伽利略的苦惱(58)_東野圭吾

五八

　　待總務部長離開後，間宮歎著氣說道：

　　「雖然很不服氣，但還好那個混蛋事先寄來亂數表，要是沒有那張表，咱們就會被這封恐嚇信耍得團團轉。」

　　「歹徒在信上寫到，如果亂數表的內容外洩，會讓我們在作業上帶來很大的麻煩，指的或許就是這種狀況。」

　　「確實如此，萬一冒牌貨不斷出現，我們也吃不消呀。」間宮皺著臉。「總之，當務之急就是要找出『惡魔之手』。你有甚麼辦法？」

　　「內海現在正帶人到案發現場。」

　　「帶人？誰呀？」間宮問了之後立刻領悟，並用力點點頭。「那很好，值得期待啊！」

　　「在車上讓人很平靜。這陣子，研究室的電話響個不停，我已經厭煩透了。」在副駕駛座上的湯川說道。

　　「為甚麼電話會響個不停？」

　　「別問這麼沒大腦的問題嘛！還不都是那個『惡魔之手』無端惹事，把信寄給電視台。隨便他愛怎麼幻想自己是偉大罪犯，但就是因為他在信上提到連破解奇案的科學家也束手無策，一大堆人就想來採訪我，真是煩死人。我看在傳媒界，大家早就知道T大學的Y副教授是誰了。」

　　「唉，這圈子很小的。」

　　「像我這種物理學者到處都是，只不過碰巧有個刑警朋友，所以在幾件案子中提供一點意見。被當成業餘偵探實在是違背我的本意，也是一種困擾。」

　　「如果下次再有這種事，請跟我聯絡。我會轉告媒體避免影響您的研究，老師也不必答應這一類採訪。」

　　「這還用妳說，我才不會答應咧。」湯川愛理不理地回應。

　　薰駕駛的Pajero 在首都高速公路中央環狀線內環道奔馳，剛經過向島線會合處，正往小菅交流道方向前進。

　　「話說回來，這一帶的確具備了幾項容易發生車禍的條件：交通流量大，短距離之內出現多處車道分流、合流，而且彎道也多。」湯川環顧四周說道。

　　「您說得沒錯。那起車禍就發生在前方路段，也就是往東北道的中央環狀線和往常磐道的六號三鄉線即將分流的地點。」

　　湯川連忙往前後左右迅速觀察了一遍，然後歎了一口氣。

　　「辦不到呀。」

　　「甚麼辦不到？」

　　「就是先前提過用雷射光筆瞄準眼睛的手法，這方法果然不可行。因為駕駛人必須直視前方，也就是說，歹徒若想用雷射光瞄準被害人的眼睛，必須把車子開到被害人的正前方。就算有同夥，負責使用雷射光筆的人在後座，在車輛相對位置瞬息萬變的車流中，實在不可能精確地瞄準駕駛人眼睛。或許能在幾秒鐘之內命中，但要藉此造成車禍的機率依然太低。更重要的是，很可能讓目標起疑，甚至報警。所以，雷射光筆一說可直接排除。」

　　「那麼，歹徒到底是怎麼引發事故的呢？」

　　「我就是不知道，才需要親自跑到現場驗證啊。──話說回來，這條路的車子真多呀。能在這麼擁擠的車流中，以這般車速不斷地變換車道，還不會撞車，光是這樣簡直就是奇跡。」

　　「我之前就想問了，湯川老師有駕照嗎？」

　　「有啊，因為駕照等同於身分證。」

　　「可是您都不開車嗎？」

　　「我不覺得有那個必要。」

　　看來湯川也只是紙上談兵。不過這句話薰不敢說出口。

　　接近千住新橋出口，薰打了方向燈，變換車道。

　　「妳剛說堀切交流道經常發生車禍吧。」

　　「是的。首都高速公路的網頁上也特別說明。」

　　「類似的地點應該還有好幾個吧？」

　　「有啊，印象中光是首都高速公路就有十來處吧。」

　　「十來處啊，東京都內一天大概發生幾起交通意外啊？」

　　「每天的狀況都不一樣，但我想大體上從一百到兩百件不等吧。」

　　「光是首都高速公路？」

　　「詳細數據我記不得了，但去年一整年的車禍案件將近一萬兩千件，換算起來平均一天有三十起吧。」

　　「原來如此，妳還真清楚。」

　　「我想這些資料您可能也需要，出門前查過一次。」

　　「真不愧是草薙的得力助手，可以理解。」

　　「草薙前輩的得力助手？我嗎？」

　　「因為妳具備很多他所沒有的特質啊。」

　　「喔？是嗎？」薰不由得泛起微笑。「比方說哪些？」

　　「例如，女性獨特的直覺、女性獨特的觀察力、女性獨特的固執、女性獨特的鑽牛角尖、女性獨特的冷漠……，還要繼續嗎？」

　　「不用了，回到正題吧！首都高速公路的車禍案件數有甚麼問題嗎？」

　　「妳剛說首都高速公路車禍特別多的地段有十幾處吧。我想，歹徒有沒有可能連續幾天在多個網路留言板上寫下這些地段會發生事故呢？既然每天都有超過三十起的車禍，碰巧在他寫的地段出事也不無可能。剛好二十六號在堀切交流道發生車禍，於是歹徒為了讓整起案子看來像自己所為，便寫下犯案聲明寄給警方，通知我預告留言的網站。這番推論妳覺得怎麼樣？」

　　「我覺得也有可能……那麼，老師認為『惡魔之手』根本不存在，只是歹徒吹噓囉？」

　　「我只是認為，就首都高速公路車禍一案，這樣的推論是否也能成立。當然，這套推理就沒辦法套用在兩國的墜樓意外了。」

　　「不過，雖說首都高速公路每天發生超過三十起的車禍事故，但並非重大意外，幾乎都是沒甚麼損害的小事故。實際上車禍導致的死亡人數，全東京一天也未必有一人。像這次堀切交流道這類意外，一年也沒幾次。我不認為這樣的意外只是配合歹徒的需求碰巧發生了。」

　　薰側眼瞄了副駕駛座上的湯川，他交抱著雙臂。

　　「原來車禍致死人數只有這樣啊，這倒出乎我意料之外，我還以為更多呢。」

　　「這是警視廳的資料，可能比實際數字少一點。例如，這次在堀切發生的車禍，在警視廳的紀錄上並不列入交通意外死亡。」

　　「甚麼意思？」

　　「這是警視廳定義的問題。只有在事故發生後二十四小時之內死亡的，才列入交通意外致死的統計。但這起車禍的駕駛人昏迷了將近兩天才過世，就不列入定義範圍內。」

學達書庫(xuoda.com)