學達書庫 > 二戰風雲人物 > 盜世奸雄-希特勒 | 上頁 下頁
七四


  首先,有12名德國轟炸機駕駛員在8月23日晚上飛行時,航向有一點錯誤。他們原來奉命對倫敦郊外的飛機工廠和油庫投彈,卻沒有擊中目標,而把炸彈投到首都中心,炸毀了一些住房,炸死若干平民。英國人認為這是有意的。為了報復,第二天晚上,他們派出81架皇家空軍飛機轟炸了柏林。物質損失雖不嚴重,但是對德國的士氣影響極大。英國人還扔下一些傳單說,"希特勒發動的這場戰爭將繼續下去,希特勒要打多久就打多久。"這是很好的宣傳,但是炸彈的爆炸聲是更好的宣傳。

  8月28日的夜間,英國皇家空軍派了更多的飛機襲擊了柏林。官方統計數字說,炸死了10人,炸傷了29人。納粹的要人大為震怒。在第一次襲擊時,戈培爾曾命令報紙只用幾行字報道空襲消息,現在則指示就英國飛行員"野蠻地"襲擊柏林手無寸鐵的婦孺大肆宣傳。首都的大部分報紙都用同樣的標題:《怯懦的英國襲擊》。過了兩個晚上,在第三次空襲之後,標題則為:《柏林上空的英國空中強盜》!

  一星期來,英國連續不斷地進行夜間轟炸的主要作用,是在德國人民中引起普遍幻滅的情緒和在他們心裡播下懷疑的種子。當戰爭開始時,戈林曾向他們保證不可能發生這種事,他們相信了他。因此,他們今天感到的失望程度就更大了。他們害怕戰爭,渴望和平。

  9月4日,冬賑運動在體育館開幕這天,希特勒認為他有必要向人民發表講話。他要出席這一點,一直保密到最後一分鐘。這顯然是擔心英國的飛機可能利用雲層進行轟炸,以破壞這次集會,雖然集會是在下午天黑以前一小時舉行的。

  希特勒在會上冷嘲熱諷,稱丘吉爾是"那個著名的戰地記者",是"一個神經質的老母雞"。今天,他需要答覆德國人民心中想得最多的兩個問題:什麼時候進攻英國,對於柏林和德國其他城市遭到的夜襲將採取什麼行動?關於第一問題,他滑稽地說:"在英國,人們充滿了好奇心,他們一直在問,『他為什麼不來?』別著急,別著急。他就來了!他就來了!"他的聽眾覺得這句俏皮話很好笑,但是他們也相信這是毫不含糊的保證。

  至於轟炸問題,希特勒首先捏造了謊言,最後進行了可怕的威脅。他說,"丘吉爾進行這些空襲,是因為他的空軍不能夠在白天飛臨德國上空,但是德國的飛機則每天飛臨英國領土上空。英國人看見一點亮光就扔下炸彈,扔在住宅區、農場和鄉村裡。"他繼續說,"我們要以夜襲來回答夜襲。當英國空軍扔下2000、3000或者4000公斤炸彈時,我們將在一夜間扔下15萬、23萬、30萬或者40萬公斤的炸彈。"希特勒發誓要把英國的一些城市夷為平地!

  希特勒最後說,"總有一天,我們兩個國家有一個會求饒,但這決不會是國家社會主義的德國!"這時瘋狂般的納粹聽眾們由狂呼亂叫轉為齊聲高喊"決不是!決不是!"

  德國空軍在白天對英國空軍進行攻擊甚為順利,如今改為大規模夜襲倫敦,這就給了英國空軍喘息、休整的機會。希特勒之所以做出這個有致命後果的決定,他的神經過敏是一個主要因素。這既是一個軍事決定,也是一個政治決定,作出這一決定的部分原因,是為了對柏林以及德國其他城市遭受的轟炸進行報復,並且用夷平英國首都的辦法來摧毀英國人進行抵抗的意志。如果此舉成功的話,可能就不需要進攻英國,而希特勒和戈培爾是毫不懷疑此舉是會成功的。

  因此,在9月7日傍晚,對倫敦大規模的空襲開始了。德國人投入了625架轟炸機和648架戰鬥機。在那天星期六下午5點左右,第一批320架轟炸機在德國所有戰鬥機的保護下,飛到泰晤士河上空,開始向瓦爾維治兵工廠、煤氣廠、發電廠、倉庫以及幾英里的碼頭扔下了炸彈。這一片廣大地區立即成為火海。錫佛爾鎮的居民被火包圍了,不得不從水路把他們撤出來。天黑以後,在8點10分,第二批250架轟炸機再次進行襲擊,接著一批又一批的飛機不斷前來轟炸,一直進行到星期天早晨4點30分。第二天晚上7點30分,又來了200架轟炸機,繼續炸了一整夜。據英國官方的歷史學家說,在最初這兩天夜裡,約有842人死亡和2347人受傷,這個大城市遭到了巨大的破壞。在整個一星期中,天天晚上都遭到空襲。

  接著,德國空軍在"勝利"的鼓舞下,決定在白天對這個瘡痍滿目、大火焚燒中的首都進行大規模空襲。這便導致了9月15日的這次戰爭中的一場決定性的戰鬥。

  這天大約中午時分,200架左右的德國轟炸機在三倍的戰鬥機掩護下,在海峽上出現,飛向倫敦。英國戰鬥機司令部在雷達熒光屏上注視著進攻者的聚集,並且作好了準備。德國人在逼近英國首都以前就遭到攔截,雖然有幾架飛機穿過去了,但是很多飛機被驅散了,另外一些還沒有把炸彈扔下就被擊落。兩小時後,一支甚至更為強大的德國機隊來了,也被打得落花流水。據英國宣佈,這天擊落了185架德國空軍的飛機,英國皇家空軍僅喪失了26架飛機。

  9月15日這一天,是不列顛戰役的轉折點,正如丘吉爾後來所估價的,是不列顛戰役的"關鍵"。戈林在第二天下令改變戰術,規定白天使用飛機不再是為了進行轟炸,而只是用它們來作英國戰鬥機的誘餌。他吹噓說,敵人的戰鬥機"應當在四五天內消滅"。但是希特勒以及陸軍和海軍的司令們比他知道的更清楚。在決定性的空戰之後兩天,即9月17日,希特勒把"海獅計劃"無限期推遲了。

  倫敦從9月7日到11月3日連續57個夜晚遭到恐怖襲擊,每天平均有兩百架轟炸機前來轟炸,儘管遭到巨大的殘酷的破壞,但英國軍民的士氣並沒有瓦解,軍火生產也沒有下降,情況恰恰相反。作為德國轟炸機首要目標之一的英國飛機工廠的產量,在1940年實際上仍然比德國人多,其比數為9924架對8070架飛機。希特勒在英國上空損失大量的轟炸機,它們一直沒有能恢復原來的數目。

  德國海軍首腦們一直承認,海軍自從初春在挪威海面遭受嚴重損失以來,不能夠為入侵英國提供海上力量。沒有這種力量,沒有空中的優勢,德國陸軍要想橫渡這狹小的海峽是無能為力的。戰爭發生以來,希特勒第一次被制止住了,他的征服英國的"海獅計劃"遭到可恥的失敗。

  英國保全了。在將近1000年的時間內,英國成功地用海上的力量保衛了自己。英國的領袖們儘管在兩次大戰之間的年代做了種種蠢事,但他們之中總有少數幾個人及時地認識到空軍的重要。小小的戰鬥機和它的駕駛員成了英國防禦希特勒入侵的主要盾牌。丘吉爾於8月20日在另一次總結性的演說裡對下院說,"在人類戰爭領域裡,從來沒有像現在這樣,那麼多的人的生存全靠那麼少的人。"希特勒進攻英國的計劃失敗後,就又重新安排他的戰略部署了。


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