蒙哥馬利(39)_學達書庫

三九

　　6.決戰前夕

　　進攻歐陸已是萬事俱備，只欠東風了。這時，平地又生波折，出了兩樁意想不到的事。

　　第一件事是由丘吉爾引起的。他對擬定的部隊在諾曼底開始登陸時所需的兵員與車輛的比例感到不滿。他認為戰鬥人員過少，各種車輛則過多。因此，他宣稱要親自去蒙哥馬利的司令部向他的班子進行調查。

　　蒙哥馬利得知此事後，立即就此向丘吉爾進行申訴。他直截了當地表明他對丘吉爾將要採取的做法的反對。他說：

　　「爵士閣下，據我瞭解，你要同我的參謀人員商談先頭部隊在灘頭登陸時士兵與車輛的比例問題，對此，我不能同意。我的參謀人員提出意見，由我作出最後決定，然後他們按我的意見去辦。

　　「我的最後決定已經下達，無論如何我不容許你在這個時刻干擾我的參謀人員，從而動搖他們對我的信任……你可同我爭論，但不能同我的參謀人員爭論。無論如何，來不及再作任何改變了。我認為，我們的做法是正確的，這將在進攻日那天得到證實。假如你認定我的決定錯了，這只能意味著你對我失去了信任。」

　　蒙哥馬利的話顯然不夠婉轉。丘吉爾聽了這些話後，半天沒有說出一個字。顯然，他為蒙哥馬利如此傷他自尊而感到惱怒，但他是個明智的人，權衡之後，他承認自己錯了，很快就恢復了愉快的心情，不僅沒有因此責怪蒙哥馬利，反而再次在蒙哥馬利的紀念冊上留言，以示鼓勵。留言這樣寫道：

　　最偉大的冒險事業行將開始。我謹在這最偉大業績的紀錄中，表述我的決心如下：

　　一切必將成功。陸軍的組織與裝備將無愧於軍人們的英勇和他們的首腦的天才。

　　溫斯頓·丘吉爾

　　另一個頭痛的問題是利·馬洛裡反對在西部空降。在儘早奪取瑟堡港的作戰計劃中，在西部空降是個關鍵因素。利·馬洛裡最初同意這一安排，但到5月25日，有消息說德軍的一個師開到了分配給第82空降師的地域，利·馬洛裡據此認為，在這種情況下進行空降，將損失50％的傘兵和70％的滑翔機降人員。這件事最後還是由艾森豪威爾作了定論，他指出：整體比部分重要，登陸在即，已容不得再作改變了。於是，他不顧利·馬洛裡的反對，下令空降計劃不變，才算解決了這一橫生枝節。在空降成功以後，利·馬洛裡特地向艾森豪威爾寫信，誠懇地承認自己犯了錯誤。

　　6月1日前後，艾森豪威爾和蒙哥馬利開始焦慮地察看氣象情況。根據有關氣象資料，在6月初，只有四天適合發動登陸作戰。其理由是：

　　一、灘頭上設置有大量障礙物，只有在退潮時才能排除。

　　二、排除這些障礙物至少需要30分鐘。

　　三、為使海軍的炮擊與空軍的轟炸充分產生效果，至少需要有一小時的白天時光。在某些情況下少些也行，但不宜要求更多的時間。

　　四、先頭船隻抵達灘頭後，需要有3小時左右的漲潮。

　　考慮到這些因素，6月軍事行動最早的時間只能是4日至7日。蒙哥馬利認為6月5日是最好的日子，這也是計劃中所確定的日子。6日也比較好。4日和7日條件則要差些。如果過了7日的話，下一個可能行動的時間將要推到兩周以後。這樣做，將是危險的，蒙哥馬利可不想讓如此良機在自己的門上敲一下便轉身而去。

　　6月2日，準備參加諾曼底登陸的一部分軍艦已悄悄駛離原來港口，向預定集結地靠攏。那天晚上，艾森豪威爾同蒙哥馬利兩人去索思威克大廈就天氣與氣象專家們舉行會議。專家們對冰島上空出現的低氣壓感到不安，但兩人決定6月5日發動進攻，不作任何變動。

　　6月3日，艾森豪威爾與蒙哥馬利再次舉行氣象會議。消息並不太好。冰島上空的低氣壓已開始擴散南下，表明在今後一兩天內，英吉利海峽上空不會出現他們所預期的好天氣。他們決定進攻日期暫不變，待第二天上午再行決定。這時，已經又有幾支護航船隊出發了。

　　6月4日清晨，「霸王」作戰的主要負責人舉行會議。氣象報告仍令人洩氣。海軍估計登陸是可能的，但有困難。空軍主張推遲，因為空軍的行動對天氣依賴較大。蒙哥馬利還是認為不宜推遲。艾森豪威爾經過權衡，決定推遲24小時，在6月6日淩晨發起攻勢。這天傍晚以後，英吉利海峽上空出現了風暴。

　　6月5日早晨，幾位指揮官又碰面了。氣象部門預告風暴將會減弱，6月6日天氣勉強還過得去。這以後會有幾天好天氣，再以後就要進入天氣多變時期。據此，艾森豪威爾決定行動了。他一言不發地坐在那兒，悶頭想了五分鐘，然後站起來，面露春風地對蒙哥馬利等人說：「好，朋友們，我們幹吧！」一個震動世界、影響戰爭全域的決定就這樣作出了，不誇張地說，就在這一刻，希特勒德國的死刑判決開始宣讀了。

學達書庫(xuoda.com)