剪不斷的鄉愁十六、小山峽和ENG小組

十六、小山峽和ENG小組(1)

　　小三峽。以前，我從不知道三峽中還藏著一個小三峽，自上隆中號以後，才聽到陳船長和招商局諸位先生，即使被認為是「普通的風景」，在我眼中都非常「不普通」，對「小三峽」，我更是心嚮往之。小三峽，實際上這是長江的一條支流，這條河的名字叫「大寧河」，據說，發源于陝西省，全長二百五十公里，在巫峽西口注入長江。所謂「遊小三峽」，就是從河口朔流往上游深入，沿河兩岸，有峭壁懸崖，有巨大濃蔭，水勢也很驚險湍急。據說，李白詩中的『兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山」的情景，在大三峽已不復見，而小三峽中，卻能重現。

　　自從去年十月起，雨水就不多，現在，長江和大寧河，都一正值枯水期。陳船長遺憾地對我們說：「以前可以從大船直接下到小船，進入大寧河，現在不行了，要上碼頭，坐車到渡口，再改乘小船。大寧河裡的小船，名字叫柳葉舟，顧名思義，就是那麼窄窄小小，像一片柳葉一樣輕巧，因為它輕巧，才能在激流中穿越險灘！」

　　柳葉舟！我一聽就覺得興奮。中國人實在是個詩意的民族，連船名都取得如此美麗。我興致勃勃地問：「我們是不是要去乘柳葉舟呢？」

　　「哦，那不成！」陳船長笑著說：「那太危險了！也太慢太小了！現在我們有機動船，專門給遊客用，一條船可以坐二十個人。如果乘柳葉舟遊小三峽，三天三夜也遊不完！」

　　「可惜！」我有些失望。「我相信柳葉舟有柳葉舟的優點，那比較原始！」

　　「不過，你還是可以看到柳葉舟！」陳船長熱心地接口，「在這兒的居民，他們依然用柳葉舟。」

　　「用來做什麼呢？」承賚問。

　　「對沿岸居民來說，那是交通工具，是謀生工具，有時它也是個『家』，他們可能吃住都在船上。在船上捕魚，也撈沙金！」

　　「沙金！」鑫濤很驚訝：「這兒還產沙金嗎？」

　　「是的！」陳船長點頭：「還有沙金！」

　　多麼奇異的地方！我們在出發前，就充滿了幻想，實際上，當我們深入大寧河以後，才知道，這兒的「奇異」，實在遠遠超過了我們的幻想！我們下了船，上碼頭，碼頭可一點都不詩意。又小又陡。要往上爬很高的石階，鑫濤一面爬一面喘氣一面數，爬到頂，他告訴我：「一百二十八級！沒想到遊河前要先爬坡！」

　　遊河前豈止要先爬坡，還要先乘車呢！兩輛大巴士，開始在窄小的街道上橫衝直撞，左彎右拐，上坡下坡……司機藝高人膽大，車子顛上顛下，車內的乘客「前仆後繼」，車外的行人前躲後避，好不驚險！全車遊客，人人靜悄悄，只有平家賢妹，一路「哇呀」、「哇呀」地不絕於耳。

　　幸虧這條路不長，司機技術可以得獎，把我們大家「安然」送達渡口。機動船已經在渡口等候。大家魚貫上了三條船，開始向「小三峽」出發。

　　風度翩翩的陳船長，據說從不下船陪旅客遊山玩水。但是，我們這一路，每次下船登岸，陳船長都親自為我們做導遊。陳船長實在是一位又細心，又熱情，又和藹的人。他見多識廣，做了幾十年船長，卻毫無驕氣，他自謙不能博學，但卻寫了一手好字。我們上船後，他曾經送了一塊「三峽石」給我們，黑色的鵝卵石上，他用白油漆，題了一首「不氣歌」。字好，用意更好。這次游小三峽，陳船長當然也陪我們一起去，帶了他的望遠鏡，隨時指點奇峰奇樹奇景給我們看，如果我說看不到，他就急壞了，非讓我看到不可。

　　機動船一出發，就經過了一個大拱橋，這橋連接兩座山頭，橋樑是半圓形的，非常引人注目。經過了橋，溯水而上，水流非常湍急。雖然是機動船，船夫們都身強力壯，身手矯捷。原來，大寧河中，險灘特別多，每當要經過險灘的時候，因為水淺，就必須停掉馬達，改用篙竿撐船。一條船上五六條篙竿，全都撐成了圓弧形，才能將船撐過去。

　　這樣「行船」，倒也非常特別。而兩岸風景，更加特別。

　　原來，小三峽是由「龍門峽」「巴霧峽」「滴翠峽」組成，三峽各有特色。機動船一進龍門峽，兩岸峭壁如削，從河中拔地而起，直入雲中，氣勢磅礴。而水流清澈，一望見底。水底，無數彩色小石子，像流動的綠玉中，嵌上了彩色的珍珠，讓人目眩神馳。不久，船經過了著名的「抹角灘」（此灘拐彎抹角，故取名為「抹角灘」）水流突然變得非常湍急，由上而下，像一灘滾滾奔流而下的平面瀑布。船夫拿著篙竿，用力地撐，嘴中「呵呵」有聲。我看著激流在船身下洶湧奔馳，真不相信這幾位船夫能將船撐過去，但是，船終於渡過了抹角灘。我和鑫濤、初霞、承賚，大家你看我，我看你，都是一臉不可思議。我們還在驚怔中，陳船長已拿著望遠鏡，大聲地喊著：「快看，那邊是青獅守門！」

　　我慌忙拿起望遠鏡，果然，峭壁上的岩石如同一隻巨大的獅子，壁上的青苔，儼然獅鬃。取名「青獅」，想必這青苔經年累月，不會變色。看完「青獅」，又有一峰，像只巨大的香菌，取名「靈芝」。然後又看到了「熊貓洞」，熊貓縮在洞內，栩栩如生。陳船長笑著說：「玩小三峽，你一定需要一些想像力，因為許多風景點，都靠人的想像力而命名的！」

　　確實如此。不止小三峽是這樣，大三峽也是這樣。

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