當我談跑步時，我談些什麼(24)_村上春樹

二十四

　　獨自一人進行自行車訓練，相當痛苦。一開始，我對自行車比賽一無所知，便請了一位內行進行個人訓練。我和他一起將自行車裝進旅行車裡，休息日裡來到大井碼頭。休息日的大井碼頭不會有送貨的卡車，圍繞著倉庫區的寬闊道路就成了絕好的自行車賽道。許多騎車人都集結到這裡。設定好時間，規定好圈數，大家以此為基準騎，還曾一起長距離騎車出遊，就是出了事故那次。為了備戰全程馬拉松進行的耗時長久的長跑訓練雖然也很孤獨，可一人緊摟著車把手，不停地踩動踏板卻孤獨得變本加厲，因為是沒完沒了地重複同一個動作。有上坡，有平地，有下坡，有順風，有逆風。根據這不同的情況，更改變速齒輪，換擋；檢查轉動圈數，增加負荷，減少負荷；檢查轉動圈數，喝水；更改變速齒輪，換擋……我時時覺得這就像細緻的拷問。鐵人三項選手迪福·斯科特在著作中，說到他剛開始練習自行車的情形：「我覺得，這是人類發明的體育項目中，最令人不快的玩意兒。」我也這麼覺得。

　　然而在鐵人三項賽前的幾個月，沒有任何道理可講，得完成這種練習。我一面自暴自棄地哼著布萊恩·亞當斯的《至死都是十八歲》中的疊句，不時地詛咒幾句這個世界，一面將腳踏板踩下去，再提拉起來，讓雙腿記住這轉動的速度。毫不客氣地吹拂過太平洋的熱風，辣乎乎地從我的面頰飛掠而過。

　　在哈佛大學的任期是到六月末，同時，在劍橋的生活便將宣告終了。(山姆·亞當斯的生啤酒和多納圈！)收拾好行李在七月初打道回日本。住在劍橋期間，我主要做了些什麼事？讓我來一個告白吧。我購買了大量的密紋唱片。波士頓近旁依然有許多優質的舊唱片店，而且一有機會我就去紐約和緬因州的唱片店。我買的七成左右都是爵士樂，剩下的大體是古典音樂以及一些搖滾。收集從前的密紋唱片，我是個相當，不，非常熱衷的人。如此之多的唱片要運回日本，真是十分困難。

　　現在家裡究竟存有多少密紋唱片，連我也搞不清楚。我從未數過，也毫無去做那種可怕事情的打算。我從十五歲起至現在，購買了數目龐大的唱片，也處理了數目龐大的唱片。進進出出太過頻繁，實際的數量實在難以把握。它們來了，又去了，總數卻不容置疑地在增加。我究竟擁有多少數目的唱片，並非大不了的問題。數目不是了不得的要素。每當別人問我擁有多少唱片時，我只能回答：「好像有很多很多，然而還不夠。」

　　司各特『菲茨傑拉德的《了不起的蓋茨比》中登場的湯姆．布坎農，一位馬球選手兼大財主，說過：「世上將馬廄改造成車庫的人多如牛毛，而將車庫改造成馬廄的，恐怕只有我。」此話並非炫耀，我也在幹跟這差不多的事兒。即便擁有了某一樂曲的C0，可一旦發現了品質優良的LP(黑膠)密紋唱片，我便毫不猶豫地將cD賣掉，留下LP。同樣是LP，如果發現了音質好、接近原版的，我又毫不猶豫地買進。這頗費時間，費用也不容小覷。恐怕世上許多人都會將幹這種事的人稱作「唱片狂」。

　　去年(二〇〇五年)的十一月，我按照預定計劃參加了紐約城市馬拉松。那是一個晴朗舒適的秋日，它是如此美麗，簡直讓人覺得仿佛去世的梅爾·托梅也會飄然現身，倚著三角大鋼琴，唱起《紐約的秋日》的詩節來。我和來自世界各地的幾萬名跑者一起，上午從史坦頓的貝朗薩諾大橋出發，穿過布魯克林(作家瑪麗·莫裡斯總是守候在這裡，為我聲援)，穿過皇后區，跑過好幾座大橋，穿過哈林區，數小時後抵達位於前方四十二公里處的中央公園「綠茵小酒館」附近的終點。結果如何？

　　說老實話，不盡如人意。至少，不如我暗自期待的那樣令人滿意。我也希望將「功夫不負有心人，能在紐約城市馬拉松中取得這樣的好成績，乃是平日刻苦訓練的結果。沖過終點時，我感動極了」之類氣壯山河的話，拿來當作結束語，放在本書的最後。爾後伴著雄壯的《洛奇》主題曲，在華美的夕陽下，很酷地邁步離去。老實坦白，開跑之前，我的確心存這樣的期待。要是這樣發展該多好啊！這就是我的計劃A，多麼完美的計劃啊！

　　然而人生中，事情的發展不會那麼盡遂人意。希求一個明快結論之類的時候，家門El響起的咚咚敲門聲，往往來自手拿壞消息的送信人。我不說「總是如此」，然而經驗之談，壞消息遠比好消息多。送信人稍稍用手碰碰帽子，似乎面帶抱歉的表情，而他遞過來的通知卻一點也不會因此而改善。這並非送信人的責任，我們不能責怪他，不能用手揪住他的衣領連推帶搡。可憐的送信人不過在忠實地執行上頭交代的工作。而將那工作交代下來的，對嘍，就是我們的老熟人，現實是也。對我們而言，一個8計劃便顯得大有必要。

　　比賽前，我以為自己的狀態萬無一失。養息也很充分，膝蓋內側的彆扭感也消失了。腿部尤其是腿肚子，雖然還殘存著疲勞感，但是遠未到必須在意的程度。練習計劃也順利地執行了。先如此順暢地積累練習量再去參賽，一次也不曾有過。因而我心存期待(或說適度的確信)，覺得也許能留下一個近年未見的好成績。接下去，只需將積攢下來的籌碼兌換成現金就行了。

　　在起跑線上，我站在了手持寫著「三小時四十五分」的標誌牌的領跑者身後。我以為這種成績完全能爭取到，這許是失策。回想起來，如果在開頭三十公里跟在「三小時五十五分」的領跑者後邊，等到有了反應——今天好像能跑得更好一點——再自然地加速，也許會好些。這種穩健的態度是必要的。然而那時候，卻有某種別樣的東西從背後推我。「在最炎熱的季節，你不是死命地練習了麼？不跑出這樣的成績來還有啥意思。你不是男子漢麼？拼它一拼。」它對我低聲耳語，就像在上學路上誘惑匹諾曹的那狡猾的貓和狐一樣。而且三小時四十五分對我來說，在不久前還是極其平常的成績。

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