48_最後關頭_雷蒙德·本森

四八

　　邦德玩了一個老掉牙的把戲，但挺管用。他看著前面的駕駛艙，作出驚恐的表情：「我的天，你那個機師在幹什麼名堂？」

　　哈利朝駕駛艙轉過頭，邦德撲了過去。最要緊的是奪下他手中的槍，邦德抓住哈利的槍和他的右手，全身壓在他身上，兩人都跌倒在走道上。哈利仰面躺著，邦德在他上面，兩人都奮力奪槍。一梭子子彈穿透頂棚，機艙裡的所有沒有固定的東西都飛了起來，朝破洞竄出去，泄壓的氣流聲震耳欲聾。機師大聲吼叫，但誰也沒聽見。

　　哈利瘋狂地射擊，邦德幾乎抓不住他了，因為槍的後坐力太大了，而且哈利身手敏捷。邦德不希望打破舷窗玻璃，那樣的話，他倆都可能被吸出機艙外。機師去拿放在身邊儲物箱裡的手槍，但飛機突然傾斜，迫使他不得不去控制住飛機。

　　邦德用肘部連續猛捶哈利的臉，但洋白人抓住槍死不肯放。他舉起槍想掙脫邦德，手舉過了頭頂，不幸的是，這一來槍口正好對準駕駛艙，一梭子子彈將機師與操縱臺打得滿是窟窿。機師應聲僕倒在座椅上。

　　飛機立即脫離航線，開始俯衝。邦德與哈利被頂在座椅上，哈利的槍也掉下去，飛機翻了個底朝天，他倆也滾到了已成地板的頂棚上。突然那小個子男人使出空手道，猛擊邦德腰部，痛得他松了勁，哈利立即掙脫身，去抓槍，但已找不到槍的蹤影。

　　飛機又翻滾過來，一切都回正了，飛機已失去控制，十分危險。他倆又被頂在了座椅上，哈利朝邦德撲過來，重拳連續出擊。邦德疼得喘不過氣來，只剩下招架之功。如果他的身體沒受傷就好了，他瞅準時機用右手猛擊對方的臉，洋白人仰身倒下，邦德雙手扶住座椅，屈起腿，再狠狠地踢出去，正中哈利的腦袋。但看來這一招沒有使對方喪失戰鬥力，哈利趁機抓住邦德的腳，拼命扳，幾乎要擰斷他的腳骨，邦德疼得大叫，提起另一腳踢過去，哈利松了手，滾到走道上，卻一眼看見那槍，連忙去抓。

　　邦德一下子跳到洋白人背上，那槍離他還有一點兒距離，哈利已經被逼到絕路上，他拼死命掙脫邦德的胳膊抓住槍，掙扎著起身，跪在地上，但飛機又一次仄過去，將他們兩人都甩在了客艙左側的艙門上。邦德伸手去抓橫在哈利胸前的槍，洋白人的背緊靠在了艙門上。兩人眼睛死死盯著對方。

　　現在，機艙裡所有的氣壓都已釋放了，呼吸困難。但邦德有了可利用的機會了。他使出全力，用右手推開槍，不讓槍口對準自己，同時左手伸到洋白人身後去摸那個緊急開啟手柄，抓到之後狠勁一扳。

　　艙門訇然打開，哈利掉了出去，槍依然抓在他手裡，他尖叫著，臉上露出恐怖的神情去見死神了。邦德使勁頂住門框，然後慢慢地順著走道爬到駕駛艙去。

　　邦德將死了的機師拉出座椅，迅速坐到駕駛台前。我的上帝，飛機離地面只有1000多米了！他會不會在著陸時將飛機撞得粉身碎骨？邦德竭盡全力將飛機拉平，減到安全速度之內。下面有一塊平坦的沙地，也許能行。謝天謝地，這一帶沒有懸崖峭壁。

　　邦德把飛機降下來，但無論如何，這將是一次迫降，他集中精力儘量將機身放平，使輪子接地，不讓機頭撞上地面。隨後邦德用手捂住腦袋，俯下身子。

　　飛機的前輪與左輪先著地，前輪立即撞飛了，機頭與地面相擦。神奇的是，飛機沒有爆炸，但螺旋槳斷掉了，舷窗碎成了無數碎片，飛機繼續朝前滑去，終於停了下來。飛機已經徹底毀了，但沒有解體，這真是一次對賽斯納聲譽與卡爾文結構承受力的考驗。

　　邦德深深地吸了幾口氣，仔細地檢查了一下自己的身體，沒傷著。他慢慢地離開座椅。當他突然意識到自己的處境時，大難不死的慶倖立即煙消雲散。他從破碎的舷窗望出去，太陽正朝廣袤荒涼的地平線落下去，他正處於茫茫蠻荒之中。

　　他首先做的一件事是去檢查飛機上的無線電，已經不能用了，AK-47步槍將它打了一個洞。隨後他在機艙裡尋找有用的東西——地圖、水瓶……有幾張澳大利亞西部與北部的導航圖，但邦德還是不知道飛機迫降的確切地點，他折好地圖放進口袋。機師曾伸手去儲物箱裡摸槍，這槍正是邦德的華爾瑟PPK，但彈匣裡只有幾顆子彈了。不幸的是，他找不到一瓶水。飛機裡也許還有一點兒用處的東西是兩件救生衣，一台滅火器，一條毯子，一隻枕頭，還有一個手電筒。他摁了下，手電筒沒電了。真是太妙了……

　　邦德爬出飛機，四下觀望。地平線如同一條平直的線圍在四方，太陽在他左邊落下去，因此很容易確定大致的方向。可是知道東南西北並不能解答一個大問題——他到底是在哪裡，他離文明世界究竟有多遠？

　　恐懼襲上邦德的心頭。他可以戰勝艱難困苦，但如果他被困在幾百里深處的荒漠之中，他怎麼能阻止蓋伊·薩克雷炸毀香港呢？他甚至連一個信息都發不出去。他完完全全孤身一人了。

　　天已黃昏，夕陽向天空射出了動人的橘色餘輝。邦德注意了一下太陽與飛機的相互位置，這樣他至少知道哪兒是西。但到了晚上怎麼辨別方向呢？多年前，邦德還是個毛頭小夥時，曾學過沙漠生存的特工訓練課程，他現在努力回憶當時的細節。

　　邦德坐在一塊棕色的岩石上，脫下左邊的鞋子，撬開後跟，取出微縮膠片閱讀器和一小疊微縮膠片。這是他從Q部的圖書館裡借出來的。他知道自己要去香港，因此盡可能多地帶些周邊地區的地圖。至於澳大利亞地圖，是因為他後來想到該國內陸發生了核爆炸，才帶上的。他想，這事情幹得太棒了。

　　他要等到星星出來之後，才能比較可靠地確定自己的方位，現在，他可以研究一下地圖，並與從駕駛艙裡拿來的導航圖相比較。他從卡爾古利-保爾地區開始，研究了一番之後，他認定飛機肯定是往北飛越沙漠，但他不知道到底飛了有多遠。

　　在他醒來之前飛機到底飛了多久？他不省人事至少有六個小時，他記得的最後一件事是那頓不愉快的早餐。導航圖上標有進出珀斯、艾利斯泉與尤盧魯的航線，艾利斯泉簡稱艾利斯，是澳大利亞內陸富有傳奇色彩的城鎮，以它那紅棕色的地貌及內陸探險旅遊中心而聞名。尤盧魯也被稱作艾依斯石，那是一處自然奇觀，被認為是世界上最大的巨型獨石，有人認為它也許是埋在地裡的大山的頂部。土著人視它為聖地，最近，澳大利亞政府將艾依斯石及周邊地區歸還給當地土著。他們重新將它命名為尤盧魯，在土著語言中它表示岩石，土著人還在那裡經營旅遊業，把這個旅遊勝地辦成國家公園。

　　邦德估計自己位於去艾利斯泉或尤盧魯航線的附近。當然艾利斯泉與尤盧魯不是沒有差別，艾利斯泉位於艾依斯石的稍東北處，飛機最終可能要飛越土著人的保留地。

　　天已經有些涼了，到了晚上沙漠會變得寒冷刺骨，還好有一條毯子。

　　一個小時後，太陽沉下去了。繁星點點，他從來沒看到過如此清澈的夜空。他用了半個小時研究了星座，然後與微縮膠片上的南半球冬季星圖相比較，微縮膠片閱讀器有微光照明，閱讀很方便，南十字星座的交叉線是南天極，在天空中顯得清楚而明亮。用簡單的幾何學，邦德比較了南天極與剛才太陽落山方位的關係，不到90度角，這表明飛機確實是朝東北方向飛的。他有兩個選擇——往南走向卡爾古利，或者繼續往東北走。另一些小礦城如列納拉還很遠。

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