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四十三


  蘭·蓋伊船長經常和我一起反復閱讀阿瑟·皮姆的自述。——請注意,我說的是反復閱讀——,仿佛這是「哈勒佈雷納」號的航海日記。這一天,當我們又一次重讀的時候,我注意到在一月十日這個日期下,提到以下的事實:

  下午,發生了一起事故,非常令人遺憾。而且恰巧是在我們正在航行的這部分海面上。一個原籍紐約的美國人,叫彼得·弗蘭登堡,是「珍妮」號船員中最優秀的水手之一,在兩片冰之間滑倒,失足落水,未能被救起。

  這是那次淒慘遠征的第一個犧牲者,此後還有多少人要列入不幸的雙桅船死難者名單之中呢?

  這時蘭·蓋伊船長和我注意到,根據阿瑟·皮姆的說法,一月十日那天白天天氣奇寒,氣溫狀況反常,東北方向來的狂風持續不斷,雪雹交加。

  那時候,大浮冰高聳在遙遠的南天——這說明「珍妮」號當時還沒有從西方繞過大浮冰。根據阿瑟·皮姆的自述,「珍妮」號一月十四日才繞過大浮冰。「浮冰完全消失」的海洋一直伸展到天邊,水流時速半海裡。氣溫為華氏34度(攝氏零上1度11分),並迅速上升為華氏51度(攝氏零上10度56分)。

  這正是「哈勒佈雷納」號此刻享受到的溫度。正如阿瑟·皮姆一樣,很可以說,「沒有一個人懷疑抵達南極的可能性!」

  那一天,「珍妮」號船長測量結果是他們位於緯度81度21分、經度42度5分。這也正是我們船隻十二月二十日上午的所在位置,弧度只差幾分。那麼,我們徑直向貝尼小島駛去,不出二十四小時,小島就會在望了。

  在這一海域航行過程中,沒有任何意外事件要向大家敘述。我們的船上沒有發生任何特殊事件,而「珍妮」號的日記,在一月十七日這個日期,卻記載著數起相當離奇的事情。最主要的一件事如下所述,它倒給阿瑟·皮姆及其夥伴德克·彼得斯提供了一個機會,以顯示他們的忠心耿耿和勇敢無畏。

  將近下午三點鐘,桅頂瞭望員辨認出一塊飄流的浮冰——這證明,在自由流動的海洋表面上又出現了冰塊。浮冰上歇息著一頭軀體極為龐大的野獸。威廉·蓋伊船長叫人在最大的艇上備好武器,阿瑟·皮姆、德克·彼得斯和「珍妮」號的大副上了小艇。這大副就是不幸的帕特森,我們在愛德華太子島與特裡斯坦達庫尼亞群島之間收容了他的屍體。

  野獸是一隻北極熊,最長部分有十五法尺,毛粗糙,「鬈曲而緻密」,全身雪白。鼻部呈圓形,與獒狗相似。連中數槍卻不倒地。然後這怪獸縱身躍入海中,朝小艇遊來。怪獸如果俯身上艇,小艇必然傾覆。德克·彼得斯猛撲上去,將短刀插入它的脊髓。大熊將混血兒卷走。人們扔下一根繩索,才幫助他回到艇上。

  人們把大熊拖到「珍妮」號甲板上。除了軀體極為龐大以外,這獸倒也不見任何反常之處。可以將其歸入阿瑟·皮姆指出的南極區域怪異四足獸之列。

  閒話少敘,言歸正傳。還是回到我們的「哈勒佈雷納」號上來吧。

  北風已停止,且一直不再吹來。只靠水流使雙桅船向南移動。

  速度減慢,我們心情焦急,覺得這簡直難以忍受。

  終於,二十一日,測出方位為緯度82度50分,經度為42度20分。

  貝尼小島——如果存在的話——應該不遠了……

  是的!……這個小島果然存在……而且正在阿瑟·皮姆指出的位置上。將近傍晚六時,一個船員高聲叫喊,宣佈左舷前方有一片陸地。

  第十五章 貝尼小島

  從極圈算起,「哈勒佈雷納」號已穿越近八百海裡航程。現在,貝尼小島已經在望!船員們迫切需要休息:最後幾個小時,海風完全停息,他們劃著數艘小艇牽引雙桅船前進,已經累得精疲力盡。因此推遲到第二天登岸。我又回到我的艙室。

  這次,再沒有任何喃喃低語的聲音驚擾我的睡眠。剛剛清晨五點,我就上了甲板,是最早來到的一個。

  毋庸贅言,在這可疑海域航行需要採取的一切防範措施,傑姆·韋斯特都已採取。船上實行了最嚴格的警戒。石炮已經炮彈上膛,圓炮彈和彈藥筒已運上甲板,長槍和手槍已準備停當,接舷網已準備就緒只待拉起。「珍妮」號遭到紮拉爾島島民攻擊的情景,人們記憶猶新。我們的雙桅船距離那次災禍發生的地點,不到六十海裡。

  一夜過去,平安無事。白日來臨,「哈勒佈雷納」號四周海面上,沒有一艘小船出現,海灘上不見一個土著居民的蹤影。這地方似乎荒無人煙,威廉·蓋伊船長在這裡也不曾找到人類的蹤跡。海岸上既不見茅屋,也不見炊煙從茅屋後面升起。如果有炊煙,當表示貝厄島有人居住。

  我所見到的小島,與阿瑟·皮姆指出的一模一樣,遍地岩石,周長一裡,寸草不生,沒有任何植物生長的跡象。

  我們的雙桅船在小島北面一海裡處拋下單錨。

  蘭·蓋伊船長告訴我,這個位置絕對不會錯。

  「傑奧林先生,」他對我說,「你看見東北方向上這個岬角了麼?……」

  「看見了,船長。」「是不是岩石堆積而成,狀如棉花球?……」

  「果然與書中所談毫無二致。」


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