學達書庫 > 名人傳記 > 隆美爾戰時文件 | 上頁 下頁 |
七 |
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於是我就命令那輛Ⅳ型戰車守住馬魯瓦耶以東的小山,並且把從西面來的戰俘都往東面送去。接著我們繼續前進,但只走了幾百碼之後,駕駛員就報告說,必須停車加油了。幸虧他還攜帶了幾桶油。這時,漢克告訴我,根據那輛Ⅳ型戰車中乘員的談話,似乎下面的村落已經為敵人重新佔領了。用我這種輕型裝甲車,當然無法與法軍的戰車和戰防炮交手,所以我就又駛回Ⅳ型戰車的位置,想在那裡利用無線電和全師各單位取得聯繫,命令他們迅速進入我們已攻佔的地區。 當我剛剛回到那輛Ⅳ型戰車所在地的時候,突然有一個我軍的摩托化步兵連從地平線上出現了,他們從馬爾拜(Marbaix,在朗德勒西西面5英里處)方面快速駛來。我希望有其他的部隊會跟在這個連的後面,於是我又再向阿韋訥方向駛去,結果卻一無所獲。 在馬爾拜東面不遠的地方,有一輛法國車輛正從我的裝甲車前面橫越過去。在我們高聲喊叫之下,它停了下來,一位法國軍官走了出來,向我們投降了。在這輛汽車的後面,有一大隊法軍的卡車跟在後面,激起一大堆的塵土。我立刻要求這個車隊改向阿韋訥方面開去。漢克跳上了第一輛卡車,而我就站在十字路口,指揮法軍放下他們的武器,告訴他們說戰爭已經過去了。從煙霧裡,看不出來這個車隊一共有多長,所以在過去了十幾輛以後,我就趕到了縱隊的前面,帶著他們向阿韋訥駛去。最後,我們到達了阿韋訥的西南面出口,在那裡我們找到了巴裡斯營 (Paris)的一部分。一點都沒有停頓,漢克立即把那個車隊引入一個停車場,開始解除敵軍武裝。現在我們才知道所有車輛總數在40輛以上,多數都載有敵兵。 師部在大約16點鐘的時候,才到達了阿韋訥,各單位紛紛開入我們所已經攻克了的地區。在行進中,炮兵團的第二營,順便制止了48輛法軍戰車在阿韋訥的正北面企圖反擊的行動。這些戰車沿著公路一字排開,有的引擎還沒熄掉。許多駕駛員還在他們戰車裡就被俘了。這個行動解除了第二十五戰車團後方會受到攻擊的威脅。 根據官方戰史記載,在5月16日到17日之間,第七裝甲師為了突破小馬奇諾防線,一共只死了35人,傷了59人,這是根據該師正式戰史數字。在該師地區中所收容的俘虜數約為1萬人,另外加上100輛戰車、20輛裝甲車和27門大炮。這個記數的結論說:「本師因為沒有時間,所以無法收集大量的俘虜和裝備。」 把全師安置在勒卡托和錫夫裡以西之間的地區以後,我大概休息了一個半鐘點。剛剛過了午夜之後,我們就奉到命令,在明天(5月18日)繼續向康佈雷(Cambrai)進攻。大約在第二天上午7點鐘的時候,第二十五戰車團副團長來到師部,報告說有一支強大的敵軍正在潘美伏裡 (Pommereville)的森林中佈置他們的陣地——約在朗德勒西和勒卡托之間。第二十五戰車團現在仍守住勒卡托東面的小山坡,不過十分需要燃料和彈藥的補充,團長命令他盡可能把這些物資帶回前線去。 大約8點鐘的時候,我命令剩下來的戰車營,都立即向朗德勒西和勒卡托前進,一直到與團部會合為止,好將彈藥與燃料補充給他們。第三十七裝甲偵察營的剩餘部分也就跟在後面前進。我帶著莫斯特和漢克,從後面跟上了戰車營,他們正在潘美伏裡以東半英里遠的森林中,和阻塞進路的法軍戰車對陣。雙方在路上展開了激戰,我方根本沒有機會從兩邊向敵人實行迂回。我們的火炮對於法軍戰車的厚重裝甲,根本就沒有效果。 (當時法軍戰車的裝甲厚度,約在40mm到60mm之間,而德軍的中型戰車,鋼板厚度只有37mm,至於輕型戰車的裝甲當然就更薄了。) 我們站在很近的距離,看著他們打了一會兒,我最後就決定把戰車營從這個森林裡,向南由阿爾斯(Ors,在朗德勒西西南方4英里處)繞道走。在阿爾斯的北郊,我們又遇著了法軍,現在勢必要打開一條進路,所以進展就更慢了。由於某種不可知的原因,為戰車團運輸彈藥和燃料的縱隊並沒有能夠跟上。當我們到達隆森堡的位置時,已經是日中了。他報告說,他們一再受到敵人強大戰車部隊的攻擊,但是仍然守住了陣地。不過現在因為沒有燃料和彈藥的緣故,已經不能再作進一步的行動了。不幸得很,此時我也沒辦法幫助他。 我派了必要的兵力到潘美伏裡去,以求打通到朗德勒西的最短路線。此時,法軍的重炮兵開始向我軍的陣地猛轟。他們的火力很準確,逼得我方一部分的陣地非撤出不可。我自信在潘美伏裡的戰鬥即將順利地結束,於是命令戰車團立即準備向康佈雷進攻。到了15點鐘,情況已經夠清楚,攻勢便又開始了。 以下一段的隆美爾記事太瑣碎,且並無太多的意義,所以只簡明地綜述如下:又過了幾個鐘點,物資的補充才趕到。此時留在原地的兩個戰車營開始接收「補給」,而隆美爾本人則已經率領著一個戰車營,走上了向康佈雷進攻的大路。 我命令巴裡斯加強營盡可能用最快的速度,搶佔由康佈雷逼向東北方和北方的兩條公路。由少數的戰車,和兩小隊的高射炮領先,這個營以廣正面和極大的縱深,採取越野的行動,直向西北方前進。戰車和高射炮,都不斷地向康佈雷的北郊發炮射擊。塵霧中,康佈雷的敵人看不見我方兵力的虛實,以為又是一個大規模的戰車攻擊,於是馬上就停止了抵抗。 天下再找不到比法軍統帥部使用裝甲兵力的方法更糟的了。他們一共有53個戰車營,而德軍一共只有36個營,但是所有的德軍戰車營,都已經編成裝甲師(一共10個師 ),而法軍戰車的一半卻用來作步兵的支援單位。連他們的7個「裝甲師」,也都被分割使用而糟踏掉了。 在戰前,法軍惟一的裝甲師,就是所謂「輕型機械化師」(一師有200輛戰車),是由騎兵改編的,法軍一共有3個這樣的師,現在都已經開入了比利時境內。另外還有4個所謂「裝甲師」(一師卻只有150輛戰車 ),那是在開戰後的冬天(1939年)裡新成立的。當7個德軍的裝甲師(每師平均約有260輛戰車),組成一個巨形方陣,從默茲河上排山倒海地沖過來時,這4個法軍的裝甲師,卻個別且逐次向它們迎擊,大有以卵擊石的味道。 法軍第一裝甲師本來是直向迪南進攻,可是因為燃料用完了,而被德軍輕易地擊毀——這個事實已見前述,第三裝甲師位置在色當附近,但是卻擔負著支援步兵的工作,結果在古德裡安3個師的壓力之下,這些碎片也化為烏有了。第四裝甲師的師長是著名的戴高樂將軍 (Gen.de Gaulle),但是他這個師是最近才編成的,兵力還不足額。當古德裡安軍向瓦茲河橫掃直前的時候,戴高樂試圖襲擊德軍的側翼,但是卻為強大的德軍所掃開,一點都沒能發生作用。第二裝甲師則沿著瓦茲河佈防,戰線長達25英里,對於這樣脆弱的阻力,古德裡安只是一跨步,就迅速地通過了。 在比利時境內的3個法軍機械化師,正集中在康佈雷的正北面,雖然他們在比利時平原上,已為德方霍普納將軍(Gen.Hoppner)裝甲軍所擊敗,但仍不失為一支強大的力量,他們本來奉命在19日,向南朝著康佈雷和聖昆丁 (St.Quentin)反攻,但是這個命令卻並未付之實行——因為有相當數量的戰車都已被分散用在各處去支援步兵作戰了。 至於英國方面,他們在法國只有10個戰車營,也都分散配屬給各個步兵師了。在德軍發動攻勢時,英國第一裝甲師還待在國內,尚未啟程到法國去。 |
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