國殤(143)_張洪濤

一四三

　　感佩至極的木村在文中歎道：「我將士本擬生擒，但對此悲壯之最後，不能不深表敬意而厚加葬殮；……此少年空軍勇士之亡，雖如苞蕾摧殘，遺杳不允，然此多情多恨，深情嚮往之心情，雖為敵軍，亦不能不令我全軍將士一掬同情之淚也。」

　　文章最後甚至驚呼：「中國已非昔日支那！」

　　木村的報道，在日本國內鋪天蓋地皇軍無敵的吹噓聲中，無疑透著清新，透著公正。他的慧眼識珠，也很快得到了映證。一月後，在東京新宿繁華的鬧市區，「支那空軍勇士閻海文」公展竟吸引了成千上萬的日本人。20多天的時間裡，參觀的東京市民絡繹不絕。

　　一向崇尚武威的日本人似乎全然忘記了英雄的國籍、身份，一張張面孔上無不充滿敬意，甚至有人為他惋惜、落淚……

　　閻海文用自己的熱血和無盡的深情，征服了每一個中國人，甚至征服了他的對手日本人。他為自己、更為一個民族立起了一座不朽的豐碑。可這豐碑上，又何止凝聚看一個閻海文，而是一支軍隊、一個民族的不屈精神的化身。

　　8月19日，沈崇海、陳錫純駕機猛撞日軍旗艦「出雲」號，以凜凜之軀壯國威、揚軍魂。如果說七八年後，日本海軍航空兵發明了自殺性「神風攻擊」，令美國人大為震驚的話，那麼很難說他們是不是受到了幾年前中國空軍壯舉的啟示。不管怎麼說，中國空軍勇士已用那一幕幕驚心動魄的壯舉，壓住了日軍驕狂的氣焰。日本上海派遣軍司令白川大將，在上海江山碼頭對部屬訓話時，就止不住地哀歎：「過去日俄戰爭時，大和民族勇敢不怕死的精神安在？它已被中國的沈崇海、閻海文奪去了！」

　　陳錫純，空軍二大隊九隊飛行員。8月19日出擊敵艦，在飛機發生故障時，與沈崇海同機撞向敵艦

　　中國空軍儘管年輕，又處於較大的劣勢，作戰技巧、經驗也未及對手，可他們恢宏的氣勢、驚人的壯舉，就連一向以武士道為榮耀的日本軍人也驚恐畏懼三分。實際上，中國空軍的勇士們是在用熱血、生命護衛著中國的天空、大地。那長空架起的道道彩虹，無不浸透著勇士們殷紅的熱血。

　　暫別中國天空

　　日本空軍斂起了驕狂，改變了戰術。飛行轟炸，總有大批驅逐機隨隊護航。夜間偷襲也明顯地增多了。中國空軍一次大規模聚殲敵機群的機會大大減小了。兩軍陷入一種久而難決的消耗戰中，中國空軍機少力薄的弱點開始暴露出來。

　　蔣介石全然沒看到這一點，空軍的幾次輝煌，國內外軍界、輿論界的一片片讚譽、頌揚，早已充滿了他的大腦。他需要民心、士氣的高漲，需要扭轉頹勢的強心劑，需要來自西方更多關注的目光。為達到這些目的，甚至犧牲空軍這張王牌他也在所不惜。親臨淞滬前線督戰，他也沒忘了接二連三地向空軍總指揮部施加壓力。

　　空軍總指揮周至柔上將，雖不能說庸碌無能，可面對蔣介石連電催促，面對一連串接踵而來的讚譽、褒獎，他的思維判斷也亂作一團。當蔣介石在一次軍事會議上，當著眾多高級將領讚揚空軍，誇獎他指揮有方時，他竟熱血奔湧，心如鹿撞。志得意滿之際，他的野心也像是被水浸過的饅頭，急劇膨脹起來。他要擴大戰果，錦上添花。衝動中，一道道出擊令從他的口中發出，飛向空軍各地機場。

　　轟炸長江外日軍戰艦。

　　攔截日軍機群。

　　突擊境內外日本空軍基地。

　　南京、杭州、南昌、周口……，各地機場緊張、忙碌地運轉開來。

　　五顏六邑、機型繁雜的霍克、道格拉斯、馬丁、波因伏爾梯……，頻繁的升上落下，不停歇地轟炸、攔截、攻擊。戰果在急劇擴大，可中國戰機的損耗，也以無法遏制的勢頭，狂升不止。護衛中國天空的神鷹，也在疲憊地拼著最後一絲氣力，與強大的對手廝殺，高志航、樂以琴、劉粹剛、沈崇海、閻海文……，一個又一個曾是那麼令對手膽寒的神鷹，那麼明亮耀眼的巨星，悲壯地從天空隕落，融入了中國的山川大地。

　　37年12月4日，陰暗無光。南京城市，已被隆隆的槍炮聲籠罩。南京大屠殺的惡魔、日軍第六師團長谷壽夫中將正督部猛攻城東外圍陣地。濃濃的血腥氣已飄向城區，飄向數十萬未及撤退的中國人。

　　天上，中國空軍尚存的最後一架E—16戰機，深情地在南京上空盤桓一周後，抖抖翅膀，晃晃機身，最後告別了京城，孤獨地向西飛去。

　　地面上，失去戰機的飛行員、機械師，護著被拆散的殘破飛機和一堆堆破爛零件，匯入了滾滾的西遷大潮之中。

　　中國空軍像一盞耗盡了燃油的孤燈，疲憊而無奈地熄滅了。

　　5. 飛機牽動萬人心

　　轟轟烈烈的大武漢，成了中國空軍再次崛起的大舞臺。

　　想當初，蔣介石就像一個蹩腳拳手，一著見效就使個沒完，卻全然不顧對手的反應。

　　當狡猾的日本空軍轉而使用持久消耗的戰術後，中國空軍機少力單、後援不繼這一曾被勝利的光芒遮掩住的劣勢，便清清楚楚地暴露出來。

　　尤其令空軍將士們頭疼的是，手中那些亂七八糟的進口老爺飛機，比什麼都難侍候。

　　別說戰傷，有時就是些輕微的，只要換幾個部件就成的損傷，卻能把整架飛機像廢品一樣送入機庫。有什麼法子？有些飛機的零配件操縱在別國手中，人家不給，你就是有錢也只能幹瞪眼。有些則更慘，飛機早已淘汰，零配件上哪兒去找？幹憋氣。

　　沒有飛機，中國人可真是急了眼，他們已嘗夠了天上失去中國空軍保護的苦頭。他們就是不能要求政府、軍隊仗仗打勝，可要求軍人們打出勝仗、在後方能有種安全感，這顯得並不過份。

　　地面上中國陸軍節節敗退，他們安慰著自己：鬼子裝備太強，中國人已盡力。

　　可天上，他們卻不能容忍再敗。失去天空，那他們還有什麼呢？

　　在中國抗日救亡的潮頭——武漢，這種信念遍及街頭巷尾，家家戶戶。於是，在群眾獻金高潮中，派生出獻機運動。就是獻金募得的錢款，呼聲最高的也是買飛機。

　　空軍征服了萬民的心，成了他們心中的上帝，他們不能失去空軍，失去中國天空這最後一片淨土。

　　剛退到武昌珞珈山的蔣介石，也被空軍的覆沒攪擾得茶飯不思，徹夜難眠。空軍受挫，那麼第一個時期的抗戰可謂全面失敗。

　　更令他頭疼的是，這種軍事上的陰影進而感染了政治。汪精衛、戴季陶一夥主和派，早在一旁看著他的熱鬧。近些天來形勢越來越糟，可這夥人頻頻碰頭、集會，行動詭秘。他知道這與他有關。這種時候他如果不能打出一兩張王牌，何以震住這夥人，何以服民心眾望。他需要勝利，何況這也是懾住東京，提高談判價碼的一個關鍵招術。焦急、困頓中，他不得不厚著老臉，四處伸手求援。

　　為了能打動美國人、英國人，從西方撈到美元和裝備，夫人美齡甚至也出馬了。

　　1937年8月底，蔣介石召見了蘇聯駐華大使鮑格莫洛夫，破例允諾蘇聯教官可以駕機前往中國甘肅，甚至還允許蘇聯飛行員作為志願者加入中國空軍。

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