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| 四九 |
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▼轉向不足,人品不行 我從來是喜歡轉向過度的,拉力車場地車都是這麼調的,但新的場地賽車怎麼調都是災難性的轉向不足,每個彎都要比正常慢個點1秒多。前彈簧已經換成軟20的了,傾角已經4點0了,再大就要影響刹車了。今天試一下降低車身5毫米和把前束改為0,避震的回彈再快三個刻度。車頭需要下壓力,真想自己用可樂罐子做一個空氣套力件。而且前面已經是超軟胎了,後面是硬胎。活這麼大從沒有碰到這樣的轉向不足,如果這樣極端的明明是轉向過度的調校還是不行,那只能證明我人品不行了。 至於什麼是轉向不足,希望不懂賽車的朋友不要想當然。因為當我一次向我一個朋友提出這個問題的時候,他說,你多打點方向就行了嘛…… |
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