歐洲遊記(111)_康有為

一一一

　　入其二百年古宮室，馬車陳設略同於今，但樸略甚矣。牆皆用淨木，而必鑲花紋，甚精。色多用淡黃，微黝，甚雅淡也。其三百年之床帳如櫃，不通氣，極樸筈矣。視其縮型之百年前戲臺，則近於今，頗壯麗矣。有意大利七百年前木器，左右各二柱，中平，左右有牙，有中國刻牙盒及花籃，甚精。然荷七百年前之刻牙亦甚精也。其十六紀神廟壁及地皆以瓷為之，有石臼高三尺，廟僧為小兒洗頭處，固可考舊制，又見其製作之新雅也。有明時畫，以木作者，極妙美，亦其十六紀物，蓋荷蘭舊先通中國所得也。有銀版刻人物，大尺餘，乃西班牙得荷蘭時物。荷人故最善制人物樓臺銅版，如屏或盤，皆數尺大，亦陳設之美觀也，我國可仿製之。

　　〖游古宮室〗
　　〖中國刻牙盒及花籃等〗

　　所陳列亞齊物甚多，金劍、寶石冠及草織各器，昔在爪哇博物院已飽觀之矣。其所得亞齊王鑽石寶石，陸離多不可數。門有神將，大一丈三尺，手執戈，如佛廟金剛然，亦各國所少睹，意亦得於南洋者耶。

　　〖亞齊王遺物〗

　　荷蘭濱海而都，以船為生，故從班、葡之後，辟新地而取南洋最早。《明史》永樂時，南洋朝貢諸國最盛，當明中葉而忽焉沒已者，皆荷蘭之為之也。今星架坡、澳門一帶及臺灣，皆荷人開闢地。與日本交通亦荷人為先，故日人外學先有蘭學焉。其力之滂薄四布，亦偉大矣，則皆船之為用也。故大彼得變服而就學焉，以強其國。方寰海之大通，無船猶鳥之無翼，魚之無翅，人之無手足也。我國以大陸自足，享用不窮，無意營外，不注意船學，遂令世界主人之位坐讓與人。此真昔者一孔之儒之大罪也！荷博物院最富於制船縮型，不讓于英、法，而古則過之，可以取鑒矣。

　　〖制船縮型〗

　　荷於其十六紀始創海艦，當吾明末也，創人名地撈打。遂勝英而入其太吾士河，搴英之旗今猶存焉，荷人以為光榮。然觀其一千五百九十六年所制之大船，甚蠢，炮在橫艙，其後船式日益改良而加精，舊樣數百悉在焉。凡船進化之必經過者，殆皆備矣。中國不可不取而制一縮型，以考進化之理，亦俾志士不必再弊精神於無用，吾可一造而躍至其極也。其剖船型甚精細，令人可一望而得其內容。其二十餘年之船四層。今荷船廠在此者三，造船凡十二，皆有縮型。其大廠在哈忽士路，其荷之船塢型甚多，其挖泥型、攪水型附之。

　　〖始創海艦〗

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