降落我心上(191)_翹搖

一九一

　　▼第71章　71號登機口

　　信息傳遞有時間差, 但互聯網時代極具縮短了這個差異。

　　賀蘭湘上樓後不久，阮思嫻的手機也源源不斷湧進消息。

　　然而她還沒來得及一一查看, 賀蘭湘就從二樓走了下來。

　　賀蘭湘走得不快, 經過樓梯拐角時還把立地花盆裡的一支枝葉扶正。

　　坐回座位後，餐廳的水晶吊燈照射下, 賀蘭湘面色沉靜，勺子攪了攪碗裡的湯, 問道：「你不吃了嗎？」

　　「我吃好了，阿姨您慢吃。」

　　阮思嫻拿紙巾擦了嘴，抬手看了眼腕表。

　　今天這頓飯到這裡怕是就結束了。

　　「工作上出了點事，比較急, 明予一會兒得趕回公司。」賀蘭湘一邊說著, 一邊讓羅阿姨端了一碗椰汁燕窩過來, 「真是不好意思，你不著急的話，再喝點東西, 一會兒我讓我司機送你回家。」

　　話音落下, 阮思嫻正要說話，樓上兩人信步走出來。

　　這別墅隨大，卻並不空曠, 該有的家居一件不少，而且女主人是個有生活情調的人，各種裝飾品擺得繁多卻不擁擠。

　　然而傅明予和傅博廷沉重的腳步聲卻好像踩在空蕩蕩的房子裡。

　　傅博廷朝餐廳看了一眼，斂了斂肅穆的眼神, 拿著外套說道：「我們去一趟公司，你們慢慢吃。」

　　傅明予沒說什麼，徑直走到阮思嫻面前，微微躬身，低聲說道：「我先走，你休息一會兒，我媽讓司機送你？」

　　不過是在書房裡待了十幾分鐘，傅明予的神情已不復剛剛那般輕鬆。

　　阮思嫻捏了捏他的手心，「好。」

　　＊

　　傅明予走後，阮思嫻自然也沒心思留在這裡跟賀蘭湘閒聊。

　　很快，她坐上了賀蘭湘為她安排的車。

　　再打開手機時，每個工作群的聊天記錄已經全是「99+」

　　前後不過半個小時，她再看微博時，#世航乘客下跪#這個話題已經頂到熱搜前三，更不用說各種民航諮詢軟件全都在推送這些新聞。

　　若是平時，這件事的討論度不一定會這麼高，但恰逢前幾天阮思嫻迫降的熱度還沒下去，而今天下午的採訪出來後，因為李之槐粉絲的胡鬧，圍觀看戲的人不少。

　　在這個時候出了這種新聞，「世航」關鍵詞一出現，熱度立刻飆升。

　　至於具體發生了什麼，網上消息不盡實在，而工作群裡已經有人總結了整體事件。

　　起因是世航一趟國際航班，從澳大利亞悉尼起飛，轉經新加坡，飛江城，

　　然而在悉尼起飛時延誤近六個小時。

　　航班延誤本是正常事件，但卻一直是乘客頗為頭疼的事情，於航空公司來說，處理延誤事件最大的難點在於乘客的情緒。

　　但是這次延誤過程中，世航新加坡營業部給候機乘客的解釋理由是悉尼大雨導致飛機延誤，而事實上悉尼並未下雨。

　　待飛機抵達新加坡後，已經在機場乾等了六個小時的乘客要求航空公司道歉，未果後拒絕登機。

　　而還在飛機上的悉尼乘客並不知道場外的情況，並且在飛機中等候兩個小時候被通知下機，今日航班取消。

　　這一切是發生在今天下午的事情。

　　四個小時後，苦苦等候了幾個小時的乘客專門去地勤處詢問，才知道那趟航班已經在半個小時前起飛。

　　而飛機上竟然只有一百多名乘客，還有幾十名乘客沒有上飛機。

　　至於這些滯留機場的乘客，有的當時是知道飛機即將起飛，但仍然因要求道歉未果而拒絕登機，另外一部分人則是根本沒有接到起飛通知。

　　本就因延誤積累的情緒在這一瞬間爆發，滯留機場的乘客們群情激憤，矛盾激化，其中有老人氣得血壓升高，暈倒在機場，還有孕婦因為情緒焦躁，氣血不順，出現先兆流產的情況。

　　趕到現場的負責人並沒有及時處理好情況，並且發言帶有明顯的自我辯解，使得矛盾進一步升級。

　　因為有乘客急著回江城參加女兒的婚禮，這樣的延誤勢必導致錯過，所以情急之下竟然向負責人下跪哭喊，而另一邊憤怒的乘客則是將航空公司賠償的現金朝負責人臉上扔去，其他人乘客紛紛效仿。

　　而這一幕幕都被機場其他人拍下來發到網上引起熱議，而有營銷號立刻發表具有爭議性的文字挑起網友轉評激情，僅僅一個多小時就讓世航處於輿論風口浪尖。

　　看到這些東西，阮思嫻總算明白傅博廷為什麼這麼生氣了。

　　今年各大航空公司紛紛開拓海外市場，然而在市場本身已經接近成熟的情況下，服務就成了佔領市場份額的關鍵點。

　　而這次由於飛機延誤引發的各種事情，最後導致乘客進醫院、下跪等等離奇的事件，完全是在挑戰世航在海外市場的服務基準。

　　對於航空公司而言，不管是因為天氣原因還是流控原因延誤起飛本就是對服務的重大考驗，而在延誤發生的當時，工作人員卻沒有及時安撫乘客情緒，著力解決他們的不便，後來當事情完全失控時，負責人才匆匆趕到現場，竟也沒能解決事情。

　　這次事件前前後後的發展直接表明了世航新加坡營業部內部溝通不協調和傳達機制的混亂。

　　至於要糾其責任，在傅博廷眼裡，傅明予首當其衝。

　　自去年年初，傅博廷將世航全權交由傅明予打理後，卸了大部分壓力，全身心投入航空金融租賃總公司的事務中。

　　所以這件事情，他不會怪別人，只會歸責于傅明予對海外營業部的監督不善，放權太多，才導致這樣的結果。

　　一次事故的發生是一千次的隱患，對於航空公司來說，會發生這樣的服務事故，代表著背後有上千次隱患出現，沒人能肯定其中就沒有安全隱患。

　　如果真的等到安全事故發生，那是誰都承擔不起的責任。

　　還沒到家，阮思嫻就收到了許多朋友的消息，都是來問這件事的始末。

　　阮思嫻也只是從工作群裡得到的信息，至於是否完整，她也不清楚，所以沒怎麼細說。

　　現在滿屏都是相關消息，她皺著眉，無法想像現在有多大的壓力在傅明予身上。

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