學達書庫 > 凡爾納 > 聖-埃諾克號歷險記 | 上頁 下頁 |
六 |
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「聖-埃諾克」號一轉過海堤,風力漸強,於是下令解開第二層帆,水手長命人在上面打上兩個縮帆帶。隨後「埃居爾」號一鬆開牽引,二層帆、小三角帆和後桅帆就掛了起來,同時,布卡爾船長已令人拉緊前桅帆前下角索。這樣,三桅帆船就可以朝著東北方向逆風換搶行駛,繞過巴爾弗爾角。 海風中,「聖-埃諾克」號不得不一直搶風行駛。向著這一方向船行很穩,甚至在4 ~5 的風力下,也能以十節的航速疾行。 在拉馬格登陸以前,舵手還要在甲板上奔忙三天。這時,海船行至英吉利海峽,開始進入正常狀態。風勢開始轉好,吹起了習習微風。布卡爾船長已經叫人升起第三層帆、頂帆、支索帆,看得出「聖-埃諾克」號海上雄威絲毫未減。並且,為了此番遠洋捕鯨,幾乎所有的帆纜索具都通通換過,因為海船得熬過極端勞頓之苦。 「天氣晴好,水勢利於航行,順風,」布卡爾先生對與他一起漫步艉樓的菲約爾醫生說道,「這次渡峽開頭開得很好,在這時節要駛出英吉利海峽,如此順利是十分罕見的。 「祝賀您,船長,」醫生答道,「可我們的旅行才剛剛開始。」 「啊!我知道,菲約爾先生,好的開端還不夠,重要的是要有一個好的結尾!別擔心,我們的腳下是性能良好的海船,雖然它不是昨天第一次出海,可它的船殼和索具一點都不差……甚至我可以斷言,它比一艘新船還可靠,請相信我很瞭解它的性能。」 「我要加一句,船長,問題不僅僅是一次出色的航海。航海得要帶來真正的收益才行,可這卻不取決於海船,也不取決於船員……」 「正像您說的那樣,」布卡爾船長回答說,「鯨魚要麼來,要麼不來,這,這是運氣,萬事都一樣,運氣不由人……或者我們滿載而歸,或者我們兩手空空,這是一準兒的事情!不過,自打『聖-埃諾克』號從洪弗勒爾船廠出廠,到現在已經是第五次遠洋捕鯨了,前幾次一直都有賺頭。」 「這是好兆頭,船長。您打算一到太平洋就動手? 」 「我是這樣打算的,菲約爾先生,抓住一切時機,如果繞過好望角之前,在大西洋就遇上鯨魚的話,我們的獨木舟也絕不會手軟……重要的是,要在近距離發現它,並且搶時間靠過去出手。」從勒阿弗爾動身幾天後,布卡爾先生組織船員瞭望:兩人在桅杆上晝夜守望,一人在前桅,一人在主桅。這項任務由魚叉手及水手來完成,見習水手們則負責把舵。 此外,為做好準備工作,每只獨木舟都分到一桶吊貨杆,連同捕鯨必需的裝備。這樣,近船處發現鯨魚時,只需出動獨木舟即可——片刻之間即可完成。不過,在「聖-埃諾克」號深入大西洋之前,尚無行動的可能。 布卡爾船長測畢英吉利海峽盡頭的方位,就取道西行,以從外海繞過馬維桑。法國的土地即將消失在視野中時,他指給菲約爾醫生看。 「再見!」他們說。 在最後一刻向他們的國度致敬時,倆人也許在想要過多少月,也可能是多少年才能重見了。 東北方向明顯風緊,「聖-埃諾克」號只需鬆開下後角索就可以朝西班牙西北角的奧爾特嘎爾角行進。可能沒必要進入比斯開灣,當風從海上吹來,把船吹離航向,偏向海岸時,帆船進入那裡要冒很大的危險。有多少次,海船抵不住海風,不得不在法國或西班牙港口暫避一時。 船長和高級船員們聚在一處進餐,自然而然要談起這次出海的運氣。開始十分順利。海船會趕上好時節到達捕魚區,布卡爾先生信心十足,堅信會到達最偏遠的海域。 「如果,」一天,船長朗聲說道,「不是我們的啟程時間推遲了十五天的話,現在早該到了阿森松島①或是聖赫勒拿島②的緯度了,那時,如果再怨天尤人,就很不公道了……」 「只要,」二副科克貝爾說,「一個月裡,風向一直很好,我們很容易就能搶回失去的時間……」 ① 非洲島嶼。——譯者注 ② 非洲島嶼。——譯者注 「可還是很遺憾,」厄爾托先生說,「我們年輕的醫生沒能早些想出上『聖-埃諾克』號這個好主意……」 「很抱歉,」菲約爾先生詼諧地答道,「因為,在別處我找不到更好的接待和夥伴……」 「責怪也沒用,我的朋友們!」布卡爾先生大聲說道,「好主意可不是想要就來……」 「鯨魚也差不多一樣,」羅曼·阿羅特說,「所以,一發現鯨魚,就應該立刻出動……」 「再說,」醫生提醒說,「當時,『聖-埃諾克』號不只缺醫生,而且也缺箍桶匠啊……」 「正確,」布卡爾船長回答,「並且,別忘了是您,我親愛的菲約爾,跟我提起讓-瑪麗·卡比杜林……確實,如果沒有您幫忙,我絕不會想到要找他……」 「畢竟他上了船,」厄爾托先生總結道,「這是最重要的。不過,據我對他的瞭解,我無法相信他會同意離開他的鋪子和桶……雖然別人曾多次允諾給他優厚的待遇,可他拒絕重新出海,可見你們該是相當有說服力的……」 「怎麼,」布卡爾船長說,「我沒碰到太大的阻力……他說,他厭倦了航海生活……直到現在,他都一直很運氣能夠平安脫身……為什麼要去撞大運呢? 最後總是會給留在那兒的……應該學會急流勇退……總而言之,你們知道這正直人的那一套……還有他斷定自己出海時能見到的已見過了……」 |
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