麥克阿瑟將軍傳(94)

九四

　　艾金可以不受任何限制地隨時直接晉見麥克阿瑟。他喜歡把最重要的情報直接交給麥克阿瑟，但他也會把這些情報交給薩瑟蘭過目。不過，在中央局開始運作的頭一年，艾金還拿不出很多好情報。1943年4月以前，中央局幾乎沒能成功地破譯日軍密碼。此前，最成功的一次情報活動可能要算監聽日軍位於東帝位的空軍基地的無線電通信了。有一次日本空襲達爾文市時，他們為第49戰鬥機大隊提供了一小時的預警時間。第49戰鬥機大隊及時進入陣位，伏擊了敵人，從而瓦解了敵人的空襲。

　　1943年春季以前，大部分重要的信號情報一直都是由美國海軍向麥克阿瑟提供的。珍珠港事件之後不久，海軍便破譯了日本聯合艦隊的密碼JN25。正是這一成功使得麥克阿瑟能在1942年8月把米爾恩灣變成了他的殲敵場。1943年1月初，海軍又提醒他注意剛剛在布納戰敗後不久的日本人又企圖從第51步兵師調一個團到萊城，大約400名澳大利亞士兵死守著距萊城30英里處一個叫作瓦烏村的簡易機場。日軍本來打算繞過瓦烏村，因為他們認為一旦他們在布納打敗美軍，這個小村子自然會落到他們手裡的。但現在他們決定要佔領瓦馬村了。日軍計劃動用該團的3000人馬佔領那座簡易機場。

　　薩瑟蘭告訴麥克阿瑟瓦烏村不值得一守。但肯尼恰恰覺得這個地方一定要守住。麥克阿瑟派肯尼給澳大利亞人空運一些他們所需的人員和物資。同時他還讓肯尼的第5航空隊在敵人的運輸船隊離開臘包爾之前就對其發起猛烈轟炸。運輸船隊在乘船前往萊城的途中和下船後，均遭到猛烈轟炸。只有1000名日軍安全到達萊城。肯尼給瓦烏村空運了增援部隊，使瓦烏村的守軍最後達到3200人。

　　2月6日上午，第5航空隊動用了58架轟炸機和戰鬥機空襲了日本在萊城的機場。在返回基地途中，他們遇上了日軍剛剛空襲完瓦烏的50架飛機。一場大規模的空中格鬥隨即展開。肯尼的飛行員們著陸時歡呼雀躍，大叫著他們擊落了25架敵機，而盟軍的飛機無一受損。

　　讓肯尼極為震驚的是，麥克阿瑟的公報中對這些事的結論卻是「我們的損失很小。」

　　肯尼極力反駁說：「我們一架飛機也沒損失！」

　　於是麥克阿瑟給肯尼講述了一個他父親和謝爾曼將軍曾守邊防時親身經歷的故事。將軍要與蘇族人（美國南部和加拿大北部的印第安人——譯者注）談判，並叫翻譯威爾德·比爾·希科克告訴蘇族人的那些酋長們說，如果印第安人執意要跟白人打仗的話，那他們是決不可能勝利的。白人善於發明創造，長於謀略。看，他們發明了鐵路，用一種強有力的機器可以一次拖運蘇族人一個月才能捕獵到的野牛，而且它的運送速度比印第安人最快的馬還要快3倍。「告訴他們關於鐵路的事，比爾。」

　　希科克這麼做了，但酋長們沒有動心。他們嘟噥著答了一句。「他們說什麼？」謝爾曼問道。

　　「他們不相信你。」希科克說。

　　「那好吧，告訴他們輪船的事。告訴他們白人製造了用蒸汽驅動的大船，那船能把所有的蘇族人都裝上並沿著各條河道航行。」

　　希科克照謝爾曼的命令做了，但是蘇族人還是不以為然。「將軍，他們不相信你。」希科克說。

　　「比爾，」謝爾曼打出了他的王牌，「告訴他們電報的事。告訴他們我這兒有一個小黑盒子，而住在華盛頓的美國總統也有一個小黑盒子。當我對著我的小黑盒子說話時，華盛頓的美國總統就能聽到，而當他對著他的小黑盒子說話時，我也能聽到他說話。」希科克盯著謝爾曼。「現在又怎麼了？」謝爾曼問道。

　　「將軍，」希科克說，「現在連我也不相信你了。」

　　「所以，」麥克阿瑟得出這樣一個結論，「我認為說『我們損失很小』更好一點。」日本人仍然下定決心要奪取瓦烏，他們決定用船把第51師餘部送往萊城。2月下旬，當麥克阿瑟把精力越來越多地投入向參謀長聯席會議兜售「埃爾克頓」計劃時，海軍情報警告說，日軍共有12艘大型運輸艦運載著第51師將在驅逐艦的嚴密護衛下從臘包爾出發，穿越俾斯麥海。

　　2月25日，麥克阿瑟派人去叫肯尼，跟他用了幾個小時討論海軍的報告。肯尼猜測，如果天氣不好的話，運輸船隊將在3月的第一周內出航。麥克阿瑟問肯尼是否要取消其它一切軍事行動，集中力量阻截護航運輸船隊。肯尼回答道，除了繼續保障將供應品運往瓦烏和多博杜拉以外，他確實是打算這麼做的。實際上，他正計劃舉行一次低空襲擊日本艦隻的演習。

　　肯尼的飛行員發現從高空或中空投放炸彈襲擊運動中的船隻木起作用後，已經練習過襲擊船隻的各種技術。他們改進了自己的飛機和戰術。即將到來的作戰給了他們學以致用的機會。2月28日，肯尼上樓彙報了最後擬定的計劃。他說他的意圖是從盡可能遠的距離上，在深海區打擊日本艦艇，讓他們難以展開營救，或者甚至根本不可能進行營救工作。麥克阿瑟仔細地聽了他的彙報，然後對他說：「我想日本鬼子要倒黴了。」

　　但就在他們談話時，日本的護航運輸船隊——包括8艘運輸艦和6艘驅逐艦——已經出航了。護航運輸船隊大約運送了第51師的半數兵力。偵察機飛行員從覆俾斯麥海上空的可怕的低雲的縫隙中一眼就瞥見了這支護航運輸隊。3月3日，天氣對日軍極為不利。美國和澳大利亞航空兵對護航運輸隊進行了一番狂轟爛炸。在混亂中飛行員報告說擊沉敵艦艇22艘。而海軍的情報提供的數字是總共有12一14艘艦艇被擊沉。但肯尼並不懷疑他的飛行員們提供的報告。無論是在當時還是在以後，他都相信他的飛行員俾斯麥海戰中消滅了22艘敵艦和1.5萬名日軍。

　　3月4日淩晨，肯尼的人通過電話向他報告了這一數字。他興奮得難以入睡，3點鐘就上樓把麥克阿瑟叫醒，告訴他日本的護航運輸船隊已經被滅，敵軍一個整師兵力被殲滅。麥克阿瑟興高采烈。肯尼回到二層自己的公寓整理行裝，準備和薩瑟蘭一起到華盛頓向參謀長聯席會議彙報「埃爾克頓計劃」。正當肯尼收拾行李時，麥克阿瑟擬出一條電文讓他在走前發給第5航空隊。電文上寫道：「謹向各級官兵為所取得的輝煌勝利致以誠摯的謝意與祝賀。這次戰鬥一定會作為有史以來最全面、最徹底的殲滅戰載入史冊。我為你們全體人員感到無上的驕傲與滿意。麥克阿瑟。」

　　麥克阿瑟接受了肯尼所說的擊沉22艘敵艦和1.5萬日軍葬身海底的數字。迪勒說這個數字可能太高了。第二次世界大戰期間各國空軍都有一種傾向，就是常常會為一些最單純的原因誇大其詞。但麥克阿瑟只說了一句「我信任喬治·尼。」總而言之，事情就這麼了了。

　　通信情報處破譯的密碼表明，護航運輸船隊中只有14艘艦隻，這一事實提醒了空軍參謀部（這些人被馬歇爾戲稱為「一幫子高中生」）的一位情報官，他詢問了麥克阿瑟對這次交戰情況的估計，然後他把以此事為主題編寫的備忘錄寄發到作戰處，很快便引起了馬歇爾的注意俾斯麥海戰結束半年之後，麥克阿瑟陷入了巨大的壓力之中，因為他必須對他在公報中發表的聲明作出解釋。

　　他義憤填膺，而且也有很好的理由覺得憤憤不平。戰區司令官本來不應該對他的高級指揮官提供的正式報告自行調查。這麼做就意味著這位指揮員犯了某種錯誤，在這種情況下最好解除他.的職務，然後找一個更可靠的人來幹。例如第8航空隊一再宣稱他們擊落德機多少多少架，而那個數字根本不可能，「厄爾特拉」情報也表明了他們的說法言過其實。儘管如此，艾森豪威爾就從未因為公佈了這些數字受到陸軍部的批評，也沒有撤掉第8航空隊的司令官。面對陸軍部關於俾斯麥海戰問題的質詢，肯尼的反應是提醒他們，如果此事要繼續追查下去的話，他會訴諸軍事法庭為自己正名。他說，實際上，他們是在指控他故意提交虛假報告

　　阿諾德認為這件事讓人極為難堪。他十分內疚地告訴肯尼，提出俾斯麥海戰的問題時他正在歐洲旅行。假如他知道他們幹這件事，他會立刻制止的。在他返回五角大樓以前，這件事由作戰部主管，而作戰部又不由他控制。他向肯尼保證這種事不會再發生，而且還要他相信，他，哈普·阿諾德從不懷疑他的報告的正確性。

　　當時，馬歇爾要求麥克阿瑟發表一篇更正公報，其中特別要求把所報的擊沉日艦的數目降下來。麥克阿瑟答覆說他堅持原公報中的數字，馬歇爾最終放棄原主張。

　　麥克阿瑟不是簡單地固執己見或傲慢無理。他相信美國方面沒有任何人確切地知道俾斯麥海戰中日本的損失到底是多少。他有一次曾指出：「只有5％的情報是準確的，當一個好指揮它的竅門就是把這5％區分出來。」

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