伊紮克·拉賓(29)

二九

　　§「大力士」的神威

　　拉賓這一次是在總理的位置上經歷的這次以美危機，好在一切都過去了，以美關係又像從前一樣了，尤其可貴的是拉賓又從老朋友那裡得到了武器和美元，與阿拉伯人再次停火，讓以色列全國人民都感到了一份前所未有的輕鬆。

　　拉賓可以平心靜氣地處理國事了，但他居然發現這個國家的國民從贖罪日戰爭以來一直都是無精打采的，因為「以色列不可戰勝」的神話被阿拉伯人打碎了，許多親人葬身疆場，對戰爭責任的追究與互相指責使這個國家的氣氛很讓人窒息，然而拉賓對此只能是無能為力的。正在困惑中的拉賓震驚地聽到了一個十分不幸的消息——1976年6月27日由特拉維夫飛往巴黎的法航139次班機——「空中客車」載客230位，其中有100余名以色列公民，但它在途經雅典而重新起飛時被武裝的恐怖分子劫持了，飛機的去向不明。

　　拉賓馬上召集了內閣緊急會議，除拉賓之外還有副總理兼外長阿隆、國防部長佩雷斯、運輸部長雅柯、司法部長紮多克和不管部長加利刊很快組成了一個應急的營救指揮小組。

　　以色列很快從利比亞那裡獲得了飛機的行蹤，那輛被劫持的飛機曾在利比亞當局的勉強同意之下在班加西機場降落加油，但利比亞當局遺憾地告訴拉賓，劫機者的面目、飛行路點和要求他們一點兒也不知道。

　　拉賓開始啟動「摩薩德」，這是聞名世界的以色列情報機構，他們的威力是連蘇聯和美國的特工都要懼怕三分的。50年代，他們曾首先獲得赫魯曉夫反斯大林的「秘密報告」，交美國公佈而引起了社會主義陣營的震動；60年代，摩薩德在阿根廷找到了潛逃到那裡的曾在二戰中屠殺猶太人的納粹戰犯阿道夫·艾希曼，並將其秘密綁架回以色列處決；六天戰爭期間，摩薩德將各式蘇式飛機在埃軍基地座艙部位詳細地通報給總參謀長拉賓，使以色列得以在2小時內摧毀全部的埃及空中力量，在戰爭中摩薩德又竊得了埃軍的指揮密碼，從而可以使以軍司令部調動不少埃軍部隊至以軍的圈套之中；到70年代以後，他們又從戴高樂眼皮底下偷走了五艘以軍急需的導彈快艇。

　　摩薩德這次接到拉賓命令時剛剛完成替美國去中國獲取有關中美建交可行性的情報的任務而歸來。摩薩德又出發了。

　　摩薩德很快證明了拉賓的預測，這次劫機是由總部設在巴格達，由瓦迪亞·哈達德博士掌握的恐怖組織策劃進行的。這一恐怖組織已與西德的巴德爾——麥因霍夫集團、北愛爾蘭共和軍和日本的赤軍等恐怖組織緊密聯繫與合作，而且是在贖罪日戰爭一結束就向以色列伸出了魔爪的。

　　拉賓上臺後，曾將有力抑制、打擊恐怖組織作為重要的國內政策，因此在機場、火車站、碼頭等處都安插了大量持槍的保安人員，他們偽裝為乘客，密切注視一切可疑的人。拉賓在挑選他們時還曾費過一番苦心，最後被挑中的都是出槍快而首發即可命中的神槍手。但外航班機常以過分盤查會壞了他們生意為由對此並不配合。一直想「以人質換同志」的恐怖組織看好了這個時機，這一次給以色列出了大難題，將飛機飛到了與以色列關係十分不友好的非洲大陸，想與該國聯手制服恐怖分子是不可能的了，拉賓最擔心的就是飛機從班加西起飛會向索馬裡，因為索馬裡當局支持哈達德，曾允許這位醫學博士在那裡建立恐怖組織基地，這是最糟的情況，可能會引起以、索兩國的軍事衝突。

　　摩薩德又帶回新的消息了，劫機者欲在喀土穆降落，但遭到了蘇丹當局的嚴辭拒絕，現在飛機的大致航向是烏幹達。

　　聽到這個消息，拉賓輕鬆了不少，他讓緊急營救小組的部長們可以回去休息了，又過了一個小時，拉賓也乘車回到了總理府邸。這時是淩晨兩點一刻。

　　拉賓認為烏幹達的阿明總理曾在以色列和現任紮伊爾總統蒙伯托一起接受過專家的培訓，阿明應該會配合以色列打擊這夥恐怖分子的。

　　淩晨4點，一陣急促的電話鈴響起來，拉賓疲憊地接過話筒，再一次被驚呆了——那位掛有一串頭銜的陸軍元帥埃迪達達博士早已把以色列人的熱情友好忘卻了，他不僅讓被劫飛機于淩晨4點降落在烏幹達首都的恩德培機場，還宣佈了他將全力支持劫機分子。

　　這一天下午，劫機者通過烏幹達電臺提出了他們要求釋放53名他們的」自由戰士」交換人質這一條件。恐怖分子給的期限只有24小時，必須在第二天7月1日下午兩點之前完成這次交換。

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