雪龍闖北極(45)_任建民

四五

　　㈣五位科技人員輪流伺候

　　郵件系統發信一天4次，一到發信的點記者們就特別緊張的趕稿子，恐怕趕不上「班車」。其實，夜裡3點那一次完全就沒有必要，有沒有可能換到白天？我們開始也問這樣的問題，兼職管理員鄒斌說，不能，因為軟件就是這樣的。我感到奇怪：哪個公司出的軟件，這麼笨？仔細看原來是微軟出的。這個互聯網郵件服務軟件控制服務器工作的方法有三個：一是隔若干小時發一次，現在船上就是隔六小時發一次；第二種是見信就發；第三種就是在指定的時間發，一天只能指定一個時間，發一次。

　　前幾天這個系統只能發信，不論收信，持續了幾十個小時，堵住了72封來信。有的後來到了，有的永遠消失。

　　還有一個最大的問題就是在發信時，有時會發生斷線的情況，不知為什麼不能接著自動聯接，只能人工重新連接。而且沒有斷點續發功能，只能從頭再來。有人用船上的電話以點對點傳輸的方式傳稿，每次都很順利，這基本否定了線路不好的原因。我和秦為稼、吳金友、鄒斌在一起分析，認為傳輸速度極慢的原因主要在於信件登陸時在北京排上了隊。果真如此，冤枉錢花老了去啦！對此，船上的人都感到無可奈何。有時信發出去，編輯部遲遲受不到稿件，最長的一次用了7個小時稿件才到。著急的話，只好自己到甲板上用自帶的電話傳稿。

　　由於大家對這個系統已經徹底失去了信心，每次發完信，都不放心地跑到報務服務器所在地查問稿件到底發出去沒有。鄒斌開學有科考任務，顯然已招架不住。為此政委專門與他進行了1個多小時的談話，然後決定另派4名科考隊員輪流值班，以伺候這個郵件系統。他們是：秦為稼，國家海洋局極地辦科技處副處長，工程師；李亮，國家海洋局科技司，學士；金明明，國家海洋局第二研究所，助理工程師；孫波，國家海洋局極地研究所，博士。

　　㈤郵件系統給我們帶來的歡樂大於煩惱

　　北極點到北京，最短距離是5582.81公里。儘管郵件系統有這樣那樣的問題，但畢竟給我們帶來的方便大於不便，歡樂多於煩惱。它使我們隨時可以與編輯部和家人保持聯繫。時空，因為郵件系統的存在而縮短了。從這個意義上來說，北極並不遙遠。編輯部的陳智霞每天收到我發的稿件後，都會給一個反饋。

　　我的老家是安徽省蕭縣一個偏遠的農村。開船一段時間後，我怕家裡惦念，就打了個電話回去。沒幾天，我居然收到了住在縣城的表叔的郵件，他在家裡也能上網了！上次母親在電話裡聽不清我說的話，急得直流淚，他在網上看見了我寫的報道，隔幾天就打印一些帶給我的家人看。

　　船開出一個星期後，看到我兩天就能收到一封家裡的來信，同住一個艙的聶曉陽坐不住了。小聶在北京時就幫愛人申請了一個信箱，上船後就往信箱裡發信，可遲遲沒收到回信。小聶給愛人打了個電話，得知她已忘記了信箱的密碼。

　　小聶的愛人愛好文學和藝術，最不喜歡計算機之類的東西，她認為還是傳統的通信方式好，她只要從郵遞員手裡接過信，拆開就能讀。可電子郵件這東西還得自己搗鼓計算機、上網，麻煩死了。小聶來前反復教過，就是沒學會。

　　這下郵遞員沒了，電話也不能總打，不學也得學了。小聶的愛人只好向弟弟請教。經過幾次練習，如今也能運用自如了。有時當天就能收到回信，小聶的愛人說：「還是電子郵件好。」就在這期間，她換了個工作，到一家網絡公司上了班。

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