卡內基(13)_學達書庫

一三

　　§第三章　問鼎鋼鐵大王

　　南軍頻頻攻擊賓夕法尼亞鐵路，木質橋樑被燒毀的事件層出不窮。當卡內基修理被燒毀的莫諾加黑拉河的橋樑時，他再次思索起用鐵橋代替木橋的方法。

　　這個念頭自從波托馬克大橋被毀以後就一直纏繞著他。

　　忽然，他心中一動，想起在阿圖爾那工地曾看過鐵道的小橋。

　　卡內基立刻動身去拜訪鐵橋的設計者林維爾和席夫拉兩位工程師，在交談中他們都提出了有位名叫比波的工程師是架橋工程首屈一指的天才，於是卡內基立刻請這位工程師前來。

　　這位比波工程師沉默寡言，個性保守，服務於賓夕法尼亞鐵路阿圖爾那事業總部的沿線維修部門。他那紅色的絡腮鬍子，像刺一樣直立著。在波托馬克大橋被南軍燒毀時，這位40來歲的陸軍上校曾幫助卡內基奮力修理橋樑，將渡船並列，成功地完成了橋墩的補修，當時他任職工兵隊長。

　　卡內基建議他辭去鐵路工作，加入鐵橋公司。林維爾、席夫拉、比波、卡內基與他的弟弟湯姆5個人每人出資1250元創立公司。由於比波有功勞，他的股金由卡內基代出。

　　卡內基還將柯路曼，制鐵的天才工程師與比波上校拉到一起，這兩位天才之間由他的弟弟湯姆遊說聯繫，這樣一來，便有了基礎發展成為稱霸全美的大企業，卡內基對此樂不可支，難以抑制。

　　「聽林維爾先生說，您很喜歡馬？」卡內基對比波上校說。

　　「馬？我喜歡馬僅次於橋。」上校說。

　　「我的弟弟湯姆也喜歡馬。他每天早上從霍姆塢德鎮到車軸工場，大約16公里的路程，都騎馬上下班，我也送一匹種馬給上校吧！」

　　這位天才型工程師聽到馬，兩隻眼睛都亮了起來。

　　他是典型的馬迷。看來，為了掌握上校，馬是不能吝惜的。

　　最初的訂單是由潘漢德爾鐵路在俄亥俄州的一家地方公司下的。這家地方鐵路計劃在斯拖本維爾城建立橋樑，橫跨俄亥俄河。這件生意在卡內基的竭力爭取下為公司得到了，那家地方公司的董事長將建造木橋的計劃改變為建造鐵橋。

　　當卡內基還是個電報信差的時候，俄亥俄河的氾濫使斯拖本維爾城的電報線全遭毀損，他帶著那一個兄弟，趕往救援的情景現在還歷歷在目。這是一個令他懷念的城市，如今，卡內基要在那寬闊的俄亥俄河上，建造一座90米長的鐵橋，他為此感到興奮和自豪。

　　比波上校主張先造熔礦爐，再製造銑鐵及鑄鐵，用以建造橋墩及其吊橋的橋鏈。

　　但卡內基決定向柯路曼的都市鋼鐵公司購買銑鐵，如果不考慮兩家公司的生產線，要發展為卡內基大鋼鐵工廠是困難的。但由於湯姆有兩家公司的股份，容易解決這個問題。

　　當潘漢德爾鐵路董事長約韋特看到工地上數十根長鑄鐵製成的鐵柱時，不禁大吃一驚，看著那些並排的鑄鐵滿臉疑惑。他懷疑這麼長的鐵柱，怎麼能使它們立在俄亥俄河中。

　　但俄亥俄鐵橋成功地完成了建造，沉重的火車頭拖著3節貨車，安全地通過了鐵橋。

　　正如同卡內基計劃好的，賓夕法尼亞鐵路的湯姆遜董事長以太太的名義入股，成了大股東，陸軍部的湯姆·斯考特持有8萬元股票，與臥鋪車輛製造公司那時相同，以折半為條件用卡內基的名義持有。公司取賓夕法尼亞州的別名，改名為拱心石橋樑公司當初卡內基以賺大錢為目標，如今得到了機會。

　　在陸軍部斯考特掌握實權，訂單不斷，而其它公司的線路建橋工程的訂單以及賓夕法尼亞鐵路的訂單也蜂湧而至。

　　湯姆遜在給賓夕法尼亞鐵路董事會的函件中寫道：

　　「拱心石橋樑公司的比波，在本公司任職期間，成功地完成了各項工程。鑒於其卓越成就，對他為公司所施工的鐵橋工程的新興事業，本人可毫不猶豫地向各位董事大膽推薦。艾加·湯姆遜。」

　　在聯邦政府的經費補助下，聖路易決定在密蘇裡河上建一座鐵橋，拱心石橋樑公司承攬了這項大工程，並派比波前往聖路易協助伊茲上尉，共同設計懷亞橋的架設工程。

　　設計者伊茲上尉相當有名氣，他同時也是陸軍裝甲車與裝甲船的設計者，由於比波與他意見不統一，這項建橋工程進行的很不順利，後來又因為倫敦的公債出了問題，與華盛頓產生了摩擦，更導致了計劃延宕。

　　卡內基得知未付設計資金，親自到聖路易對比波說：「若資金送不來，就停工，等錢送來再進行！」

　　「我要回匹茲堡。」大概由於工作不順利，比波產生了返鄉的念頭。最後是卡內基用3匹英國好馬挽留住了比波，並設法解決了各種接踵而來的麻煩，使聖路易鐵橋終於建成。

　　一天，卡內基看到三行廣告：「啟事：湯姆·米勒自即日起脫離都市鋼鐵製造公司。米勒先生此後之商業行為及銀行往來概與本公司無關，柯路曼兄弟啟。」

　　卡內基詳細地問清事情的原委後，知道原來是由於公司訂貨猛增，幾個股東分攤利潤發生矛盾引起的爭端。在爭吵後，因鑄造技術在身而狂妄自大的柯路曼兄弟竟將還擔任業務工作的湯姆和亨利·菲浦斯二人趕出了公司。

　　卡內基思考了一下決定去和柯路曼談談。然而事情並沒有因為卡內基從中調停而發生好轉，菲浦斯不知從什麼時候起，與柯路曼兄弟站在一起了。這樣，湯姆·米勒明顯被孤立了。

　　卡內基對湯姆·米勒建議再開一家新公司，並計劃把都市鋼鐵公司一分為二。卡內基請霍姆塢德鎮的企業家們一起投資產油河的油井，並且以擁有5位千金而自豪的柯爾曼先生為大股東，創建以希臘神話中獨眼巨人為名的公司，即獨眼巨人制鐵公司。從此，卡內基必須同時關注這兩家各自獨立的制鐵公司。

　　鋼鐵時代來臨了。在這個時期出現於南北戰爭西部戰場的格蘭特將軍，使北軍轉而佔據優勢。對於南軍來說，格蘭特將軍是個剋星。

　　1863年7月4日，格蘭特將軍攻陷了維克斯堡，它被稱為「密西西比河上的直布羅陀」，因此這場戰鬥具有關鍵性質，維克斯堡的失去使南軍通向西方的連絡線全都遭到切斷。1863年末，南軍開始向喬治亞總部撤退。

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