大波(3)_李劼人_學達書庫

三

　　這一下，周宏道的眼睛也不能不變成三角形了，雖然他的眼睛生來就比葛寰中的小，而且是單眼皮。不特此也，還忘形地拍著巴掌，把兩隻寬博的衣袖在江風中扇動得像兩隻老鷹翅膀。同時，搖晃著一顆光頭讚歎道：「好絕了！好絕了！這種不同凡響的清詞妙論，真可打一百分！」

　　「你贊成她的命意嗎？」

　　「當然贊成！並且五體投地地贊成！不過……不過這種話作為閒談可也，設若在公共場合講演起來……嗯！似乎有點不便吧？」

　　「哈！哈！正和你的話相反，我倒非常惋惜郝大小姐沒有在公共場合講演，或是寫成文章投到報上去登載。不然的話，湖南藩台這個缺，即令她丈夫還沒資格承當，也斷乎不會落在鄭孝胥的頭上！……」

　　「葛太尊！葛太尊！該你當莊了。請來收你的夢錢！」一片聲從餐室裡傳出。

　　另一個聲音：「謔！這場夢做得好啦！光夢錢就得了九塊六！」

　　第一章在蜀通輪船上(二)

　　「擬具地方自治條陳」是葛寰中一句開玩笑的話。但邵明叔在東京聘請周宏道和董修武兩人時，的確說清楚過，要董修武教財政學，要周宏道教地方自治。董修武學的是財政。只管說課本是日本課本，材料是西洋材料，但學理是共通的，只要懂得了共通學理，那就很容易加入一些中國方面的東西，改成中國財政學講義。唯有地方自治一門，便不同啦。在日本學堂裡，還沒有列為專門課程，因此也沒有成套的講義。在中國，更是從古以來，沒聽過什麼叫地方自治。中國書上只說過治法治人，顛倒過來，勉強可以說作法治人治。

　　但是邵明叔說，地方自治在目前中國已是一種必須推行的新政。以四川而言，好多州縣都已奉到布政司劄子，叫從速設立地方自治局。局是設立了，粉底黑字的吊牌也掛上了，委員、司事、稽查、文書、各員工，應聘的已由地方官用照會從紳糧中聘定了，應雇用的，也由委員把一些私人安置下來了，萬事齊備，就只不曉得該辦些什麼事。紳班法政學堂應該來解決這個懸案，開這一門課程。課程是嶄新的，教習也應該是嶄新的。中國的新政既是一切從日本整套整套地搬過來，那麼，從日本留學生中來物色教習，更屬事理之當然。不過那麼多在日本學法政的同鄉，願教這門課程的偏偏沒有人。恰逢周宏道把日本料理吃傷了，想及時回四川來撈件事情幹，又經董修武他們幾個人的慫恿，他遂慨然承當來教這門又時興又緊要的課程。

　　既是承諾得很強勉，心裡因就存了一個疙瘩，偏偏董修武又要在上海勾留，叫他一個人先回川，沒人作個商量，不曉得這門又時興又緊要的課程，到底從什麼地方下手，心裡疙瘩越來越大。在漢口，偶爾和葛寰中談到這上頭。葛寰中毫不思索地隨口便給他指出了一條捷徑：「這有什麼為難地方！只把你所曉得的何者叫地方，何者叫自治，大約你那些法政書上總不少吧？搜羅搜羅，先寫一篇包羅萬象的緒言。而後儘量把日本各地方實施的章程條例，一章一節一款一目，不厭其詳地抄他一本，豈不就編成一部空前絕後的講義了？」「不加一些中國材料嗎？」「何必哩！既曰新政，就用不著中國的那些腐敗材料了。告訴你，我幾年前在成都教警察學堂，後來在巡警教練所上講堂時，便是這樣幹的。我那時比你老火得多。因為我在日本才住了幾個月，連帽辮子都沒剪過，當然不懂日本語文。所憑的僅只薄薄一本翻譯東西，得虧在日本看了些，湊合起來，居然言之成理。你是老留學，真資格，又有那麼多日文書，還怕不一鳴驚人嗎？」

　　對！就這麼辦！周宏道在離漢口之前，就翻出一些教科書，一面參考，一面編著。到宜昌等蜀通輪船時，便拿出幾章向葛寰中請教。葛寰中皺起眉頭，看了遍道：「當然可以。」但一轉瞬，又笑了起來說：「據我看，還是改寫一下的好。不然，人家會說這不是講義，倒像擬具備呈的地方自治條陳。」

　　就由於「地方自治條陳」這句玩笑話，害得周宏道一上蜀通倉船便取出墨盒白紙，埋頭改寫起他的講義。只在休息腦筋時，才走到前頭欄杆邊來欣賞一下江山勝景。

　　下午，五月間已經灼人的太陽，由於河道彎環，時時射進艙房，時時晃著眼睛，周宏道正覺煩躁寫不下去，碰巧尹希賢從房門邊伸頭向裡面看了一眼。

　　「周先生當真在草擬條陳，好熱心！」

　　「不是條陳，」周宏道一面收拾筆墨和洋裝書，「是講義，準備上講堂用的……現在不寫了，請坐，請坐。」

　　艙房太窄逼，兩張鋪位外，僅一張小幾，兩張小獨凳。

　　「寫講義，那是頂費腦筋的事，兄弟我進過傳習所……」

　　話就這樣開了頭。周先生是學界中人，並且態度謙和，樣子又那麼渾厚，尹委員也就隨便起來。說話的聲音放大了，說話的內容廣泛了。尹委員是在宜昌鐵路局辦筆墨事情的，當然囉，思不出其位，說不到幾句，自然而然川漢鐵路收歸國有的經過，便滔滔滾滾從他舌頭上流了出來。

　　「頭一道上諭也是由成都總公司轉來。不曉得什麼緣故，反而落在第二道上諭之後。所以我們李總理開頭只是有點詫異。向我們說，郵傳部奏請把川漢、粵漢兩條鐵路都劃為幹線，幹線由國家所有，由國家拿錢來修。現在國家正窮得不得開交，光是每年的庚子賠款，已很不容易拿出來，年年都在交涉延期，卻不知又哪來的錢修鐵路。第二天……硬是第二天，四月初六日的頭一道上諭轉到了。這一下，李總理才恍然大悟，原來郵傳部和度支部老早就向英、美、德、法四國銀行交涉了一千萬英鎊，並向日本橫濱銀行交涉了一千萬日元的大借款。有了錢，才把兩條鐵路收回去，由國家來修。李總理焦愁起來了。他向我們說，宜夔路已經開工這麼久了，局內局外連打路基的石工在內，差不多十多萬人。現在不要我們商辦的川漢鐵路公司來修，別的不說，只這十幾二十萬員工，怎麼安頓？郵傳部光說鐵路收歸國有，由國家拿錢來修，卻又沒說明白，目前已經動了工，像我們這段宜夔路，到底該怎樣辦？是停工不修，等部裡派人來辦了移交後再修呢，還是仍由我們繼續修下去，直到辦移交時再停工？……這已經使人作難了。

　　李總理還又想到，我們局裡招聘了那麼多工程師、副工程師，還有由唐山、成都的鐵道學堂，遠至上海的南洋公學調來的大批學生，在工程上搞的搞測量，搞的搞繪圖，若其鐵路真由國家來修，那沒話說，這班人都有用場，當然留下。然而怕的就是外國人來修。李總理歎息說，外國人一來，面目一定全非！首先就有他們的辦法，他們的人員。那些工人和局內局外一些小員司，或者可以原班留下。但工程上的工程師，局內外知縣班子以上的人員，恐就所留無幾！即使留下，那也必須處處仰外國人的鼻息！若能像目前海關和郵政局的情形，還不算壞，設若像京奉鐵路，那便糟了！據李總理推敲起來，既然鐵路經費是向外國銀行借來，數目又那麼大，拿我國借款成例來說，要是沒有加倍的抵押，像我們目前這樣的窮國，那班抱著算盤睡覺，成日在錢孔中間打滾的外國商人們，肯一下就借出那麼大的幾筆款子來嗎？抵押准定有的。以什麼東西做抵押，外國人才樂意接受呢？京奉路便是前例。李總理說，從前的滬杭甬也一樣。那便是川漢鐵路的路權和沿線兩畔一百里以內的礦藏開墾權了。

　　這些權利的喪失還在其次，目前最重要的，仍是這十幾二十萬員工的安置要緊。如其人心不穩，其中品類又那麼雜，萬一發生點什麼事情，這個罪名到底該誰來擔？宜昌府和東湖縣嗎？還是我們宜昌川漢鐵路局？看來，兩方面都說不脫。宜昌府東湖縣是地方官，他們有地方安寧與否的干係。我們鐵路局雖是居於客位，但我們員工人數，比宜昌人口多幾倍，地方安寧與否，全要看我們的人心如何。如其工程上出了事情，地方又怎能安寧？何況宜昌本來就是商埠，就是五方雜處的所在，教堂又多，洋行又多，洋人也不少。所以地方安寧與否，又牽連到了華洋交涉。宜昌又是外國兵船圍駐碼頭，上上下下全是英國公司、日本公司的輪船，一旦出了事，不說外國兵船立刻可以開火，就外國兵也可朝發夕至。

　　李總理說的話真對，他說，我們是極弱國家，我們現在還敢無端來惹是非嗎？設若動了交涉，我同宜昌府和東湖縣還有宜昌鎮台，不用說丟官丟命，就是宜昌百姓和我們局上工程上的凡百員工，沒一個人脫得了干係！……唉！周先生，你莫以為目前官好做，事好辦，不說府縣鎮台這些正印官員，和我們李總理這位傳臚出身，四品京堂，他們是一天到晚憂愁得茶不思，飯不想。就我這個區區小委員，因為辦的是筆墨上的事，李總理有什麼機要公事交辦，不能不向我們文牘上幾位同寅把事情首尾、事情利害說清楚，我們比全域同人都知道得多些，並且早些，所以也是好幾夜睡不著覺！唉！鐵路國有政策，上諭上倒說得頭頭是道，就只不明白下情，害死人啦！」

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