萍蹤憶語三〇　由大瀑布到大工廠(2)

三〇　由大瀑布到大工廠(2)

　　奈哥拉是美國的最大的瀑布，福特汽車總廠可算是美國的最大的一個工廠。這總廠的面積達一千英畝以上，所用的工人有六七萬。此外在美國還有三十四處分廠，工人總數也有五萬人。全部工人共達十萬人以上（據說最盛的時候共有工人近二十萬人）。這十幾萬人勞動者的血汗，便是造成擁有二十萬萬金圓財產的大資本家福特的來源！他在三十年前（一九〇三年）初建立汽車廠的時候，額定資本十萬金圓，實收資本只有二萬八千圓。到一九二四年有企業家願出十萬萬金圓購買他的廠，被他拒絕。在一九二七年，有人估計該廠的營業值十五萬萬到二十萬萬金圓。當時據《紐約世界報》（New York World）所估計，福特的收入每一分鐘約有二百金圓，每一小時一萬一千四百十五金圓，每天二十七萬三千九百七十六金圓，或每年約有八千萬金圓。

　　福特汽車廠素以高工資自負，說每天平均工資有六塊金圓，這種自負的實際情形，下面再談，即以此六塊金圓而論，每日賺六塊金圓，工作五十年之久，還要一萬一千五百個工人，才賺得到十萬萬金圓！福特初辦該廠時，有一個名叫格雷的（John S. Gray）投資一萬零五百金圓，十六年中所分得的股息和股本便有三千六百六十萬余金圓；依他所投的資本計算起來，年利竟達兩千一百七十分！（2,170％）他所得的利潤，比福特所得的可謂渺小得不足道，福特剝削所得的可驚，更可以概見了（後來福特連小股都買去，成為完全獨佔的公司）。福特汽車廠不但是汽車廠而已，有自己的鐵礦，有自己的煤礦，有自己的森林，有自己的鐵路，（僅在廠內的鐵軌已有九十二英里長！）還有自己的輪船。

　　我和保柏於九日的清早就如約到這個美國第一—同時也被稱為世界第一—的汽車廠去參觀。我們因為有人特為介紹，所以看得特別仔細。當然，我們並沒有工夫看遍，只能看看比較重要的幾個部門。據說那天被我們看到的，其中有兩個部門，平常是不大肯給來賓看到的：一個是熔鐵工場，一個是翻砂工場。我們看到這兩個工場的時候，所得的感觸也特別的深刻，因為這兩個工場裡面的工人工作特別的苦；爐火逼人，不可向邇，而工人在炎熱逼迫之下，頭面和全身都流著像豆一樣大的汗，有的身上燒焦，甚至潰爛，還包著紗布，埋頭苦幹。有許多眼白都變成紅色，眼淚總是橫溢在眼眶裡，同時還要用極緊張的速率工作著。這兩部門的工人幾于全部是黑人，過的簡直是非人的生活。

　　其他各部門的工作，雖不及這兩部門的慘苦，但也都是緊張得很。我們知道福特汽車廠的一個重要特色是用「皮帶運送」（Belt Conveyer）的急速辦法；用機器來就人，不是由人來就機器：例如工人排列著做工，每人專做一個部分或一個機件，一個做完，這東西便由皮帶自動地運送到第二人的前面，他必須很緊張地接著做他的部分。這樣，工作的速率不能由工作者自定，是由自動的機器逼著你非快不可（該廠共用著三百五十五英里長的皮帶運送機）。這是剝削工人的所謂「趕快」的辦法，我在以前曾經談過，想諸君還記得。用著這樣的「趕快」法剝削，表面上雖說是八小時的工作，實際上都等於十小時或甚至十二小時的工作。因此在表面上，福特廠的工資雖似乎比別的地方高，在實際卻同樣地，或更厲害地，榨取著工人的膏血。福特靠著這十幾萬工人的血汗，得到了二十萬萬金圓的財產，在替他創造這巨富的工人們，現在是處在怎樣的境遇呢？自從經濟恐慌發生以來，他任意一大批一大批的開除工人；前三四年（大概是在一九三二年），有一次被開除的工人結成「饑餓隊」（Hunger March），用和平的方法，帶同妻子，到他的廠前要求工做；如無工可做，也要求酌給失業救濟，以延殘喘。你想這位「萬家生佛」的福特先生用什麼方法對付？他所雇用的警察竟不加警告，對向後退的失業工人和他們的家屬婦女們開機關槍掃射！後來工人們替死者舉行集團喪葬，這是多麼慘酷的事實！

　　我們看完了工場之後，還到經理辦公處去「巡閱」一番，那裡面不但光線充足，空氣新鮮，而且都裝有最新式的冷氣管，走進去使人覺得十分陰涼，不知道是在夏季，和剛才所看見的工場情形，尤其是熔鐵工場和翻砂工場，簡直好像有著天堂地獄之別！

　　保柏參觀這個工廠的時候，他的好奇心，研究的興趣，和憤慨的情緒，都和我有同感。這是因為他對於美國社會制度的真相，能用最前進而正確的社會科學原則，加以客觀的視察和判斷。他和我共同考察和共同研究的時候，他的態度全是把我們彼此看作人類的一員，一點不含著替美國現實有所掩飾的意思。我們回到寓所之後，還共同討論了好些時候。我深信保柏這樣的視察，必能使他對於美國現社會有著更深刻的認識，並能增加他對於革新運動的信心與勇氣。

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