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瓜分危言(2)


  §第二章 中東戰後至今日列國經營東方情形

  中東戰事以後,中國之內情一旦敗露,西人昔雖呼中國為病夫,而不知其病入膏肓至於此極也。自遼台既割,二萬萬償款既納,而歐洲輿論大變。各側目重足,以經略東方之事,遂有河出孟津、一瀉千里之勢。故四年以來,事故之多,視前此四十年間,過之數倍,馴致列強之勢力,全集於東方,歐洲之戰場,忽移於亞境。敘其事實,乃至更僕而不能終。語其來由,幾於揮淚而不忍道。雖然,此等之事,東西各國報章日日以為談叢,而我四萬萬同胞之國民,尚多有茫然不之知者。故今略述其梗概,與我愛國之同胞,泣血讀之。

  第一節 《中俄密約》

  速瓜分之禍者,《中俄密約》為之也。初,中日和議,定割臺灣及遼南以講,既而俄、法、德三國有迫還遼南之事。彼三國非有愛於我也,其瓜分中國之志久定,欲挫遏黃種之權,誓不使日本人于亞洲大陸得尺寸之地。故使我以三千萬複取之於日本,而俄人以此市恩,遂有光緒二十二年《中俄密約》之事。李鴻章于賀俄皇加冕時,受西太后之命,載此約,密訂於俄都聖彼得堡,凡十一條。今撮其大意於下。

  一、俄國西伯利亞鐵路,得由海參威達琿春,由琿春達吉林,又由西伯利亞都府,經黑龍江愛琿、齊齊哈爾、伯都訥,而達吉林。

  二、吉林、黑龍江所築鐵路,皆歸俄人之手,其路一依俄式,中國政府毫不得干涉。

  三、俄人代築山海關鐵路,經奉天以接吉林。

  四、中國將欲開鐵道,由山海關至牛莊、蓋平、金州、旅順口、大連灣各處,當一依俄式。

  五、鐵路附近一帶,置俄兵以資守衛。

  六、運送貨物等,一切免關稅。

  七、黑龍江、吉林諸省及長白山等一切礦產,皆歸俄人開採。

  八、直隸、東三省一切洋操兵隊,皆歸俄人訓練。

  九、將膠州灣借租與俄國,以十五年為期。

  十、旅順口、大連灣及附近各地,不得讓與別國。遇有軍事,許俄國海陸軍駐集兩港。(第十一條于大局所關稍輕,略不載)

  嗚呼!自此約一成,而東三省全境所謂發祥之地,陵寢之區者,已非複我有矣。夫自愛琿至吉林,自吉林至海參威,其鐵路權既全歸俄手,而山海關、吉林之路,名為代築,實亦自取。山海關、牛莊、旅順之路,皆依俄式。此亦如晉人使齊之封內,盡東其畝,惟彼戎車是利而已。而開礦之權,練兵之權一舉而畀之,脈絡肌肉手足,盡屬他人,謂為不亡,不可得也(鐵路、礦務、練兵為亡國之實,下篇詳言之)。然此猶為俄人一國所得之利益言之也。而因此密約遂牽動全域,使歐洲列國突然各飛其遠蹠,伸其長臂,以至有今日之局,則主持密約之人,真罪通于天,萬死不足以蔽其辜也。

  第二節 德人據膠州及山東鐵路礦務權

  德之今皇,以壯年即大位,其梟雄之才為一世所驚,以故相俾士麥公手定大業,為國元勳,而皇屈伸操縱之,如小兒焉。歐人以比之俄前皇大彼得,殆非虛也。而彼德國者,在歐洲以第一強國自命,而東方無尺寸之屬土,毫釐之權利。他日二十世紀地球戰爭之場,移于亞洲,則德之勢將瞠乎出人後矣。此德人所日夜不忘者也。夫以德國之勢既若此,德皇之為人亦若彼,雖無藉口,猶且將突飛搏擊焉。乃有三國干涉還遼之事,俄人既受密約非常之利益,法人亦得西南甌脫之廣土,而德乃向隅,其必不肯干休,有斷然矣。故德人之占膠州者,因《中俄密約》第九條,有俄人借租膠州之議,德人不得不先發而制之也。而此案之結局,猶不止此。自膠州至濟南府之鐵路權,鐵路附近之礦務權,皆歸之焉。猶不止此,浸假而容閎承辦津鎮鐵路,以道經山東,德人從而阻撓之,是山東全省為德屬也。容閎之路改道河南,德人猶複阻撓之(後以英國之干預,其阻撓遂止),是又將以河南全省為德屬也。然猶不止此,李秉衡為山東巡撫,德人欲黜則黜之。□□□為兗沂濟道,德人欲易則易之。今者又練兵於膠州矣,無端又以兵入沂州矣,毓賢簡任新撫,拒不納矣。又請置顧問官以監視山東巡撫矣。于此而猶謂山東為吾所有,雖有蘇張之舌,不能辯也,而況乎此跋扈之國,梟雄之皇。其突飛之進取,正未有艾也。

  第三節 俄人據大連、旅順及擴充東北鐵路,法人據廣州灣及南部鐵路,英人據威海衛、九龍及種種利益

  嗚呼!吾東北各軍港要地,展轉出沒於他人之手,豈不傷哉!旅順、大連灣既為日本所得,俄人強輓其臂而奪之。膠州既為俄人所得,德人出其不意而奪之。威海衛亦幾為日本所得,英人乘諸國之後,晏然無事而奪之,倏忽變幻,不可思議。其究竟也,無論屬￿誰氏,而必非主人所得容喙而已。今將膠州既割以後,各國得權利於中國之事,一一論列之。

  一、俄人索旅順口、大連灣兩處,及鄰近相連之海面,為俄租地,以二十五年為期。

  二、俄人西伯利亞接吉林鐵路,即行開辦。一切情形照依中國《滿洲鐵路章程》,又添造支路,從營口、鴨綠江中間接至濱海方便之處。

  三、俄人派人訓練武毅軍。

  四、英國定約揚子江一帶地方,不准讓與他人。

  五、中國內地江湖河川,准許英國小輪船行駛。

  六、英人緬甸之鐵路,得延長擴充達于雲南府。

  七、英國於湖南開通商口岸。

  八、英國因借國債及擔保國債,故沿江諸省及浙江省收厘金之權,歸於英人所派之稅務司赫德之手。

  九、英人索威海衛與俄國相抵制。

  十、與日本定約,福建全省不許讓與他國。

  十一、與法國定約,兩廣雲南不許讓與他國。

  十二、法國索廣州灣,定租借之約,以九十九年為期。

  十三、法國自九龍至雲南,得有開設鐵路權。

  十四、英國索九龍,與法國相抵制。定租借之約,以九十九年為期。

  十五、與英國定約,若中國再興海陸軍,請英國人為之訓練。

  以上各端,舉其犖犖大者。其餘我邦損失權利之事,不可殫述。而就中所得,以英國為最多焉。各國藉口要挾,種種原因,不一其詞,今不具列。而要之其各營私利,無一國有扶掖中國之心者,可斷言也。而英國者日日以扶助中國為言,是猶襲前相巴麻士當之慣技,欲市恩而使我不疑也。而彼著著爭先,多收十斛,使吾中國長江一帶之地,全然入其域內,他日瓜分議決,遂晏然而得三分有二之利益,而莫之能奪,此實外交家之第一手段也。


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