呂正操回憶錄(27)

二七

　　二團團部駐在南于八，于權伸敵情觀念強，睡覺又輕，槍一響，他就聽到了，趕緊起來推醒擠睡在一起的戰士們。大家爭先恐後，疾速奔赴村沿陣地，趕前一步，把排著密集隊形就要進村的敵人打了個窩脖，把他們阻在村口開闊地。這時駐在北於八的部隊，也聞聲行動，痛擊敵背。兩相夾擊，將日軍一個中隊，從中隊長旱川丹治大尉以下，幾乎大部被我消滅，俘虜十來個。當時日軍受武士道精神毒害太深，給俘虜治傷，他還咬人。後來，部隊嚴加保護送到司令部五人，經過教育爭取，以後加入了日共組織的「反戰同盟支部」，成為反法西斯戰爭的革命戰士。敵人從在南於八受到嚴重打擊以後，在高陽負隅固守，很少出來，並在高陽、保定中間，也時常遇到我軍的伏擊，受到很多損失，於四月初被迫退走。敵人在高陽四個月時間，總計死傷不下四百名，我軍傷亡及半。

　　同時，冀中部隊還配合晉察冀軍區主力進行戰鬥。三月接到軍區電令，和軍區部隊配合，進攻平漢鐵路各城市及破壞交通。從三月九日至十四日，冀中部隊擔任進攻保定、望都、定縣、安新、無極等縣城。進攻保定部隊，因為受到清苑聯莊會的阻礙，沒有達到目的。配合軍區部隊攻入望都一次，並破壞一大部電線杆。前後攻進定縣三次，並發動民眾破壞兩次鐵路。攻進新樂一次，破壞鐵路一段。經過五天圍攻無極，因為城牆堅固、齊整，始終沒有攻入。三月十四日，敵人知我深澤空虛，日軍三百餘，乘汽車十八輛，從無極出動進攻深澤。

　　當時守深澤的只有騎兵五十餘，和一些新兵，可是他們和縣長及群眾團體商量好了，決定固守深澤。在敵人來到時，就用三十名守衛敵人進攻的西面，另二十名繞攻敵人側背。群眾自動維持秩序。戰鬥經過四小時，敵人打炮二三百發，西城門完全被毀，但因我固守沉著，群眾支持，婦女持大刀維持秩序，敵人雖然接近幾次，始終沒有攻入城內。以後我援兵到達敵人後方，敵即向無極退去。中途被我數度截擊，死傷日軍七十余，其餘乘汽車逃回無極。我軍傷亡副營長、連長以下，共計六十餘名。這一次敵人炮擊深澤二三百發，僅傷亡軍民二人，證明炮火殺傷效力並不甚大。在任何一個城市裡，若是軍民能沉住氣，在一定期間守城，這是可能的。

　　從三月九日起襲擊平漢路後，敵人開始感到冀中部隊的威脅，引起極大注意，於是在三月下旬，有計劃地分三路向我進攻。一路由北面進攻霸縣；一路由交河進攻獻縣、河間；一路由定縣進攻李親固。戰鬥經過共約二十天，進攻日軍為末松師團，系由上海方面調來，接替阪垣師團。每路敵兵，各約一聯隊，並附有若干偽軍及冀東警防隊。於四月初先後進佔河間、霸縣、李親固，我軍與敵血戰半月，與敵保持嚴密的接觸，包圍敵人，截斷其接濟。並因民眾完全退出縣城，使其無法建立偽組織。日軍不能立足，我軍即行反攻，遂將各縣先後克復。

　　敵人三路死亡不下一千名，我傷亡約六百名。此次戰鬥，安國、定縣人民表現最好，都是自動地直接或間接幫助作戰，慰勞品堆積如山。前方戰士，沒有自己籌辦給養，大部分是群眾自動供給的。部隊作戰都很堅決英勇，但都是迎頭打正規戰，始終處在被動狀態，對於側擊、尾擊、伏擊和截擊敵人輜重的信念還很薄弱，以致未能給敵人以十分致命的打擊。河北遊擊軍克復河間的戰鬥，很有特色。在對河間形成包圍以後，發動高陽、任丘、河間等地一百多名花炮手藝人，趕制了大量的能攜帶爆炸物的「起花」（北方民間在春節期間燃放的一種焰火，帶有長杆尾巴，可升入高空），集中了土炮，於四月二十四日午夜，發起總攻。特製的「起花」，從四面八方飛向城中，土炮一齊轟擊，我攻城部隊齊聲呐喊，沖上城頭。日軍從夢中驚醒，極為恐慌，戰至拂曉，倉皇突圍。我殺傷敵二百多名，收復了河間。

　　冀中軍民在這年的春天與進犯之敵進行了大小戰鬥百餘次，除擊退進攻之敵外，並克高陽、安新兩縣城。廣大軍民都經受了鍛煉，取得了一些反圍攻的經驗，並且顯示了冀中軍民團結抗戰的威力，顯示了人民群眾如火如荼的抗戰熱情。

　　破路和拆城

　　由於敵人是使用汽車、裝甲車、騎兵的快速部隊，平原地形，有利於敵，不利於我。敵人占了城池，憑堅固的城牆據守，不利於我軍攻奪。為了長期堅持平原遊擊戰爭，冀中軍民遂發起了破路、拆城改造平原地形的規模巨大的運動。

　　冀中平原毫無山丘之阻，交通異常便利，周圍有幾條鐵路，內部有縱貫南北的平大公路，有橫貫東西的津保公路（有兩條，分為南路和北路）。此外，各縣城間大都可通汽車；村與村之間道路縱橫交錯，密如蛛網，阡陌之間，小路極多，也可通行人馬和自行車。這對敵之「掃蕩」、機械化部隊之使用甚為有利。於是全冀中軍民在「破路就是抗日」的口號下，對所有道路進行了全面破壞。這一工作，從一九三八年一月開始，到秋季基本完成。後來，敵人又強迫群眾平路修路，而群眾修後又破，於是破了修，修了再破，成了群眾日常鬥爭的一部分。

　　開始破路時，是攔道挖橫溝，群眾來往耕作運輸極感不便，而敵人的快速部隊仍可繞道通過。後來改為順道挖溝，破路工程變成了築溝工程。溝的寬度、深度、角度等都有統一規格。縱橫貫連各村莊的大道溝，深達兩米多，寬三米左右，大車可以通行無阻。每隔幾十米，築圓形土丘一個，圍繞土丘築上下道，兩輛車對向而行在這裡可以錯開，也可以防止敵人順道溝射擊，一舉兩得。道路縱橫變為道溝縱橫，從這個村莊到那個村莊，可以在溝內行走，不使溝上人發現。溝口連接村沿，這便利了我們的行軍作戰、伏擊、迂回、運輸，而使敵人的機械化部隊無用武之地。

　　剛發動挖路時，部分群眾不瞭解其中意義、表現得不夠熱心。但經過多次戰鬥，他們看到了道溝對於我軍民的重要作用，於是積極起來，形成熱潮，男的挖路，女的送水送飯，所有道路很快都被挖掉。我們提出的「多流一滴汗，少流一滴血」的口號，群眾在實踐中體驗到了。一九三九年冀中發大水，許多地方因為溝多，分散了水量，減少了水害，保證了部分秋收。因此群眾說：「八路軍是活神仙。」

　　隨著戰爭的發展，道溝也逐步發展改進，群眾也學會做工事了，在道溝兩側挖了各種作戰掩體和防空洞，既便於我方軍民作戰，又便於轉移。但日軍的汽車、坦克、炮車等卻無法通行。

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