8.23炮擊金門(148)_沈為平

一四八

　　敵機開炮。

　　領隊長機大吼一聲「投副油箱，右轉彎！」一、二、三、四、五、六號機齊刷刷猛烈右後轉，各尋放手捉對操練。九天之上，敵我機翼尾噴拉出長長的煙浪如龍蛇惡鬥翻騰糾纏，轟轟隆隆砰砰咚咚時斷時續的開炮聲又似數把巨鑿欲在天頂破洞，僅十數秒，敵機群作驚雀散，我成反咬之勢。

　　一號機于左前下方看到一架敵機，即一個側翻下去盯牢咬住。敵知我反擊遂向左以很大的坡度下滑轉彎、盤旋，意在將我甩脫。一號機於內側把緊方向以同樣的動作咬住敵機作360°轉。敵在第二圈作更急劇的下滑轉。一號機跟蹤不放，與敵機相距千米之內，曾有較長瞬間構成了良好的射擊角。擔任掩護的二號機興奮地提醒呼叫：』「好機會，開炮！」一號機已將敵機裝進瞄準具內，食指緩緩地向著發炮電鍵著力了，突然間，眼前一片漆黑，金星四射，眩暈噁心，不知所在，只得放棄操縱，任由座機脫韁狂奔。過了好一會兒，視力漸漸恢復，世界又現光明，定睛看，視野裡連根敵機毛都沒有啦。事後分析，此種盲視反應為未穿抗荷服且轉彎動作過猛所致，很像人蹲久了猛然站立出現的那種症狀。都怪作戰準備不足，極有可能到手的鴨子又飛了，徒令一號扼腕歎息，後悔不迭。

　　三號也逮到一架，敵機從左前方稍帶上升角移動爬升。請求攻擊。長機回答：「可以攻擊，不要攻錯。」三號即左轉加速靠上去。敵覺察，以不規律的方向斜筋斗上下盤旋。從動作可知，敵人是一心眼鬼頭技術老道的傢伙，遭致攻擊，他並不急於上天入地一下子將你擺脫，而是像經驗豐富的蒙古摔跤手那樣，先搖來晃去地同你兜一會圈子，待抓到破綻，乘你不防，準備著再給你下致命的招法。三號情急氣盛，不想同他打太極拳練磨功，看看差不離，切過半徑套上敵機就開炮，結果因射擊距離較遠未中。敵仍不慌不忙繼續盤旋，坡度越來越小，半徑越來越大，並不斷向海上延伸。三號心裡明鏡似的：他這是企圖誘我入海再招呼同夥反咬我一口哩。遂又遠距離發炮兩次，均未中，眼看著條條光束從敵機的左上側劃過。敵人見對手不傻，無隙可乘，遂結束遊戲，改平坡度，打加力，望臺灣落荒而去。

　　戰後分析，三號清醒，不中敵之奸謀是對的，但如能把握最佳時機冷靜開炮，則命中概率可能會高一些。敵機遁海，三號見距離較遠，恪守不出海之禁令，乃放下減速板，以右上升轉彎脫離。突然發現身後有飛機一架，暗吃一驚，仔細看，才意識到是四號僚機始終跟定自己擔任警戒。招呼一聲，雙雙返航。

　　五號機看到三號在下方追擊開炮，一推杆跟下去，也不管三號是否聽到，連喊了幾聲「你攻擊我掩護，狠點打！」轉彎中發現自己左側也有兩架敵機，靠得很近，即猛打右方向急躍上升，擺脫敵人後再作90°左轉搜索。突然間眼睛一亮，正前方千余米外有敵機一架正蹶著屁股順向傻飛呢，真所謂鐵鞋踏破天賜良機：沒得話講，五號加大油門，百米衝刺，追尾靠近，不管三七二十——一頓亂炮夯砸過去。敵驚悸，機頭迅速偏左開始加速。豈知五號馬快，座機彈指間已到近前，手起刀落，機炮再次狂噴火舌，敵機身進射出點點火花。五號直感此次確實打中了。

　　那傢伙似乎挺經打，就是不爆炸。不爆炸就再打一次，繼續瞄準。誰想求勝心切，追得太急，速度失控，座機沖前幾乎與敵機平行了。趕緊以小坡度向右上方拉起來，接壓左坡度監視敵機再看，那倒黴的傢伙既不起火也不冒煙，卻歪歪斜斜掙扎一陣，一頭垂直栽下去了。戰後判讀照相槍膠片，第一次攻擊距離695米，明白無誤不曾擊中。第二次開火距離302米，清晰顯示擊中敵機發動機左側和左翼根部，綜合我各機目擊等多方面情況，判斷結論為擊落。朱友才樂了：「這叫一報還一報，不能讓王八蛋們太猖狂！」

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　　上報的戰鬥總結以欣慰的口吻寫道：「此次參戰的飛行員，除了三名幹部以外，其餘都沒有參加過戰鬥，擔任國土防空作戰任務時間亦不長，作戰經驗很缺乏。當我機遭受偷襲完全處於被動的情況下，全體飛行員能迅速投入戰鬥，發揮了我軍英勇頑強的戰鬥作風，以堅決果敢的行動擺脫了敵人，進行了反擊，從而取得了戰鬥中的主動，避免了更大的損失，並且獲得了一定戰果。」

　　上下公認，眾口一辭，最能表現這種「英勇頑強作風」和「堅決果敢行動」的，當屬七號機駕駛員韓玉硯。

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　　敵機開炮。

　　七號即覺機身猛一抖動，看到機翼上已經中彈。迅速檢查，還好，飛機尚可操縱，遂大速度俯衝，擺脫後稍帶機頭作右上升轉彎。視界裡，左前上方一架F－86忽然入畫，機會不錯。即在目測約500米距離上，昂起機頭對敵射擊。彈道偏離，不中。本來，拉起時已是小速度大仰角了，開炮的後座力又削減了部分速度，發射畢，飛機驟然失速，先是蕩秋千似的搖晃擺動，繼而進入螺旋，像一隻轉圈的陀螺，從12000米高度跌落塵埃。

　　台海數度空戰，我機已有多人次失速進入螺旋，說明打瞬時便將定奪生死的空戰，飛行員的心理處於高度的緊張狀態，動作極易過猛，變形。因此，在劇烈殘酷的空中格鬥中，如何保證始終自然自如操縱掌握好飛行器，實是一個需要認真研討勤加演練的重要課題。

　　此時，從未練習過改螺旋的七號就像不會游泳者跌倒在湍急的遊渦裡，人被強大的慣性旋扭力甩得眼珠凸突四肢麻木熱血將噴腦顱欲炸，只覺乾坤顛覆山川倒懸，難受無比，高度表指針從12000米直線下降至9000、7000……幸好，記憶還沒有被甩亂套，還明白必須按照平時教員所講的方法改出，蹬滿舵，推駕駛杆，但一遍、兩遍，均不成功。最後，索性雙手抱杆，猛推到底，飛機終於停止了不可操縱的旋轉，進入了一種垂直落體狀態。心說「有門」，連忙將杆稍稍回拉，飛機猛一頓，機翼下重新產生了升力，逐漸恢復了正常俯衝，從未練過之課目，居然七弄八搞地飛出來了，自然驚喜無比。

　　剛剛跳出「漩渦」，脫離險境，機身又突然猛抖，他再度遭致攻擊，這回傷的可是不輕，座艙蓋反光玻璃中彈，碎片打在臉上，座艙裡充滿了機槍子彈崩出的藍色煙霧；座椅後防護板被打壞，衝擊氣浪橫拍過來，脖根像被棍棒猛力抽打了一下，一陣麻木；機翼上彈洞累累……七號試一下飛機仍可操縱，摸摸脖頸並未負傷，遂打開加力，以1100公里速度直線下滑至3000米左右，再向右急升轉彎將追機甩脫。

　　趙德安老人說，F－86只裝備了6挺機槍，無炮，優點是射速快，被彈面大，命中率較高，缺點是威脅小，中個幾發子彈，只要不是打在要害部位，沒事。韓玉硯的飛機被打成了馬蜂窩，照樣開回來了。

　　七號在3000－4000米高度尋找戰友，右下方一架F－86臉對臉幾乎迎頭飛來。

　　七號果斷推頭壓坡度，對著敵機即扣扳機，一串點射打將出去。敵向我機下方反扣過來脫離，當時也不知是否擊中，飛下來判讀照片，射擊距離僅230米，擊傷了敵機右翼，以重傷之軀將對手擊傷，人們都稱是奇跡，七號說：奇跡談不上，稀奇有一點。

　　喧鬧的天空終於沒了敵機，也沒了我機，變得空空蕩蕩，七號的心一下子也空蕩蕩的。

　　傷機能不能飛回去，他確實沒有底，只能試試看。

　　返航途中，機頭越來越沉，操縱越來越困難，高度不可控地從4000米掉到了1000，但總算支撐到了機場上空，「我是七號，我是七號，請求著陸。」遠遠的一眼看到了塔臺和旗杆上飄揚的五星紅旗，他的眼眶有些濕潤。

　　「對準跑道，可以著陸。」聽得出來，耳機裡塔臺指揮員的聲音也因激動而有些顫抖。

　　按常規操作，下降至150米，飛機開始產生大坡度，機頭也突然歪出跑道右側。塔臺急令「複飛！」

　　「七號，你的襟翼沒有放下來。」

　　「放不下。」

　　「打開冷氣開關，緊急投放一次。」

　　「試過了，還是放不下。」

　　「好吧，把油門收死，刹車著陸！」

　　七號蹬左舵，向左壓住操縱杆，努力校正向右傾斜的機身，踉踉蹌蹌蹦蹦跳跳地沖上跑道。一個後輪胎已被打爆，剩下一個難以保持平衡，滑跑僅幾十米即向右沖出跑道，又跑出幾十米，一頭歪停在碧綠的草地上。

　　戰友像潮水一樣湧跑過來。

　　熱淚亦像潮水一樣沖決眼堤。

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