學達書庫 > 弗·福塞斯 > 上帝的拳頭 | 上頁 下頁
七七


  波特通常是一名以色列青年,往往是一個學生,在對其家庭和背景經過徹底審查後讓其幹跑腿的活。他的工作是外出購物和從事日常事務,而且不提問題。作為回報,他可以免費居住在摩薩德的安全房裡,這對於在外國首都求學的經濟拮据的學生來說是一大實惠。當執行臨時任務的特工隊進駐時,該波特必須搬出去,但實際上還是讓他留下來做一些打掃衛生、洗衣服和買東西的工作。

  雖然維也納似乎算不上一個大都市,但對於諜報界來說,它一直是非常重要的,其原因可追溯到一九四五年。當時,維也納作為第三帝國的第二首都,曾被盟國佔領並被劃分為四個區域——法占區、英占區。美占區和蘇占區。

  與柏林不同,維也納獲得了它的自由,即使蘇聯也同意撤出,但付出的代價是維也納和整個奧地利必須完全中立。一九四八年柏林封鎖期間,隨著冷戰的開始,維也納很快便成了諜報活動的溫床。由於恪守中立、實際上沒有自己的反間網、靠近匈牙利和捷克邊境、對西方開放但也與東歐相容,維也納是各國情報機構的一個完美的活動基地。

  摩薩德自一九五一年成立後不久,就看到了維也納的優勢,於是向那裡派遣了情報人員,其陣容之強大使得情報站站長的級別超過了大使的級別。

  當這個優雅的、世人所厭煩的前奧匈帝國的首都成為超級隱蔽銀行業中心和聯合國三個獨立機構所在地,以及為巴勒斯坦人和其它恐怖分子所看好的進入歐洲的門戶時,這個決定被證明是完全正確的。

  由於信守中立,奧地利雖然也有反間諜機構和國內保安機構,但因為其力量薄弱得能輕易地躲開,以致摩薩德特工們把奧地利的反間人員描述為「飯桶」。

  科比·德洛爾挑選的那位特工隊長是一名堅強的卡查,曾在柏林、巴黎和布魯塞爾執行過任務,有多年的歐洲活動經驗。

  吉迪·巴齊萊隊長現在化名愛華爾德·史特勞斯,是德國法蘭克福一家淋浴房製造廠商的一名代表。他不但有完整的證件,而且翻一下他的手提箱還能發現合適的產品介紹冊、訂貨單和印有通訊地址的公司信箋。

  即使打一個查詢電話到他在法蘭克福的公司總部也會證實他的身分,因為信紙上的電話號碼是駐有摩薩德特工的法蘭克福一個辦公室。

  吉迪以及他的十名隊員的這些書面證明,是摩薩德另一個綜合服務部門的產品。在特拉維夫,與證件偽造部門同一層地下室裡還有一系列房間,專門用於儲存數量多得驚人的各個公司(不管真的還是虛構的)的資料。公司記錄、審計報告、工商登記、印有公司名稱的文稿紙、信封和其它文具是如此的豐富,以致任何執行國外任務的卡查可以配備不會露出破綻的公司證明數據。

  在自己的公寓裡安頓下來後,隊長吉迪·巴齊萊與駐地的情報站長開了一個會,並開始了他這次相對來說比較簡單的任務:盡他所能瞭解位於法蘭齊斯卡納廣場旁一家隱蔽的、極為傳統的私有銀行的一切情況。這個銀行叫溫克勒銀行。

  ***

  同一個週末,兩架美國奇諾克直升機從利雅德郊外一個軍事基地升空後朝北方飛到了從卡夫吉一直沿著沙烏地-伊拉克國境至約旦的泰普林路上空。

  每一架奇諾克機艙裡擠著一輛越野車,車上已經卸去了不必要的裝備,但配置了超長距離油箱。與每輛汽車同行的有四名英國特空團官兵,擠在機組人員的後面。

  最終目的地已超出了直升機的航距,但在泰普林路等待著它們的是兩輛重型油罐車,是從海灣邊的達曼趕過來的。

  當饑渴的奇諾克在路上停下來時,油罐車工作人員開始了加油作業,直至直升機的油箱又滿了起來。起飛後它們順著道路朝約旦方向飛去,保持著低空飛行以避開設在國境線對面的伊拉克雷達。

  剛過沙烏地的巴達納鎮,接近沙特阿拉伯、伊拉克和約旦的三國交界處時,奇諾克又降了下來。又有兩輛油罐車等待著為它們加油,但就在這個地點,它們卸下了機艙裡的貨物和旅客。機上的裝載員們把披有沙漠偽裝的越野車順著斜坡跳板卸到了路上,握握手,說了聲「嗨,祝你們好運」,然後他們加滿油順著原路返回了。油罐車也跟著他們去了。

  八名特空團官兵目送著他們離開,然後朝著約旦方向進發。到了巴達納西北五十英哩處,他們停下來等待。

  指揮那兩輛汽車的上尉檢查了他的方位。早在戴維·斯特林上校在利比亞西部沙漠時,是依賴天上的太陽、月亮和星星測定方位的。但一九九〇年時的技術使這項工作更為簡單和更為精確。

  上尉的手裡握著像一本軟皮書那麼大的一件設備。它被稱為全球定位系統,縮寫簡稱為GPS。別看它尺寸不大,不管操作者處於地球表面的任何地點,GPS能把其方位確定在不大於一個十碼乘十碼的方塊之中。

  上尉的那支手提式GPS可在Q檔和P檔之間轉換。使用P檔可精確到十乘十平方碼,但需有四顆被稱之為納芙星的美國人造衛星同時處於地平線上方。Q檔只需兩顆納芙星在地平在線就可以了,但它的精度只有一百乘一百碼。

  那天,上空只有兩顆人造衛星,但它們已經足夠了。在從巴達納至約旦邊境的荒涼的沙土地上絕不會看不到站在一百碼開外的任何人。對自己處在碰頭地的位置表示滿意後,上尉關去GPS,鑽到由戰士們搭在兩輛汽車之間以遮避太陽的偽裝網下去了。溫度錶上的指針指向華氏一百三十度。

  一小時以後,那架英國小羚羊直升機從南方飛過來了。麥克·馬丁少校已經搭乘皇家空軍的一架大力神運輸機從利雅德飛到了靠邊境最近且有一個機場的沙烏地城鎮焦夫。大力神還運來了槳葉折迭起來的小羚羊,其飛行員、地勤人員,以及小羚羊從焦夫到泰普林路及其回程所需的輔助油箱。

  即使是荒涼地區,但為防伊拉克的雷達掃視,小羚羊只能貼著沙漠地飛行。飛行員很快看到了由特空團上尉在聽見了由遠而近的引擎聲而發射的那顆維利式信號彈。


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