僑美華商之航業公司成立_青年雜誌第一卷第三號

僑美華商之航業公司成立

　　吾國自有輪船以來。未能出國境一步。故僑商之往來與夫貨物之運輸於太平洋上者。大率乘美國大平洋郵船公司及日本輪船公司之輪船。自中日交涉以來。僑民相戒不與日本交涉。於是往來之道。惟有假手於太平洋郵船公司。乃太平洋公司。忽又以該國新訂航律。不得不宣告歇業。日本輪船公司。遂乘此機會。實行托辣斯主義。重改章程。大艙客加收船費。每客收銀幣一百圓。所帶之行李。只限一百五十磅。過多照付貨收費。若華人團體。能包立二十年合同。附該公司之船。則船位亦可照舊。僑商受此剌激。自行組織輪船公司之議遂起。及八月二十九日。桑港華僑。乃大會于華商總會。籌議組織中國輸船公司著手辦法。先由廣東銀行陸潤卿。備述組織輪船公司之必要。繼有鄺祖敬。餘靈。鄧晉卿。陳敦樸。劉崇溪諸人。相繼演說。均述及組織輪船公司不容或緩之意。眾皆贊成。比時選臨時職員。推定陸潤卿。鄧晉卿為正副總理。餘淡書。陳繡石。黃遜照。鄭葆森為書記。朱裔宏。鄺祖敬。黃煦業。鄺文光雷維利為調查員。惟際此有一種困難發生。即公司將成未成之間。吾華僑無往來運輸貨物之途。該埠華僑救國會。遂於是晚開會。由主席宣佈理由。略謂太平洋郵船公司。已聲明停航。將來我華僑回國。及商界運貨往來。大受阻礙。可否變通辦理。開禁若干月。准人自由附船。各職員討論良久。均以如准開禁。於國體有礙。不如依舊實行抵制。俟華商組織輪船公司成立時。方附船回國。眾皆贊成。於是籌畫公司之進行方法益力。九月三日。三藩市來函雲。此間華僑。已聯合東方華商。募集美金五百萬圓。並另儲款五十萬圓。為臨時經費。自行設立輪船公司。派船往來三藩市與中華。籍與現在行駛之日本商船競爭。股款業於前星期內。由殷實中國僑商湊成。此等僑商。大都系六公司之人。其意欲使華商獨立於太平洋航線。而自行運化運客也。所有派定之籌備員。已開始選擇輪船。外問已知此事。故航行大西洋之船隻。多有因此扣留。以便華僑選購者。惟領袖之華僑姓名。尚未宣佈。按六大公司之法律顧問麥納白君所雲。華商組織之輪船公司。專為利便華人而設。將來所備之船。房艙有限。惟多設散艙及貨艙。此外尚擬添置頭等船隻數艘。往來世界各國。新公司成立後。足與日本航行美國與東方間之船舶相競爭。如所需船隻。一時不能覓得。即自行建造。務使及早觀成。至十月十三日。三藩市來電雲。美國華僑組織之航業公司。業已成立。購定前太平洋郵船公司之中國號。載重一萬零二百噸。將於十月十六日。即前太平洋郵船公司解散之前。懸中國旗由三藩市開赴火奴魯魯長崎小呂宋及中國各埠。該公司現正議購他船。並要求中國政府撥款補助。此固我僑商經營航業發軔之始。亦國人年來喪權辱國聲中。聞此差強人意也。

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