學達書庫 > 林達 > 我也有一個夢想 | 上頁 下頁
二〇


  整個形勢清楚了以後,以北方為代表的美國精神主流,開始對南方不再抱有任何幻想,他們下決心重新開始一個新的反對奴隸制的漫漫征程。在此之前,北方反奴隸制的過程,基本上是一場「自我革命」。現在開始,卻是在一個同叫美利堅合眾國的名稱之下,一個正義的力量和一個邪惡力量的較量。

  但是,與殖民時期相比,反奴隸制力量的處境已經完全不同。因為這個國家已經有了明確的公認的「人人生而平等」的建國精神。憲法也已經提供了一個嚴格的民主體制,一個獨立的司法體系和完善的立法體系,為他們一步步地達到目標,提供了切實可以依據的章法。一切就看他們如何去運用這個制度了。

  說實在的,觀察他們如何利用整個制度進行操作,是我最感興趣的部分,使得對於這樣一場反對非人道制度的鬥爭,顯得理性,有邏輯,也非常經琢磨。

  「阿姆斯達」事件,就發生在這樣一個歷史背景之下。那是1839年,美國誕生五十六年的時候。

  「阿姆斯達」是一艘雙桅船的名字,後來成為由這艘船所引發的事件的名稱。本來,這艘船上就沒有一個美國人。這是一艘貨船,它的船長是一個西班牙人,兩名貨主隨船,也是西班牙人。它起航的港口是今天的古巴首都哈瓦那,目的地是古巴的另一個地方--普多·普林西,航程並不太遠。一般來說,三,四天的行程足夠了。

  之所以船長船員大多數都是西班牙人,這是因為當時的古巴還是西班牙殖民地。應該說,這是一艘與美國毫不相干的船,不論船上發生些什麼,這也是一個和美國毫不相干的故事。可是,在它起航兩個月之後,疲勞破敗地在紐約的長島附近拋錨,放下小船,尋求給養。闖入了美國海防隊望遠鏡的視線,就這樣,「阿姆斯達」也隨之漂進了美國的歷史。

  是的,我沒有寫錯,這艘應該幾天就到達目的地的雙桅船,確實在海上整整漂了兩個月。這並不是一個通常發生的遭遇風暴的海難事故,而是在這艘小小的雙桅船上,發生了一場驚心動魄的暴動。在斯匹爾勃格執導的「阿姆斯達」電影中,一開始就以濃烈的筆墨描繪了這場暴動。原來,這是一艘奴隸船。

  那麼,在當時的古巴,奴隸制的狀況如何呢?你一定記得,最開始在整個美洲殖民地上推行奴隸買賣的,就是葡萄牙和西班牙。後來,才加入了英帝國。

  但是,在「阿姆斯達」的年代,不僅美國,英國也同樣出現了強有力的反對奴隸制的力量。他們第一個目標,就是立法禁止奴隸貿易,而且通過國際協定,整個切斷從非洲出發的販奴航線。這不單單因為這是整個奴隸制中最殘酷的一個部分,同時,也必須先切斷新的奴隸來源,使得原來的奴隸制被限制在歷史遺留的範圍之內,這樣,才有可能早日解決。

  在這樣的歷史潮流中,西班牙王朝也迫於國際壓力,在1817年與英國簽下了禁止從非洲購買奴隸的協議。並且在古巴有了一個「反奴隸交易法」。

  但是,在立法問題上,迄今為止一直存在這樣的狀況。那就是,不論是國際間的協議,還是一個國家自己制定的法律,都大致不出乎兩種狀況。

  一種法律來源,是這個國家,地區或者群體,對於一個命題的思考和反省的結果。他們因此制定一個規則,願意共同遵守。對違規者按法規進行認真懲處。這樣的法律邏輯性強,執行的過程也比較清楚。誠然,這樣的法律仍然會帶有歷史的局限性,因為人類在某一個階段的認識,總是有局限的。但是,它是認識一步走一步,也許前進的腳步緩慢,但卻是扎實的。這種法律,我常常用大白話叫它是「真誠的法律」。

  另一種法律來源,是對外部壓力妥協的結果。一些地區,它自身並沒有產生與這條法律相適應的認識基礎,但是出於種種壓力,不得不誕生這樣一個法律。在這種情況下,整個系統從一開始就有著「違法」的強烈衝動。這樣的法律,它的目標可以定得非常高,看上去可以比那些「真誠的法律」更「漂亮」。可是一觸及現實就會完全面目全非。我把它叫做「虛假的法律」。

  古巴當時的西班牙殖民當局執行的「反奴隸交易法」就是一個虛假的法律。「阿姆斯達」事件,就是這樣一個虛假法律所結出的一個惡果。

  也就是說,事實上,當時的古巴當局對於奴隸制還完全沒有反省,這個迫於外部壓力而簽署的法律,也就形如虛設。當局對奴隸交易實際上是予以支援。官員也勾結奴隸販子瓜分利益。在古巴,違法從非洲販奴完全是公開的秘密。

  在這樣的大形勢之下,1839年4月,一艘名為「泰格拉」號的葡萄牙奴隸船,在叫做「盧姆波科」的一個西非最大的奴隸市場,裝載了一船奴隸,運往古巴。在這艘船上,有著幾個月後「阿姆斯達」號上暴動的主要成員,暴動的領袖辛蓋,也在其中。於是,「泰格拉」號的這次非洲之航,為幾個月後的「阿姆斯達」事件,拉開了序幕。

  在電影裡,你所看到的西非「盧姆波拉」的巨大城堡一般,石砌的奴隸市場建築,都是真實的。因為,我曾經在一個紀錄片裡看到過它的遺跡。電影裡奴隸市場的賣主都是西非當地的黑人首領,這也是真實的。

  這樣一個歷史事實,至今還困擾著許多被賣到美洲來的黑奴的後代。他們能夠理解白人奴隸主購買和奴役了他們的祖先這樣一個事實,因為這可以歸咎於種族歧視和貪欲。而且,接受另一個種族的罪惡,在心理上畢竟更容易一些。但是,他們從感情上不願意接受「盧姆波拉」,不願意接受這樣一個事實:他們祖先的「黑人兄弟」,也是製造這個人類悲劇的一部分,其原因同樣是貪欲。曾經有一些黑人學者經過研究之後,認為「盧姆波拉」現象的存在,是因為當時的黑人賣主,並不知道這些被他賣掉的奴隸,可能會遭遇多麼悲慘的境遇。

  我依然認為那些白人奴隸船的船長,比「盧姆波拉」的黑人首領在道義上應該承擔更大的責任,其原因是他們的「進化」程度更高,實際上更「明白」。但是,我對黑人學者的上述研究結果,是持有疑問的。我懷疑這些黑人賣主會僅僅因為他們是黑人,就會更少地被貪欲所控制。「盧姆波拉」的存在,實際上證明,善與惡的分裂,人性與獸性在內心的抗爭,是存在於任何一個人類的種族之中的。

  可以印證的,是電影中的另一個細節也是歷史真實。就是「阿姆斯達」號暴動的領袖辛蓋,是在前往自己家稻田的途中,被他的黑人鄰居綁架,然後被脅迫步行三天,走到西非海岸,被賣到「盧姆波拉」抵債的。「盧姆波拉」的奴隸貨源,基本上都是由類似的黑人綁架者,通過同樣的方式捕捉和提供的。

  一些白人和黑人,在同一個貪欲的引導下,攜手葬送自己的同類。一場悲劇就是這樣開始的。電影中有關奴隸船上的一幕,斯匹爾勃格是在逼迫人類瞭解自己,瞭解人的獸性可以發揮到如何淋漓盡致的地步。


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