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| 三八二 |
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▼輪渡上的救生帶 為著有了民惠輪這件事,報上又在討論著救生問題。我連帶地想到渡輪上的救生帶的設備,就是聾子的耳朵,擺樣而已。有幾次大水渡江,客載得很多,我過敏地感到危險,曾伸手去掏艙棚底下預備著的救生帶,誰知這些帶子被木板格子關著,木板釘得牢牢的,休想移動分毫。我就想到,萬一有什麼危險,事出匆促,是沒有人可以利用帶子的。加之這救生帶是如何用法,也不見任何輪船上有辦法寫出張貼告訴乘客,便是能把救生工具拿在手上,那考慮的時間很短,恐怕效用也少。至於救生工具夠不夠乘客之用,還是另一問題(似乎不能每艘渡輪都有)。 防護工具,都是閒時辦著急時用的。在此大家討論救生問題的時候,輪渡上的安全,似乎也當加以注意。像把救生帶牢牢釘在門格子的辦法,尤其應該立刻加以改善。 按:民惠輪,為航行四川境內長江上游的輪船之一,於1944年3月下旬在重慶附近的小南海失事沉沒,乘客溺斃多人。 ※1944年4月10日 |
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