沒有再見到發生什麼情況。稍後，我從後面向其中一架進行了後圓四分之一投影比進攻，該機引擎又冒出了黑煙。但是，我俯衝離開，沒有見到它是否墜毀。之後，我又發起了幾次進攻，成果不明顯。最後，我處於一個能直接從後部進攻的方位上，我從下面撲了上去，而且從後面進攻，大約在500碼處，我開了火，逼近到250碼處，該機碎片四飛，濃煙滾滾。它向左轉了一個直角。

　　我正好從近距離給了它狠狠一梭子。它似乎爆炸解體。」

　　翌日，陳納德給宋美齡發去一電。電文如下：

　　致蔣夫人閣下：昨日美國志願隊在漢口以南江上打壞了日軍的炮艇，打毀了三隻小艇。還在與二十一架日本戰鬥機戰鬥中，我們打下一架，也可能是五架。我方一架在衡陽機場被打壞，但可修復，無其他損失。今日天氣不好。你可發表上述報道。

　　正當美國志願隊為其取得一個又一個的重大勝利互相慶賀時，史迪威和比斯爾卻在緊鑼密鼓地為解散志願隊而活動著。

　　5.「他們該回家去了」

　　比斯爾遵照美國陸軍部的命令，全力以赴擬訂美國志願隊編入陸軍航空隊的細節。最後，他終於得到了宋子文和蔣介石的同意。比斯爾來信要陳納德對解散志願隊提出意見。陳納德在回信中重申了他的意見。

　　「每一個志願隊隊員應發給500美元的回美旅差費。我已為願留在中國並為第23戰鬥機大隊服務的志願隊隊員（不論是陸軍還是海軍官兵）的提升進行了仔細的考慮……由於中國伙食費和勞務費用高，美軍人的口糧標準應訂得稍高一些。而且應當對擬成立的新大隊的行政管理提供支援人員，你知道，我本人並不擅長於行政管理。」

　　幾天後，1942年5月15日，陳納德突然收到總統顧問勞克林·居裡的來信。

　　顯然，比斯爾已將陳納德的信轉到了華盛頓。居裡來信的內容如下：

　　親愛的將軍：

　　自從1月12日以來，我沒有收到過你的來信，但關於你和隊裡的情況，我聽到不少。正如你所知，你和志願隊都在美享有盛名，沒有一天不聽到有關志願隊的報道。陸軍對志願隊態度不錯，它的公共關係部已發表了一系列材料，大都是很好的。

　　沒有比能使我略盡微薄之力，給你們以協助要更快樂之事了。我十分珍惜你說過的話：

　　我是志願隊的一位真正的隊員。

　　我對你們無法從此地得到充分支援深為難過。這確實是可悲的。我認為，你不該經歷那個危急和士氣低落的時期，不必在沒有什麼飛機的情況下去轟炸曼德勒……

　　有關洛克希德赫德遜的事尤其使人難受。不僅是因為飛機一拖再拖，遲遲不來，而且也使三十二名駕駛員的替換無法進行。不用說，我是從一開始就反對將你們的戰鬥機的替換從屬轟炸機，但由於我們在打仗，十分抱歉，我對空軍沒有多大影響好施加。

　　令人遺憾之至，美國志願隊無法再繼續下去。這裡的困難似乎難以克服，不合併，你們就會自我消耗殆盡而結束。

　　還有一些事，我還是不寫為好，待我們有機會時再促膝長談。與此同時，請你相信我始終不渝的友誼和對你的欽佩。

　　誠摯的

　　勞克林·居裡

　　5月26日，陳納德又收到一封重慶方面的來信。信中說：「蔣委員長已同意解散美國志願隊，並為解決美國志願隊的合同條款找到了辦法。大部分合同仍將履行，所有人員都將取得欠給他們的全部餘款，並得到一筆回國旅差費。」陳納德回信說，對這樣的解決辦法表示滿意。6月20日美軍成立了陸、海兩軍種歸併委員會，並開始到一些機場同美國志願隊人員談話。

　　大多數美國志願隊隊員對歸併一事並不熱衷。駕駛員查爾斯·邦德在日記中寫道：「6月22日，美軍歸併委員會人員到桂林來看我們，海恩斯上校用DC—3機把他們送來。陳納德將軍也同來，海軍有一名成員。他對前海軍駕駛員的談話極其不當。他態度蠻不講理。我們大家都聽了一個陸軍上校談了歸併問題，以及我們的其他抉擇的事。事後，鮑勃·尼爾和我在一起，大家一致認為，是該下決心的時候了，這並非易事。但我們決定回家。不呆在這裡，良心上不好過，但我還是打算回華盛頓特區去，為自己弄上一個固定的差使。

　　「今晚，我更敬佩這位老首長了。喬治·伯加德告訴我，在與陳納德談話時，陳納德告訴他，他不怪我們要走的任何人。這使我好受了一些，也許我現在可以安心睡大覺了。」然而，史迪威和比斯爾一再聲明，美國志願隊如不接受歸併，將不再給予補給。

　　另一方面，史迪威又向志願隊隊員說好話，答應以一個完整的戰鬥機大隊替代在中國的美國志願隊。同時他還答應蔣介石，讓陳納德在這段時間裡作為美駐華高級軍官留任。但是後來這項諾言沒有一次得到實現。

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