學達書庫 > 名人傳記 > 隆美爾 | 上頁 下頁 |
一六 |
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但是,德最高統帥部也明白,如果不佔領馬耳他島,光靠德空軍第2航空隊對該島進行空中壓制,還要承擔掩護航運輸隊和支援隆美爾地面部隊的進攻也是力所不及的。於是,德空軍方面負責人凱塞林勸希特勒同意隆美爾的攻佔馬耳他島,再進攻尼羅河的計劃,希特勒終於同意了。對此,意大利方面原則上同意參加對馬耳他島的作戰,但他們提出缺少訓練有素的軍兵和一定數量的運輸機和滑翔機,因此藉故要求6月底才能執行這一計劃。鑒於此,隆美爾決定先占托卜魯克,再攻佔馬耳他島。這一新的計劃也得到了希特勒的同意。到4月底,墨索里尼、卡瓦利諾、凱塞林和希特勒在一起會商的結果是:隆美爾先進攻托卜魯克,然後再佔領馬耳他島。但有一個重要的附加條件是一旦他拿下托卜魯克,就必須立即轉入防禦,以便軸心國的主力集中進攻馬耳他。 3月中旬,隆美爾返回了利比亞。短短一個月時間,沙褐色的沙漠已是一片綠色。遠處,由鮮豔的紅色、檸檬色,紫色點綴著。隆美爾心情非常高興,他的計劃已得到了上司的批准,攻佔托卜魯克的願望即將成為現實。看著這美麗的景色,他欣然讓攝影師為他拍了一張別致的照片寄給他的露西。 隆美爾知道,即將進行的是一場硬仗,他必須有足夠的準備。因此。他一返回利比亞,便全力以赴地投入到新的進攻之中去。3月末,他把裝甲集團軍的指揮部搬到德爾納附近馬姆澤姆的一座石頭建築裡。 這裡雖不很寬敞,卻能避開太陽,遮擋沙漠風暴。這裡曾是英軍的指揮所,在這所建築的牆壁上寫著: 「請保持清潔,我們很快就會回來。」對此,隆美爾真有點忍俊不禁。 一個星期後,隆美爾著手改編裝甲集團。喬治·馮·俾斯麥少將和古斯塔夫瓦爾斯特中將分別接任第21裝甲師和第15裝甲師的指揮官。與此同時,一些增援部隊也陸續到達。隨後,隆美爾開始了艱苦的練兵。士兵們冒著酷熱,進行艱苦的沙漠戰訓練。新兵們必須學會在煙幕和坦克掩護下如何向敵軍陣地發起進攻;軍官則要學會如何像坦克觀測員那樣行動,及時向後方請求炮火增援;製造假目標和虛設物的工作也在緊張進行。隆美爾則乘坐指揮車不停地奔波,檢查各部隊的備戰訓練。 英軍也在加緊準備。奧金萊克原計劃5月中旬發動進攻,但由於隆美爾裝甲集團軍的實力大為增強,遂將計劃推遲到6月中旬。在準備進攻的期間,英軍加強了賈紮拉防線,構築了野戰工事,設置了大片的佈雷區。賈紮拉防線位於托卜魯克以西75公里地域。 北起海岸附近的賈紮拉南至沙漠中的比爾哈希姆,綿亙80公里,由一系列要塞組成,並有相當的防禦縱深。防線的北端由南非第1師把守,南端築有要塞,由自由法國第1旅駐守,外圍布有厚密的雷陣。由防線的中央西迪哈夫塔向後延伸10多公里是「騎士橋」,也是一個堅固的要塞,由英軍第1旅把守。防線的後方是機動能力強的裝甲和摩托化部隊組成的強大預備隊。托卜魯克是整個防線的補給基地。 面對英軍堅強而牢固的防線,隆美爾一直在思考最佳作戰方案。他面臨的選擇餘地是不大的,既不能直接發起正面進攻,也不能做漫長的運動以越過比爾哈希姆盡頭的沙漠。最後他決定把裝甲集團軍的全部坦克集中到賈紮拉防線的南翼,然後北上繞到防線的背後,這樣可以切割英機動部隊與其一線部隊之間的聯繫,在防線背後進行突破。這是個大膽而新穎的作戰計劃,但這樣他自己的後勤補給線也必須從那個翼側繞道而行。如果戰鬥失利,就會面臨全線失敗的危險。 隆美爾的計劃遭到了其他高級將領的反對,主要是冒險性太大,但隆美爾仍堅持自己的方案。5月12日上午9時,他簡要地向全體高級指揮官作了報告。 「我們面前的敵軍由三到四個師組成,其中南非師和英國師的一些部隊在固定的陣地上。敵軍並非全是機械化部隊他們的機動部隊由一到兩個裝甲師組成,全部擺在後方排成梯隊。我們的任務是盡可能向西引誘敵人的步兵。」 伴隨著急促、明快的手勢,隆美爾指著地圖說道: 「我們必須造成不是向南進行側翼包圍,而是在北邊發起正面進攻的假像去贏得這次勝利。」 1942年5月26日晚8點30分,隆美爾宣佈「開始行動」。他的汽車直接開往前線,他率領的主要突擊部隊在夜色掩護下迂回賈紮拉防線。1小時後,隆美爾在顛顛簸簸中跨過月光皎潔的沙漠。他的左翼是意大利第20軍,右翼是非洲軍師和第90輕裝師,隆美爾不時核對自己的指南針、汽車的速度表。 淩晨3點,他率領部隊到達預定的比爾哈希姆沙漠以南的第一道停留線上,成功地繞過了英軍的防線。5月27日淩晨4點30分,這個事先約定發動進攻的時間,一切並非如隆美爾所料想的那樣,非洲師和第90輕裝師,還遠在比爾哈希姆以南,而且他對攻佔比爾哈希姆的意義又不足,沒有派出強有力的部隊奪占該地,而英軍正好利用它作為基地攻擊他的運輸隊。 |
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