蔣介石宋美齡在臺灣的日子(123)

一二三

　　4．不只攢錢，還會賺錢

　　宋美齡在1972年《中美聯合公報》發表以後，對美國最終承認了中華人民共和國心懷怨恨，又覺得在維護臺灣與美國的關係方面她已無事可作，便開始把精力轉移到經營實業方面。在美國投鉅資於石油、天然氣產業，所獲利息有多大，現在尚無人知曉。

　　1984年中，美國合眾國際社一則電訊報導說：「蔣夫人宋美齡女士投資五百萬美元，與德克薩斯州菲利浦石油公司簽訂契約，在新墨西哥州附近合作采勘一座石油天然氣……」消息傳出後，曾使各方震動。事後證明，這是孔令傑以姨媽的名義，「以廣招徠」大生意而為。雖然宋美齡本人沒有參與這筆生意，但孔令傑想到打她的招牌，無疑是因為宋美齡在石油、天然氣領域還是有一定名頭的。何況，孔、宋本就是一家。

　　由此看來，專心致力於商場，也是宋美齡被迫退出政治領域的無奈選擇。先前從政的經歷，使她的經營活動方面無形中有一種優越條件，比別人更易成功。看來，她一直追逐的「權」不但給她帶來了「名」，也給她帶來了「利」。得到「權」的輔助，「錢」無疑會來得更迅速。事實上，整個宋氏家族之崛起並影響近一個世紀也是源于蔣宋聯姻的結果。「錢」與「權」的結合更加明顯：若是沒有蔣家王朝的政治支持，宋家孔家怎麼可能「積聚了堪稱這個時代最大的財富？」即使在蔣介石去世後的時代，宋美齡實際上還在利用著以往的權力給她帶來的巨大利潤，在她那裡，「權」成了用之不竭的無形資產。

　　以往人們評論「蔣宋聯姻」，往往認為是政治聯姻，實際上，它也是為了經濟目的的聯姻，蔣介石固然是利用了宋家的財力，宋家又何嘗沒有利用蔣介石的權勢來加速、加大聚斂的速度與程度呢？這實在是一筆雙方互利的好買賣。

　　在「蔣家王朝」結束了的年代，宋美齡已失去政治影響力，只能用商場經營來維持昔日的奢華生活，比起當年「名利雙收」的風光，自然是要黯淡得多了。

　　四、九十多個皮箱

　　1990年9月21日，一架「華航」專機靜候在臺北松山機場，這架飛機是送宋美齡赴美的「總統」座機。當時臺北的《時代週刊》關於此一消息的專題報道是這樣寫的：

　　帶著九十餘箱托運行季，宋美齡女士揮別臺北，直飛美國紐約。

　　1，都裝了什麼？

　　這幕發生於9月21日（中秋節前夕）上午10時18分，臺北松山軍用機場的揮別場景，恐怕是這位九十一歲高齡的蔣家女主人，一個歷史性鏡頭。

　　蔣夫人究竟帶走了什麼？留下了什麼？

　　據華航人員透露，老夫人這次共有九十餘件行李，大部分行李箱內裝著夫人自用的衣料、旗袍、日用器物及盥洗雜物等，其中，還有一箱燕窩和月餅。

　　蔣夫人雅好藝術與繪畫，據信，她離開臺灣，原本自家收藏的古董、字畫也應有一大部分隨行托運，加上老夫人十分念舊，一些容易搬動的舊式精巧木雕家具，可能也經妥慎包裝後，隨機運往美國邸宅。

　　這架載送來美齡的專機，是當天上午6時50分，就由「華航」董事長烏鉞親自坐鎮指揮，從桃園中正機場飛到臺北松山機場的。

　　飛到了臺北之後，機組人員就忙著裝運行李，包括宋美齡的物品在內的行李，足足有100餘箱之多，當然，其中有一部分是隨員的私人物品，但是，不少是宋美齡的行李。

　　隔天，臺北就有報紙以嘲諷的語氣說：香港有97大限，臺北有97大件。

　　關於這叨多個皮箱內的東西，報紙上只是作了如上的簡介，這箱子裡的「字畫」、「衣料」、「日用器物」等究竟是些什麼東西。

　　先說說她的「字畫」、「古董」吧，其中有不少是原「故宮博物院」的東西。說起故宮寶藏，早在20世紀30年代初期，根據張靜江的建議，蔣介石就執行了「疏散」清朝第四代皇帝乾隆收集在故宮博物院寶藏的長遠計劃，他先是讓人把這些瑰寶從北京運往南京。在後來日本人長驅直入的時候，蔣介石的代理人把藝術品裝進數以萬計的條板箱運往全國各地，「以免落入日本人手中以及共產黨人手中。」這些藝術品最後被運到中國西部邊遠地區，直到抗日戰爭結束。在這期間，這些傑作中有許多失落到海外有錢的鑒賞家手中。人們一直在焦慮地揣測這件事，但是由於有20多年的時間，這些瑰寶到處移動，因而無法肯定地說失落了什麼東西以及失落了多少。在淮海戰役結束以前，有將近25萬件繪畫、瓷器、玉器和青銅器最後被運往臺北。

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