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五六


  ※我的汽車觀

  最近,儒勒·凡爾納的曾孫找到了這位科學幻想小說大師的一部書稿。這部書稿的內容對20世界的一切科學發明及應用猶如神算,沒有一項落空。當年他在書中的預言使得這部書稿石沉海底,因為任何一位書商都不敢同意他當時過於離譜的幻想。可是,工事就是難以解釋地完成了凡爾納的幻想。

  在這部書中,凡爾納提到了汽車,並進而描述成現今的樣子。大約在他成書後十多年即1886年,第一部汽車問世了。

  但是這位科幻大師忘記預言,汽車尾氣將對人類生存環境造成的巨大污染以及地球上石油資源,還能使這些四個輪子的小鐵殼跑多久?這一切,至今都還是非常人所能解開的難題,倒不可再苛求前人。

  不過,汽車還是如潮般地發展起來。如今在大城市,汽車的內涵了早已超越了代步工具這一功能,越來越成為顯示財富與價值或能力與身份的標誌。於是街上奔跑的汽車,幾乎年年月月天天,更新換代、川流不息、流光溢彩、奪人眼目、招搖過市。越來越增多的是私人汽車,或是利用公款滿足私人自尊自榮的追逐攀比的豪華車型。不能不說這滾滾車流是承載的既是現代物質生活不斷提高的信息,但也不斷散播著自我炫耀的俗氣。

  一個朋友在飯桌上問我:「你現在開什麼牌子的車?」我回答他:「我至今還沒買車。」他沖窗外一指自己的名牌新款小車,不免流露出幾份得意,或許也有一絲同情。「你不至於吧?」是的,我不至於買不起一輛他們都能買得起的車,但我真的不打算加人這時髦的行列中。

  我也並不打算以年老之軀,繼續頂風冒雪騎自行車,也不能以熟悉的面孔擠公共汽車讓一些人起哄,只好「打的」,我也喜歡「打的」。用不著保養車子,用不著為停車場發愁,用不著跟人家無窮盡地比。錢多或有地方報帳時,打每公里兩元的「的」,要不然就打面「的」

  汽車是不能離開的代步工具,但我不想像牽條狗似的老惦著它。

  原載1995年《汽車報》


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