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二六


  另外,有一些警報單位則為日本間諜所收買,不再傳遞警報了。

  美國志願隊由於缺乏警報網,從而導致防備不力。日本的炸彈炸毀了保山這座古老的城市,城內到處起火,古老的居民樓在炸彈的爆炸聲中坍塌,街上遍地是屍體和垂死的人。

  美國志願隊的一名駕駛員查爾斯·邦德後來向陳納德報告說:「我大約在上午11時從保山起飛,升高到1.8萬英尺去襲擊轟炸機,敵機共兩批,每批25架,沒有戰鬥機護航。他們是從50度角度方向飛來,大約在我起飛後30分鐘時,在離中緬邊界有一半路的距離上,遇上了第二批,我集中火力,攻打側面的一架,在我第四次襲擊時,它的左引擎爆炸起火並從雲層中墜下。我又對側面的轟炸機用同樣的戰術打盡了我的彈藥,但沒有結果。我知道一些子彈肯定打中了該機。由於沒有了彈藥,我回到中國的保山基地。我低飛掠過機場,慢慢橫滾,在城市上空約1000英尺盤旋,然後準備放下起落架降落。驀然,我聽到子彈從後面擊中了我的護甲板,我回頭一看,看到了一架零式戰鬥機在我的機尾。我的飛機著了火,我即跳了傘。我的臉、頸部、雙肩和雙手均被燒傷。我的飛機墜毀。」

  第二天,日本裝甲隊抵達怒江西岸。

  彎彎曲曲的公路上,擁擠著成千上萬名難民和士兵。日本裝甲隊行進在手無寸鐵的難民和士兵之間的公路中心上。

  美國志願隊無法做到既打擊日本人同時又不傷害難民。於是,陳納德向宋美齡報告說:

  夫人閣下。美國志願隊昨日在保山附近打下8架飛機。日本人炸城和機場。一名美國志願隊隊員失蹤。與保山的一切聯絡中斷,最後一次收到的報告稱,5月4日15時,日本人在怒江西岸。橋樑被毀。日本人未遇抵抗,因兵民驚恐,沿公路東撤,我認為,形勢無望,日本人可乘卡車直駛昆明,除非將公路和橋樑炸毀,並堅決阻擊。許多中國卡車仍然在怒江西岸,有被日軍繳獲之虞。特請委員長核准進攻怒江與龍陵之間的目標。

  5月7日,宋美齡給陳納德的複電;

  陳納德將軍:5月6日急電。委員長指示你派出一切可派出的志願隊襲擊怒江與龍陵市之間的卡車和船隻等。

  5月8日,志願隊的4架飛機在怒江峽谷上空進行偵察,並且掃射了車隊。

  陳納德當日便致電宋美齡:

  蔣夫人:美國志願隊轟炸了怒江西岸,第二次出擊有中國轟炸機支援,襲擊了龍陵附近的卡車。敵人無空中活動,但發現大批敵人的空卡車向龍陵移動。今午將痛擊卡車車隊。未發現炮兵陣地。

  接著,志願隊又出動滿載重磅炸彈的轟炸機對怒江西岸的日軍裝甲隊進行轟炸。

  5月9日,陳納德致電宋美齡:

  致蔣夫人閣下:昨16時40分美志願隊在怒江橋以西5至10英里處進攻日軍炮兵卡車隊,用的是0.50機槍。許多卡車被焚。不少車輛中彈累累。我機全都返回,惟一架為地面炮火所擊傷。未遇日機,今晨雲層較低,不宜行動。請告地面形勢變化。

  5月10日,志願隊繼續進攻。

  志願隊駕駛員弗蘭克·希爾後來寫道:

  小隊得到指示只掃射猛錫以西的地方,大約有1000輛卡車排列在怒江峽谷的東邊,但並無活動。兩座橋均被炸掉。在該江西邊,見到許多卡車在向猛錫西行,從那裡到南面約20英里處,可見一些零星卡車西行。從畹町到遮放,有不少卡車和數輛裝甲車東行。9時45分左右,我和博爾斯特對東行車隊和10輛卡車進行掃射,有二三輛起火,這說明它們裝著汽油。幾分鐘後,我們在一條筆直的路上看到了車隊的前端,它們顯然在等候支援車隊。我和博爾斯特每人各進行兩次襲擊,掃射了整個隊伍,幾輛車子起火。看來在場的只有駕駛員。在掃射了主要車隊以東的個別幾輛卡車時,我們向雲南驛出發,在10時30分降落。

  5月11日傍晚。日本的前進已被阻止。

  剩下的一些日本卡車,正在朝南駛向緬甸邊界。5月12日,陳納德致電宋美齡:

  美國志願隊昨轟炸和掃射向南行駛的75~100輛日軍卡車,車隊的後端剛進入畹町市,而其車首在城南。有20輛被焚,不少車輛被擊毀。我機受到車隊中輕型坦克火力的還擊。沿回到怒江的公路偵察時發現,隔了較長時間才偶爾有卡車出現。我認為,在畹町以北沒有大於營一級的日軍。今晨沿怒江西岸也未發現日軍蹤跡。怒江西岸由於遭到志願隊巨大炸彈的轟擊,岸邊的滑坡幾乎把滇湎公路淹沒了。

  日本步兵和炮兵在西岸築堤設防。東岸的中國軍隊則挖壕據守。從此,雙方一直在那裡相持著。直到1944年,日本軍隊逐步被趕走為止。

  3.空襲河內機場

  結束了對怒江上的日軍轟炸和掃射之後,陳納德開始籌劃對河內機場的空襲。因為據偵察得知,河內機場已經集結了大批日本飛機。

  5月12日,6架志願隊飛機從昆明起飛。他們在河內機場上空,看到了60多架日機排列在機場上。

  經過一陣猛烈的掃射,摧毀敵方1架運輸機和15架戰鬥機。

  志願隊駕駛員約翰·杜諾萬的飛機,不幸被地面火力擊中,他的僚機看到他在河內機場上空跳了傘。

  這一天,陳納德正在詳細分析空襲河內機場的戰況時,忽然接到兩封由宋美齡拍來的電報。

  第一封電報的內容是:

  陳納德將軍:從週一起,請派美國志願隊在密支那與八莫之間以及英都和辛博之間飛行,以保護我在辛博附近的地面部隊從西向東橫渡伊洛瓦底江,並使敵機無法攻擊我軍,如可能,請一天三次在不同時間每次派三到六架飛機。委員長希此計劃能連續執行五日。

  第二份的內容是:

  陳納德將軍:請派飛機瞭解密支那和八莫有否敵軍,因日軍聲稱他們已佔領上述城市。還請派機去密支那與八莫之間的辛博瞭解我軍是否已有單位抵達該處。請要求駕駛員觀察敵我在上述城市的軍隊動向。請告美國志願隊,我感謝他們優異的工作。致意。

  對於這兩封電報,陳納德覺得相當為難,又十分費解。一個月前,陳納德曾致電蔣介石,告訴他不要再把P—40飛機作為低飛偵察機來使用,因為低高度飛行容易被地面火力所擊中,也容易受到壞天氣的影響。

  當時蔣介石同意了陳納德的意見,並通過宋美齡回電說,美國志願隊的飛機只用來同日機作戰。

  陳納德心裡很清楚,美國志願隊根本無法執行這項任務。但是,他還是坐了下來,小心翼翼地寫了一封回信:


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